Discussion Forum › General Discussion

Aj tak mi toto nie je jasné. Na jednej strane sa hovorí o vstupe SAD ZV do DPM BB, na druhej strane sa hovorí o vytvorení spoločného DP. Resp. inými slovami povedané, bude DPM BB vystupovať aj naďalej ako DPM BB, alebo to bude "SAD ZV"?

Pekne si to napísal. Len som zvedavý čo odpovedia na DF mesta na položené otázky. Ja som pesimista a asi nic neodpovedia.

skoda reci kamarade tu sa to dalej nepohne....

„Vojna autobusových dopravcov...“ >> to už na úvod hovorí, že autor reportáže ani presne nevie, o čom je reportáž „...v Banskej Bystrici sa definitívne skončila. Dopravný podnik mesta a zvolenská SAD-ka už nebudú súperiť, ale vytvoria spoločný podnik. Na magistráte podpísali dohodu, podľa ktorej už mestskú dopravu nebudú zabezpečovať dve, ale iba jedna firma.“ >> zaujímavé je, že tu už zase niekto rozhodol bez toho, aby sa vôbec o tom diskutovalo

„Podpis Memoranda o porozumení by mal ukončiť boj medzi Banskobystričanmi a Zvolenčanmi, ktorý sa začal ešte koncom roku 2005.“ >> koncom roku 2005 sa začala akurát tak najčernejšia doba verejnej dopravy BB v histórii, ale nie vojna s DPM, keďže ten začal prevádzkovať dopravu až o rok neskôr a aj to iba minibusmi a trolejbusy sa vrátili až o ďalší rok neskôr. Boj bol spôsobený výlučne hrubým porušovaním zákona zo strany SAD ZV a neakceptovaním rozhodnutia mesta + neschopnosť/neochota mesta zabezpečiť dodržiavanie zákona a normálne fungovanie svojej vlastnej spoločnosti. „Obe strany sa teraz dohodli, že vytvoria spoločný dopravný podnik. Iniciatíva vyšla zo strany mesta, ktoré už nevládalo dotovať miliónové straty.“ >> mňa by tiež zaujímalo, prečo mesto bez akéhokoľvek dôvodu vyplatilo SAD ZV z verejných zdrojov dodatočné peniaze na straty, ktoré si SAD ZV spôsobila úmyselným konaním nesúvisiacim s objednanými výkonmi vo verejnom záujme sama, pričom naviac tým spôsobila i zlú ekonomickú situáciu mestskej spoločnosti

„Problémom boli duplicitné linky, keď v tom istom čase išli za trolejbusmi hneď autobusy. Nadhodnocovali sa tak kilometrické výkony, čo zaťažovalo mestskú kasu. To by malo skončiť.“ >> ja sa pýtam, prečo mesto v zmysle svojich povinností a právomocí nezrušilo duplicitné linky, prečo tak nekoná ani v súčasnosti a prečo naďalej chce podporovať niečo také v zmysle hlúpostí zapracovaných do Plánu dopravnej okupácie spracovaného tou istou firmou, ako bola tá, ktorá robila predchádzajúcu „optimalizáciu“ pre SAD ZV z roku 2006, ktorej negatívne výsledky trpíme doteraz

„Podľa dohody vloží zvolenská SAD-ka do spoločného podniku autobusy.“ >> dúfam, že tým nemyslia tie povyraďované pozbierané z bazárov po celej ČR a SR „Bude vlastniť 49-percentný podiel, ale v predstavenstve bude mať väčšinu a obsadí aj stoličku predsedu.“ >> toto môže vymyslieť len chorá hlava, prípadne zločinec, ktorý má jasný zámer – prospech súkromnej firmy pred verejným záujmom mesta, navyše ak sa tam majú dosadiť takí "odborníci", ako riadia činnosť SAD ZV teraz - ich tragické ponímanie kvality dopravy vidíme po celom kraji a hlavne tu v BB

„Cena lístkov by sa nemala meniť a v čase krízy ušetrí aj mesto.“ >> mesto by ušetrilo, keby sa zbavilo úplne SAD ZV a všetkých tých, ktorí jej slepo napomáhajú napĺňať jej zločinný plán

„Samotná fúzia sa má uskutočniť do dvoch mesiacov.“ >> hlavne že sa mafia dohodla, však prečo robiť veci lepšie, keď sa dá robiť pre súkromné blaho jednotlivcov

BB = hanba, neschopnosť, tunelárstvo, klamstvo, klientelizmus, demagógia, porušovanie zákona a hlavne ignorácia záujmov občanov.

s tym predstavenstvom ma to dostalo....uplna hovadina mesto bude mat minimalnu kontolu nad svojim podnikom hanba

Už si videl v BB niečo logické?

nech nas opatruju vsetci svaty.Budeme to potrebovat ked zvolencania rozoberu DPM BB od zakladu.
49% ale vatsina v predstavenstve a stolicka predsadu ? ?

http://www.ta3.com/sk/reportaze/119510_v-banskej-bystrici-sa-skoncila-vojna-dopravcov

no mame sa asi na co "tesit"

Jeeejda! Ja sa už normálne teším na to, ak sa zlúčia tie naše dva podniky a zrealizujú PDO... Máme sa na čo tešiť! ? To sa fakt nič s tým PDO nespravilo? Však sú tam enormne nelogické veci! ?

