49 % je jedna vec a druhá je to, že v 5-člennom predstavenstve by mali byť tri miesta vrátane predsedu pre SAD ZV a dve pre mestom dosadené bábky, ktoré bez ohľadu na to, čo si budú myslieť, budú v menšine a keby veľmi vyskakovali, tak nebudú vôbec a dá sa ich kedykoľvek vymeniť. Takže to bude ešte horšie, ako by sa zdalo. Však prvé fantastické opatrenia (nehovoriac o už rok trvajúcej stagnácii a zhoršovaniu stavu DPMBB vďaka jeho úmyselnému potápaniu zo strany mesta) sa v praxi objavia už čoskoro. Pritom bude absolútne nepodstatné,čo dá zdravý rozum, čo bolo v zbytočnom PDO, ktorý všetci zainteresovaný museli obhajovať len kvôli vyhodeným peniazom, či zbytočné predchádzajúce plané sľuby. Jednoducho scenár je už dávno napísaný a po generálke sa blíži premiéra.
samotny DP nema skoro ziadne slovo ani teraz. No a potom to uz bude len hlas SAD ZV.
Re #36721 lokotrain: ani nie.
1. tie nove vozy su proste urcene pre BB, na ten ucel bude ich nakup podporeny z EU fondov.
2. v ZV jazdia plynove Karosy B 732 po x-tej GO, akurat maju nove cela, tak sa tvaria ako B 952. To si objednalo mesto (modernizaciu vozoveho parku) a tak to mestu ZV asi vyhovuje.
"SADZV bude mat vlastne len 49% takze "rozhodne slovo" by mal mat DPMBB" - Po prve, nie DPMBB, ale mesto Banska Bystrica. To je sakra rozdiel v kvalite. Druha vec je ze to nie je len o percentach..
rozmyslal som nad tym vstupom SADZV do DPMBB a prisiel som na to, ze to podla mna nebude take zle, ako to vyzera. SADZV bude mat vlastne len 49% takze "rozhodne slovo" by mal mat DPMBB. doteraz to bolo skor opacne, kedze busy mala nastarosti SADZV a busy su v BB v prevahe. takze SADZV bude mat mensi vplyv ma mhd ako doteraz, nie?
Ked VY si takych volite... Vo vacsine volebnych celkov si nezvolia troch hajzlov po sebe. Dvoch este hej, ale troch po sebe, to je velka naivita. Len v Bystrici to ide.
Na nete sa zjavil prvotný návrh nového GVD 2009/2010. Je tam viacero noviniek, no vyzvihol by som jednu vec. Os pondelkový vlak s odchodom 2:32 z Banskej Bystrice zostáva v nezmenenej časovej polohe, ale vo ZV už nebude mať prípoj na R Poľana do Bratislavy (ten pôjde o čosi skorej). No zato bude mať prípoj na opačný smer R Poľana do Košíc. Aby BB nebola ukrátená o ranné pondelkové spojenie s Bratislavou, zavádza sa nový R Slatina (iba v pondelok), ktorý bude odchádzať z Banskej Bystrice o 3:48.
Viem, že december je ešte ďaleko a dovtedy sa môže všeličo v návrhu GVD pomeniť, chcem len upozorniť SAD ZV aby s týmto počítala pri zmene o pol roka (spoj linky č. 98 má príchod na ŽST až o 4:00).
No poviem to asi takto: ak tu bude naďalej tento bordel, nebudem sa ja párať, jeden podnet za druhým, žiadosť o poskytnutie informácií, podania na prokuratúru a podobne...a potom to bude radosti pre všetkých ?
"SAD Zvolen má vlastné technologické zázemie, ktoré poskytne pre využitie DPMBB na dlhodobej báze, čo je nevyhnutné pre stabilitu z technického hľadiska," Tak toto nemá chybu.
Re #36703 PIT: Tiež začínam strácať ilúzie o aspoň tak kvalitnej MHD v podaní DPMBB, čo tu bola do 1.9.2009. Pomaly by sa mi žiadalo napísať: V mene Otca i Syna i Ducha Svätého, AMEN.
I ked odo mna je to rovnako daleko 
lokotrain
Boli tam aj fotky. Tieto busy by isli do MHD Zvolen ci MHD Banska Bystrica ???