Reply on: S499.1023 #40571:
Re #40572 S499.1023: Ja mám zas pocit, že Tebe neprospieva dlhodobý pobyt v Prahe, lebo sa dosť nekriticky pozeráš na produkty "českých rukou". Lepšie jazdné vlastnosti, najmä vyšší výkon sú pri odporovej regulácii vykúpené stratovejšou prevádzkou (lebo ideš kratšie na najhospodárnejšom stupni), zrýchľovač za extra plynulú reguláciu tiež považovať nemožno (vďaka tradičnému šklbaniu pri vypnutí jazdy v nižšej rýchlosti), podlaha je nižšia len zanedbateľne, vyššia kapacita K2 oproti E bude asi daná väčšou šírkou "kačíc" (ktorú traťové pomery vo Viedni neumožňujú). To, že je E vlastne GT6 nie je pre mňa žiadna novinka, ale to neznamená, že je to horšie ako produkty ČKD. E-čko som videl núdzovo brzdiť a uznávam, že v tomto T3 a K2 vyhrávajú na plnej čiare, ale zas som nevidel E-čko skoro nikdy dostať sa do šmyku alebo sklzu, čo je u T3 a K2 úplne bežné.
brefos
P.Predseda, ako je to s ekologizáciou MHD BB, prevádzkovateľ SAD ZV v roku 2010, budú nové vozidlá? pri preberaní 15 CNG minulý rok sa prisľúbilo v tomto roku plne ekologizovať MHD BB. Bol to len sľub, alebo je to realita? Už som sa raz pýtal,no nedostal som od Vás odpoveď. Ďakujem vopred občan BB, Váš volič. Ing.L.Pokorný
Vážený pán inžinier, podľa zákona č. 168/1996 Z.z. o cestnej doprave v znení neskorších predpisov je nositeľom kompetencií v oblasti mestskej verejnej dopravy príslušná obec, na území ktorej sa táto doprava vykonáva - v tomto prípade Mesto Banská Bystrica. S otázkou ohľadom plánovanej ekologizácie mestskej verejnej dopravy je preto potrebné obrátiť sa priamo na Mesto Banská Bystrica, resp. dopravcov zabezpečujúcich mestskú verejnú dopravu na jeho území, t.j. Slovenskú autobusovú dopravu Zvolen, a.s. a DPMBB, a.s.
Pýtal som sa pána primátora Ivana Saktora a potvrdil, že bude v ekologizácii MHD pokračovať.