Discussion Forum › General Discussion

SAD Zvolen plánuje nakúpiť pätnásť autobusov na plyn pre MHD
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5678
V tomto článku sa píše že: V budúcnosti plánuje SAD Zvolen zaviesť autobusy s pohonom na plyn aj v mestskej doprave v Banskej Bystrici. Čiže tieto autobusy sú pre Zvolen, či pre BB? Fakt už neviem...

Slovanet: V Banskej Bystrici optika po trasách trolejbusov
http://www.zive.sk/Bleskovky/Slovanet-V-Banskej-Bystrici-optika-po-trasach-trolejbusov/sc-4-a-282438/default.aspx

Urcite si to pred volbami nedovolia..potom uvidime..

Tu sú peniaze.. http://www.sme.sk/c/4822233/banskobystrickeho-primatora-saktora-vyzvali-aby-zaloval-stat.html

tento postup je zrovna vylúčený, keďže sa bude jednať o majetok z fondov, nie je možné ho vložiť ako nepeňažný vklad do inej spoločnosti, pretože by sa stal majetkom spoločnosti a to pri fondoch je obmedzené na istý čas (neviem presne koľko rokov v danom prípade).

Teraz neviem, či som správne pochopil: Tá úspora 600 000 EUR je myslená v súvislosti so vstúpením SAD ZV do DPM BB, alebo v súvislosti s aplikovaním PDO do praxe?

Niečo aktuálne:

Na zastávke "EUROPA SC" bol osadený nový označník SAD ZV (v klasickom štýle ako aj ostatné z roku 2006), čím bol nahradený ten pôvodný "komunistický".

Na zastávke "Ľubietová, rázc." bol osadený klasický nový označník SAD ZV, čím nahradil pôvodný žltý, ktorý bol poškodený a zhodený na zemi. Ešte minulý týždeň tam bol tento starý a dnes je už nový.

Mám taký dojem, že ľady sa začali hýbať....

Ja nikomu neberiem názor, ale takýchto rečí tu už bolo viac než dosť. Akonáhle sa spustili troleje v 2007, tak vždy kolujú fámy, ako sa idú opätovne zrušiť trolejbusy a stále jazdia (a som presvedčený, že aj zostanú jazdiť).

samozrejme, že to neurobia tak naraz, keď boli predtým boje za obnovenie. Budú to robiť cieľavedome pomaly...

Inak BB je úžasné - šetriť budeme - na ľuďoch. Rušením liniek. To je vizitka... ?

Samotny vstup SAD ZV do podniku tomu nenasvedcuje. Keby bol zamer zrusit trolejbusy tak zrusia cely DP

tbusy koncia, to ti este nedoslo? ?

"Len dúfam že vo vnútri DPMBB sa nebude nič meniť..." - Si vtipny..

Otazka znie ako sa zachova SAD BB. Pretoze ak odmietnu firme, ktora je ciastocne vlastnena SAD ZV, prenajimat toleje tak bude cely DPMBB v keli a trolejbusy zasa prec.

Hypoteticky by to mohlo mesto prinutit neist do tejto dohody, kedze zrusenie trolejbusov by nepripustili..

ako to by bola este ta lepsia moznost ale podla poslednych rozhodnuti z kocurkova pochybujem takyto pozitivny pristup.

Dúfam že kapitálovým vstupom sad zv budú tie autobusy čo nakúpia za peniaze z EÚ ? . Len dúfam že vo vnútri DPMBB sa nebude nič meniť...

takže tomu sa povie riešenie vecí po banskobystricky (čo je už pomaly nadávka). Ewan Tracktor spolu s Anderom z Balkóna budú spolu mastiť tykadlá na t-busoch ? Už to vidím, je to des a hrôza. Že úspora.

Habibi: prosím ťa, chcel by som od teba súkromne nejaké informácie ohľadne nejakých sporov, čo SAD BB vyhrala, čisto pre svoje účely. Vieš mi niečo poskytnúť?

http://www.sme.sk/c/4821486/mhd-v-banskej-bystrici-by-mala-prevadzkovat-jedina-firma.html

SK-Zvolen: Autobusy s nízkou podlahou
2009/S 82-118122
PREDBEŽNÉ OZNÁMENIE
ODDIEL I: VEREJNÝ OBSTARÁVATEĽ
I.1) NÁZOV, ADRESY A KONTAKTNÉ MIESTO (MIESTA):

Slovenská autobusová doprava Zvolen, a.s., Balkán 53, Kontakt: Balkán 63, 960 95 Zvolen, Do rúk: Ing. Jozef Gutten, SK-974 01 Zvolen. Tel.: +421 903910658362. E-mail: kontrola@sadzv.sk. Fax: +421 455322495.

II.3) STRUČNÝ OPIS CHARAKTERU A MNOŽSTVA ALEBO HODNOTY TOVAROV ALEBO SLUŽIEB:

Nákup 15 kusov nových nízkopodlažných autobusov pre mestskú hromadnú dopravu dopravu s pohonom na stlačený zemný plyn - CNG. Predpokladaná hodnota zákazky bez DPH: 4 149 240,00 EUR.

Však áno, ale mohol by troška skôr. Však vieš že prečo. Ale keď sa inak nedá, tak to využijem aj poobede. ?

Chápem čo máte na mysli. Ja však predpokladám, že ten bus nejazdí v inom čase práve z toho dôvodu, že ráno a podvečer ide do/z Španej Doliny riadny prímestský autobus SAD ZV. Potom by išli 2 autobusy spolu. Ten spoj čo bude robiť DPM BB je svojím spôsobom náhrada za obedný spoj 13:45a z BB a späť o 14:20a zo Španej Doliny, ktorý vlani prevádzkovala ešte SAD BB ako špeciálny sezónny spoj iba v mesiacoch júl-september. Dokonca aj časová poloha tohto spoja ostala, ibaže sa mierne upravila trasa a pribudol aj "nočný" spoj na víkendové špaňodolinské kultúrne programy. Takže DPM BB robí to, čo sa nedostalo do CP SAD ZV. Ešte raz ďakujem všetkým zainteresovaným a teším sa na prvú jazdu