Discussion Forum › General Discussion

quark1408, kvorka: nechcem kaziť radosť brefosovi...ale pozrite sa do kalendára ?

Tak a plejáda výluk sa práve začína. Normálne mi bolo až podozrivé, že už začína 4. mesiac a ešte žiadna výluka A samozrejme, nesmie chýbať ani Kuzmányho - už ani neviem koľkýkrát ide byť táto ulica uzatvorená. Už ked sme pri Kuzmányho, tak dúfam, že úprava vozovky vykonaná po vlaňajšej rozkopávke je len dočasná a niečo s tým spravia, lebo je to tam niečo strašné.
A budem sa modliť, aby opätovne nezačali rozkopávať Podlavice a Skubín

V prvom rade prekopat grafikon. Porovnajte si cestovny poriadok trate CD 120 a trate ZSSK 131. Oba pripady su jednokolajne lokalne trate s riedkou nakladnou dopravou. Inak trat BA-DS-KN by sa zrejme dala vyrazne zrychlit vymenou, ci opravou tratoveho zvrsku.

Optimalna je 200. Trat na 160 a na 200 sa az tak nelisia, problem je tam, ze pri povolenej rychlosti nad 160 km/h nesmu byt na trati urovnove priechody a prejazdy a zastavky musia byt budovane tak, aby peron nestal pri kolaji s Vmax nad 160 km/h.

Keby boli upravene priecestia a perony na trati Brno-Breclav, z fleku by mohla mat vo viacerych usekoch 200 km/h uz dnes. Stavebne to vydrzi, ved aj Pendolino sa na nej skusalo a dosiahlo tam 237 km/h.

Výluka na Kuzmányho a Bakossovej ulici
http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1238585520

aj ja vidím najnovší len 15.11.2008...a aká linka?

Ešte že v Žermánii alebo v Žabožrútsku nemajú predpis Ž1, lebo by nemohli budovať žiadne Ligne a Grand Vitesse, Ausbaustrecken, Neubaustrecken, High-Speed Lines a tak ? .

Nové cestovné poriadky MHD B.Bystrica platné od 1.4.2009 http://web.mhdbb.sk/cp_mhdbb/index.htm
Tuším je tam aj nové linka MHD ?

Dnes ubehlo 8 rokov od spustenia BB sekcie iMHD.sk

http://web.archive.org/web/*/http://mhdbb.sk
http://web.archive.org/web/*/http://sadbb.sk

20.1.2009 som tu pisal, ze stranka sadbb.sk je zavirena a dodnes sa nic na tom nezmenilo... ?

Tej cenzure neverim. Chyba bude isto inde.

V Lučenci je ešte LC-245BO a ten je tiež z BBDS, jazdí do Bratislavy, a ešte je jeden bud v LC alebo RS.

No fajn, tak som teda zvedavý, či bude po "poklepaní kameňa" nasledovať naplno rozbehnutá práca, alebo sa bude vyčkávať kým nezačne na jeseň snežiť. Lebo v BB je už taký zvyk, napr. (už dokončená) križovatka v Kostiviarskej sa tiež začala robiť v 10/2007...

Už mám hrubú predstavu ako by to mohlo vyzerať, ešte budeme musieť s brefosom vybrať nejaké vhodné fotografie + ostatné prvky už mám premyslené.

Myslím že ten Ares som videl už aj minule, no zabudol som to sem napísať.
Je to škoda že opustili BB, ale lepšie akoby mali stáť niekde nečinne odstavené na okraji vozovne.

Dozvedel som sa, že zmluvné autobusy na Vysielač jazdili už v 80-tych rokoch. Posledná zmienka o nich pochádza z rokov 2001-2(?). Tie spoje majú zrejme omnoho dlhšiu historiu ako by som si možno myslel. Pre zaujímavosť, vysielač Laskomer bol postavený v roku 1936.

Dnes som na AS pri Elen občerstvení videl strieborný Ares RS-267BL, a bol mi hneď známy. Jedná sa o Ares SAD BB, ktorý bol teda predaný SAD Lučenec, potvrdil mi to aj vodič tohto Aresu.
Tak mi chýbajú tieto pekné busy, som sa v nich čo to navozil a teraz len staré cárachy od SAD ZV. Veď v závode Brezne nie je ani jedna karosa rady 9xx, všetko sú rada 7xx. To je pekná vizitka 21. storočia ale ani sa nečudujem, však tu vládne intergalaktický dopravca.

Nie som si istá tými 90.tými rokmi..teda som skôr presvedčená, že nie, lebo v roku 2000 končila moja funkcia ek.námestník závodu osobnej dopravy /skratka ZOD-modré a červené diaľkové autobusy so slušivým prejavom navonok s označením banskobystrická dopravná spoločnosť, teda prímestská modrá a diaľková červená...ja viem, že niekomu stisne srdce../a internet aj keď bol no všetci sme boli celkom noví a nevedeli sme , že i tak še dá..