Discussion Forum › General Discussion

U naších susedov sa v premávke objavilo takéto zaujímavé "čudo":
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=394773.jpg&httpref=2484/2423

Citelis 18M v trojdverovom prevední, niečo akokeby prímestský autobus. Vyzerá to zaujímavo, žeby nejaký nový produkt od Irisbusu? Je to jediný vyrobený voz svojho druhu?

zatiaľ si VUC BB neobjednáva dopravu od železníc. Čo sa týka súbehu železníc a autobusu, to rieši zákon 314/2009; § 20 Plán dopravnej obslužnosti; (5) Objednávateľ dopravných služieb musí vypracovať plán dopravnej obslužnosti tak, aby riešil efektívnosť a hospodárnosť zabezpečovania dopravnej obslužnosti, najmä racionálne usporiadanie dopravných služieb, odstránenie neúčelných paralelných trás a liniek a vytvorenie funkčnej nadväznosti verejnej autobusovej dopravy na železničnú verejnú osobnú dopravu. V súbežnej doprave má prednosť železničná doprava.
Takže tak. Ale možno od roku 2011 sa to už zmení. Lebo regionálnu dopravu mal objednávať kraj už niekoľko rokov.
Re #40189 810zssk: Mala by, len by niekde niekto musel rozmýšľať. Neinvestovať len do ciest, ale aj modernizovať bohom zabudnuté trate.
Re #40190 brefos: U nás zatiaľ o tom ticho, tak uvidíme čo a ako.
Re #40194 Tao: Nepáči sa ti integrovaný systém ala SAD ZV? To chceš, aby na železnici nefungovalo to, čo ešte funguje? Ja som za integráciu dopravy. Ale nie za integráciu takú, ako je DPMBB a SAD ZV.Takže tak. Integrácia by veľa vyriešila. Hlavne by sa zefektívnila tak aj železničná ako aj autobusová doprava.

Niekde som počul, že DP podal žiadosť na výrobu trolejbusov do Solarisu, ale či to je pravda, to neviem.

neviem ci som dobre porozumel,ale kvoli zalostnemu stavu trolejov v DPM,boli zaradene do prevadzky autobusy,samozrejme,musela prist zmena cestovneho poriadku,a to kvoli tomu aby sa mohlo poziadat o peniaze z eurofondov,na ekologizaciu dopravy,a mohli byt autobusy nahradene(opet)za ekologicke trolejbusy.tak mi to vysvetloval clovek z mestskeho uradu. no,zaujimavy postup. len keby tu uz boli tie nove troleje ?

Medzi BB a ZV by sa mal zaviesť integrovaný systém a to tak, že by čipka platila aj na vlak. Tak to majú napríklad v Žiline, že človek môže isť na čipku do Rajca vlakom. Tu by sa to zišlo pretože BB a ZV su blízko a vlaky by sa viac využívali. (o ekolégii nejdem hovoriť) Ale to by musel zobrať samosprávny kraj do rúk lebo sad balkán si nebude srať do hniezda ?

oprava vláčik so seliec nebude premávať ani 27 a 28.2.2010

Celorocny volny listok na rok 1974 na vsetky spoje CSAD Banska Bystrica.

Ozaj keď sa bavíme o železnici. Pán Maňka mal vo volebnom programe aj obnovu osobnej železničnej dopravy na úseku Zvolen-Krupina a možno až do Šiach. Vie niekto niečo bližšie o tom? Prešli dva mesiace od zvolenia a nepočul som o tom zatiaľ nič. Alebo zrejme teraz má iné "zaujímavé" povinnosti.

Neobjednava.

Ale ked uz, tak by sa mohli rusit skor niektore spoje, ktore kopiruju autobusove, lebo niekde ta zeleznica je fakt nezmysel.

Chcem sa opýtať župa si objednáva aj vlakovú dopravu tak ako autobusovú? Lebo ak nie tak sa kľudne môžu zrušiť niektoré spoje ktoré kopírujú železničné. ?

http://bystrica.sme.sk/c/5260550/manka-mozno-zrusi-s-karty.html

Nechcem vyzerať antisociálne, ale chvalabohu...

hovoril o PD (Prievidzi), tam už majú čerpačku ready. V BB netuším, ale tiež som videl Citelis vo ZV.

Za posledné dva týždne videný vežkári pri výmene informačných tabúľ na lampách.

hej tak to už dostavali? Lebo ešte minule som videl autobus ako išiel do Zvolena tak preto.

no tak nám v PD ju začali stavať asi v novembri a 15.12.09(!)už bola hotová...autobusy začali jazdiť 4.1.2010 a oficiálne ukončenie bolo naplánované na 28.02.

Tak to asi nie. Ak ju vôbec začali stavať.

Nejaký čas som tu nebol.Máte už dostaanú CNG stanicu

Nový vzor „S“-KARTY
http://www.sadlc.sk/public/index.php?option=com_content&task=view&id=144&ac=0&Itemid=360

Hlavnou cenou je trolejbusový zájazd do Indonézie. ?