Discussion Forum › General Discussion

bez ohľadu na tvoje antipatie k Citelisu, B700 rad nie je NP ani LE, takže z tohto dôvodu je čo závidieť. V BB okrem ciciakov nepremávaja jediný NP alebo LE bus! Neviem či existuje veľkosťou a počtom obyvateľov podobný stav niekde v celej Európe. Asi nie. ?

Tak to bol vtip dňa ? SAD ZV = Chuck Norris ☺

To uz radsej B700 ako Citelis..

veru to je dobre. Btw. teší ma, že na obrázku práve Trenčiansky Citelis 18M, škoda že nič podobné v BB nejazdí ?, Kryptelizz 744 je už z módy...

Len tak na okraj nie som tu, lebo mám prechodné bydlisko a z práce nebudem písať, lebo ma zase príde Tutankar natrieť šéfovi ? ? ?
Brefos a Vladko , kedy sa spichneme ? Rada by som informovala cestujúcu verejnosť čo a ako ?

Rada ťa vidím ❤

Že vraj zvýšenie komfortu ? jooooooooj ta šme še pobavili ? som celá happy, keď môžem cestovať autobusmi /ak sa tie zdochliny ešte volajú autobus/si ma dnes večer úprimne rozosmial !! Teda pardon Marka Jágerčíkovie ?

sa smejes, ale v bb bude coskoro vazne vypisovat konkurz na cestujucich... ? s tymto pristupom uz MHD dlho existovat nebude...

a kto by uz len vypisoval konkurz na substrat? ?

ale má. Predsa ak by sa konkurz vypísal, vyhral by ho Chuck Norris aj keby sa prihlásil len SAD Balkóny. ?

Konkurz bolo zbytocne vypisovat, pretoze sa prihlasil najlepsi mozny dopravca. Kto by uz len mohol byt lepsi? Akakolvek sutaz so SAD ZV, podobne ako s Chuckom Norrisom, nema zmysel.

brefos@gmail.com Inak veľmi pekne ďakujem, už sa teším ? ?

daj mail, pošlem ti CP TN a Tr. Teplice 1992 (scan) MHD,PAL,DAL. ?

Mesto Zvolen vybralo prepravcu bez konkurzu
http://zvolen.sme.sk/c/4842251/mesto-zvolen-vybralo-prepravcu-bez-konkurzu.html

Nezabudnite, ze zajtra ja o 14:00 hod. je verejna diskusia k Planu dopravnej obsluznosti mesta BB.

Pozývame Vás na verejnú diskusiu k Plánu dopravnej obslužnosti mesta Banská Bystrica, ktorá sa uskutoční dňa 14. mája 2009 (štvrtok) o 14.00 hod. vo Veľkej sieni Mestského úradu v Banskej Bystrici, Československej armády 26.
Verejnú diskusiu zvolávam na základe uznesenia Mestského zastupiteľstva v Banskej Bystrici číslo 400/2009-MsZ zo dňa 24. marca 2009. Cieľom stretnutia je oboznámiť občanov mesta Banská Bystrica s vypracovaným plánom dopravnej obslužnosti.

http://banskabystrica.sk/?program=51&module_action__0__id_info=15995

A túto sezónu je aj inovovaná trasa, cez Katovnú ul. Určite to pôjdem využiť.

Vláčik Pretórium zaháji svoju tretiu letnú sezónu
http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1242224996

Aj ja som sklamany z toho, ako sa veci v bystrickej MHD vyvijaju. Cha, to teda bola fundovana odpoved, ale co ine mozno od uradnickov cakat, ze?... Neviem pochopit, coze tak ukrutne tlaci zapredancov vo vedeni mesta dohodnut sa so SAD ZV. Som si isty, ze na "Meste" vedia, co si vacsina ludi o vplyve ZV v MHD BB mysli. Smrdi to nejakou budou, nezdravymi a neprimeranymi kompromismi BB voci SAD ZV. Snad sa raz sen stane skutocnostou a niekto mudry definitivne vycisti ten chliev a posle SAD ZV na parky... Ospravedlnujem sa za nekonstruktivny prispevok, ale zial zacinam byt nielen podvedome alergicky na vsetko zvolenske a to nie je dobre. ?

Ako vždy sa mesto vyznamenalo odpoveďami na otázky ohľadom MHD.

pridané 30.4.2009 12:40:25

Smerovanie dopravného podniku mesta Banská Bystrica

Dlho som rozmýšľal, či sem niečo napíšem.
Nie je mi jedno, kam sa doprava v našom meste uberá. Najprv sa malo na mestskom zastupiteľstve rokovať o smerovaní MHD. Nakoniec sa tento bod programu zrušil. Potom na druhý deň sa dozviem, že mesto podpísalo dáke memorandum o porozumení so Slovenskou autobusovou dopravou Zvolen, a. s.. Už mi to tu pripadá ako Kocúrkovo. Preto by som mal pár otázok na magistrát mesta.

1. Môžete mi napísať, aký prínos bude mať vstup Slovenskej autobusovej dopravy dopravy Zvolen, a. s. (ďalej len SAD ZV) do Dopravného podniku mesta Banská Bystrica, a. s. (ďalej len DPMBB)? Okrem už spomínaných niekoľko stotisíc ušetrených EUR? Ktoré mesto mohlo ušetriť hneď od spustenia trolejbusov,keby rázne zakročilo voči X-linkám a ďalším linkám, súbežne jazdiacimi s trolejbusmi.
2. Rád by som vedieť, prečo mesto ako vlastník DPMBB necháva chátrať v podstate svoj majetok v podobe autobusov odstavených na parkovisku v trolejbusovom depe. A taktiež nevyužíva pre Banskobystričanov ich majetok v podobe kĺbových autobusov jazdiacich v Bratislave. môžete mi to normálne vysvetliť? Lebo ja tomu nechápem, že relatívne nové autobusy jazdia mimo Banskú Bystricu, alebo nejazdia vôbec? Namiesto toho tu jazdia staré autobusy pozvláčané z celého bývalého Československa.
3. Moja posledná otázka bude smerovať na informovanosť. Rád by som vedieť, ako chcete zabezpečiť informovanosť o zmenách v DPMBB. Mám namysli informácie ohľadom možných zmien so vstupom inej spoločnosti do DPMBB. Lebo ako obyvateľ mesta by som rád vedieť, čo sa chystá a ako sa bude nakladať aj s "mojím" majetkom. Nakoľko je to mestský majetok tak hádam mám právo vedieť ako sa s ním bude nakladať.

Čakám na skorú odpoveď.
S pozdravom


>>> ODPOVEĎ:

Ako už bolo publikované v Radničných novinách a iných periodikách, kapitálový vstup SAD Zvolen bude pre Mesto znamenať finančnú úsporu a pre cestujúcich zvýšenie komfortu. Odstráni sa duplicita niektorých liniek a dôjde k racionalizácii dopravy v meste. Toto riešenie naviac umožní ČERPANIE FINANCIÍ Z EUROFONDOV, čo je jedno z najväčších devíz tohto postupu. V ustanoveniach podpísaného dokumentu je ďalej zakotvené, že SAD Zvolen berie na vedomie zámer mesta Banská Bystrica rozvíjať v rámci mestskej hromadnej dopravy prednostne ekologické formy dopravy a tento zámer sa ako budúci akcionár Dopravného podniku zaväzuje podporovať.

Mária Jagerčíková
Oddelenie dopravy a údržby miestnych komunikácií

Andrej Belko