No ja som v Hronci od dnes podvecera do nedele Zrejme pojdem v sobotu 7731 z BB a potom v Hronci prestupim na CHZ.. Tak mozno sa tam stretneme

Uvidíme, uslišíme.
Re #36186 810zssk: Ak zdravie dá, čo dúfam že hej, tak by som mal byť v Hronci služobne 1.-ho aj 2.-ho. Takže potom tam by sme sa mali niekde stretnúť. Ak si pozeral plagát tak tam je presný CP. A ten vlak 7731 je prípoj do Hronca k ČHŽ.
"Vo vlakoch platí bežný tarif ZSSK a ČHŽ - cestovné lístky ČHŽ je možné zakúpiť si u sprievodcu vo vlakoch!"

Oprava: Na usek BB - Hronec si kupim listok normalne v pokladni?

Myslim ze s pripadnym rusenim pockaju do volieb..

035BM vrátený do Banskej Bystrice
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6989

1. mája budú mať na vlakoch ČHŽ prednosť cestujúci s pozvánkami. http://www.chz.sk/chz_plakat_100_let.png
Dňa 1.5. a 2.5. Vás srdečne pozývam sa previesť vlakmi 7731 a 7730 ktoré budú ťahané parnou mašinkou "Malým Býčkom" a súprava by sa mala skladať z historických vozňov Ci. KHT Zvolen sa teší na Vašu návštevu.

Tak ako aj samotný DP Bol som doteraz optimistom, ale od teraz som pesimistom.
Re #36172 VLK: To si zle napísal, že rušením liniek sa bude šeriť. Tu sa bude šetriť zrušením MHD. Bude tu jedna prímestská linka čo pôjde v f598, ak bude pred školským dňom a zároveň bude pred f5. Vysvetlivky viď AS.
Re #36173 BB - Schuhu: Lenže to ich neprevádzkovala SADka Zvolen.
Re #36174 BB - Schuhu: No to sa môžeme tešiť na tie nebezpečné označníky ako si ich označila istá SADka. Inak mne sa viac páčil ten komunistický. Aj keď som videl krajšie. Zaujímalo by ma, prečo nemohli dať také ako sú na Námestí slobody, a pod.
Re #36175 BB - Schuhu: Ako som už písal. ZRUŠENÍM MHD sa ušetrí toľko peňazí.
Re #36178 810zssk: By si sa čudoval, čo tu dokážu spraviť. Aj postaviť sa na hlavu, keď cítia že by z toho mohli vyťažiť.
Re #36179 810zssk: Konečne niekto vymyslel transportér. Síce ešte len káblový ale aj to je pozitívne. Aspoň sa konečne bez čakania za pár mikrosekúnd dostanem z jednej zastávky na druhú

Inak keď mesto chce šetriť tak prečo necháva chátrať vlastný majetok??? Tým myslím autobusy DPMBB. A taktiež prečo nemôžu autobusy DPMBB slúžiť Banskobystričanom, ale Bratislavčanom??? Myslím si, že SAD ZV nemusí vstupovať do DPMBB, aby bola pokrytá celá MHD. DPMBB by to podľa mňa zvládol aj so svojími 34 autobusmi. Tak načo vkladať niečo, čo netreba. A zase bude chátrať majetok DPMBB. Prečo nezverejnili už skôr, že sa takéto dačo chystá???

Jazdou parným rušňom oslávia sto rokov Čiernohronskej železnice
http://zvolen.sme.sk/c/4821434/jazdou-parnym-rusnom-oslavia-sto-rokov-ciernohronskej-zeleznice.html

SAD Zvolen plánuje nakúpiť pätnásť autobusov na plyn pre MHD
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5678
V tomto článku sa píše že: V budúcnosti plánuje SAD Zvolen zaviesť autobusy s pohonom na plyn aj v mestskej doprave v Banskej Bystrici. Čiže tieto autobusy sú pre Zvolen, či pre BB? Fakt už neviem...

Slovanet: V Banskej Bystrici optika po trasách trolejbusov
http://www.zive.sk/Bleskovky/Slovanet-V-Banskej-Bystrici-optika-po-trasach-trolejbusov/sc-4-a-282438/default.aspx