Reply on: expresbb #38279:
Tému trolejového vedenia a jeho privlastňovanie si zo strany spoločnosti pána Valacha VAV sme tu už rozoberali. Smiešne je, že ten pán ešte doteraz z toho nevytriezvel. Pravdu má v tom, že ich nestaval pre seba - áno staval ich pre jeho vlastníka, ktorému ho zničil v rámci výstavby kruháku, čiže mu dočasne zabránil vykonávať jeho vlastnícke právo a využívať svoj majetok, čím mu vlastne spôsoboval ujmu - určite by si nič také nedovolil, keby na dráhe v tom čase nebola zhodou okolností zastavená doprava, čo však nič nemení na tom, že ak mi niekto zbúra vec, je povinný to následne dať do poriadku a v žiadnom prípade sa v konečnom dôsledku nestáva novým vlastíkom veci. Pán Valach má jednoducho chorobné zmýšľanie typu, ako keby mestskú komunikáciu v rámci rozkopávok pri rekonštrukcii plynových rozvodov plynári rozkopali, vymenili potrubie a potom, čo by dali cestu do poriadku sa zrazu začali hrať na to, že sú jej vlastníci a mesto by malo na súde bojovať o to, že cesta je jeho.K téme tunelovania verejných zdrojov zo strany Zvolenského samosaspravujúceho kraja a iných podvodov sa radšej ani nejdem vyjadrovať. Kradnú koľko sa len dá a ešte bez ostychu ukazujú ako na zločincov na tých, ktorí sa snažia na to upozorniť.
PIT
Čo sa týka k rozdeleniu jednotlivých režimov vo vývesnom zastávkovom CP - viacerí ste tu pred nedávnom strašne jasali nad tým, ako si najlepší v galaxii upravili ten úbohý vzor vývesky (inak naďalej nespĺňajúci zákonné náležitosti) napr. rozdelením stĺpca pre uvádzanie minút odchodov spojov. V praxi však tí dementi dokázali rozdelenie napr. spôsobom, že na L25 na zastávke Tajovského, SOU je možné vidieť v ľavom stĺpci spoje bez denného obmedzenia a spoje "X", v druhom stĺpci spoje bez denného obmedzenia, spoje premávajúce v "a" a "c", čiže v pravom stĺpci spojený víkedna a sviatok s dňami školského vyučovania - neprekonateľné babráctvo ako vždy (teda kým ho neprekonajú samy opäť ďalšou hlúposťou).
Re #38262 Flying: Všetci dobre vieme, že sa takí nájdu aj vo všetkých ostatných dňoch týždňa a navyše krútia žiaľ aj volantom (tým som nemyslel teba, aby nedošlo k nedorozumeniu). Opäť sa len hľadajú výhovorky, ako sa niečo nedá, nie ako sa to bez väčších problémov dá riešiť, keď sa trošičku bude chcieť.
Celá téma nočných liniek je opäť len hrou intergalakticky najlepšej spoločnosti, ktorá zakaždým urobí nejaký nepochopiteľný krok a následne vymýšľa na jeho odstránenie len a len ďalšie. Najprv s veľko pompou vrátia nočné linky (tie však boli zrušené výslovne na rozkaz mesta v roku 2005), prevádzkujú ich však úplne nezmyselne po všetkých stránkach, potom ich zase nezmyselne zrušia a teraz pod rúškom neskonale múdreho zváženia spolu s magoriátom mesta veľkodušne budú obnovovať so zvýšenou cenou a predpokladám opäť s nezmyselným prevádzkovým rozsahom, keďže doposiaľ tá spoločnosť nič iné nedokázala, resp. zakaždým dokázala, že o tom, ako má doprava vyzerať v sídle typu BB, vie veľké NIČ.