BB-Schuhu
Reply on: brefos #36994:
Jasné, knižné CP treba aj keď sa to často mení. Ja jednoducho neverím modernej technike a na klasický papier nedopustím. Nebyť knižných CP v minulosti, tak z histórie by som veľa toho nevedel.
A teraz? Teraz je to tak, že akonáhle skončí platnosť CP, tak sa vymaže z netu (aby to nikoho nemýlilo, čo je logické) a kto si to nestihol uložiť, tak má smolu. To len toľko. Viem, že toto je ale prípad len pár ľudí (ja, brefos, Kami, Ali. B a pár ďalších) a ostatných ľudí staré CP vôbec nezaujímajú a v takom prípade je to jedno. A to je aj dôvod, prečo mi je smutno za linkou č. 105...
BB-Schuhu
- všetky reakcie boli zatiaľ iba kritické - nečudujem sa, iné som ani nečakal. Čo je však smutné, ľudia krititujú všetko bez ohľadu na to, aký prínos má tá zmena. Vo všeobecnosti povedané, ak sa na nejakej linke posilní interval z 15 na 10 minút - ľudia sa budú sťažovať už len preto, lebo si budú musieť zvyknúť na nové časy odchodov. Na margo uvedenej ankety by som povedal len toľko, že keby sa udiala neviem ako pozitívna vec, jej výsledok by bol asi rovnaký. Ale poďme k veci.
- nový CP priniesol aj pozitívne aj negatívne zmeny
- okrem iného celkom racionálne sa mi vidí skrátenie vybraných spojov po Nový Svet (vždy do Uľanky zachádzali iba spoje vybrané - no pri zmenách od 08/2006 sa na toto akosi pozabudlo).
- súhlasím aj s úpravou trasy linky č. 20
Chcel by som upozorniť, že linka č. 20 má príliš dlhý (4-5 minút) prestoj na Karpatskej. Vzniklo to vynechaním zachádzky do Sásovej (=skrátenie jazdnej doby) a zároveň zachovanie odchodu z Karpatskej smerom do mesta v pôvodnej časovej polohe. Podobne, pauza by sa mohla skrátiť aj na Tatranskej (vozy tam /na Starohorskej, rázc. - kvôli zaparkovaným autám na Tatranskej/ častokrát stoja aj dlhšie).
Na 100% súhlasím s tým, že najviac sa sťažujú (a nič sa im nepáči) tí, ktorí cestujú bezplatne (t.j. dôchodcovia).
1. Na DF Mesta BB je sťažnosť, prečo po novom už jazdí L26 cez Okružnú a nie cez Wolkerovu. Ale asi niekto nedokáže pochopiť, že cez Wolkerovu jazdí L1+6, ktoré spolu vytvárajú veľmi slušné spojenie.
2. Dnes som cestoval L26 cez Tatranskú a odsledoval som si jeden príbeh nastupujúcich 3 dôchodcov (všetci zadarmo). Najprv slovne zaútočili na vodiča, že prečo sa menil CP. Potom začali nariekať, ako všetko pokazili touto zmenou a teraz musia prestávkovať v buse 3 minúty a do nebies chválili systém, ktorý tu fungoval do utorka. Citujem: "Konečne to tu bolo ako malo, ale zase to raz museli dokaziť. (tie nadávky som vynechal)" Ale taký dôchodca zrejme ťažko pochopí, že nie je veľmi racionálne keď autobus obieha ulicu raz na výstup a potom znova na nástup. Jemu nevadí, že je to neekonomické, on cestuje okrem iného zadarmo a odmieta sedieť 2-3 min. navyše v buse (odhliadnuc od toho, že taký dôchodca sa nemusí ponáhľať ráno o 6-tej do roboty a času má viac než dosť). Nechcem hádzať všetkých do jedného vreca, ale toto čo sa dnes odohralo je ukážkový príklad zmýšľania početnej skupiny cestujúcich... A ako inak, za všetko je zodpovedný vodič (teda aspoň podľa skupiny dôchodcov). Toto je celkom na zamyslenie.