Discussion Forum › General Discussion

Áno, ja viem, že je 1.4... ? Ale tu išlo o to, že nikde tak nevidíme také zmeny, žeby tam mali byť od 1.4... ? A okrem toho BREFOS, tá stránka mne nejde a nezdá sa mi, žeby sa dnes niečo zmenilo... ?

Kiežby taká bola aj realita. Skoda tej trate. Ja som sa ňou komplet previezol v júli 2002, pretože už vtedy sa akosi začali šíriť správy o jej odstavení (teda aspoň osobnej dopravy). Bral som to na vedomie (a preto som sa šiel radšej previesť, kým nebolo neskoro), ale v skutočnosti som neveril v jej odstavenie. Udalosti z dní 31.1 - 3.2.2003 ma šokovali a dodnes som sa s nimi nevyrovnal. Netrúfam si predpovedať, či ešte niekedy sa táto trať pre os. dopravu obnoví, ale potešilo by.

No počkaj, tomuto akože môžem veriť?

Ha ha ha. Inak len tak, dnes som sa dozvedel, že od 1.5. sa obnovuje doprava na trati ZV-Šahy. ?

Už som to zistil. Prvá stránka SADBB vznikla 6. decembra 1998 ?

e #35873 Nejde to tu. Ale mne to ide, asi som z galaxie. ?
Bude jazdiť každú hodinu v c dňoch.

http://web.mhdbb.sk/cp_mhdbb/60119101.htm

Nová linka MHD L91 AS-Žel.st.-SAD-Starohorská-Tatranská-Karpatská-Ďumbierska,ZŠ-Nám. Slobody-AS http://web.mhdbb.sk/cp_mhdbb/60119001.htm ?

Máme nového prednostu MsU:
http://www.banskabystrica.sk/?program=51&module_action__0__id_info=15623

quark1408, kvorka: nechcem kaziť radosť brefosovi...ale pozrite sa do kalendára ?

Tak a plejáda výluk sa práve začína. Normálne mi bolo až podozrivé, že už začína 4. mesiac a ešte žiadna výluka A samozrejme, nesmie chýbať ani Kuzmányho - už ani neviem koľkýkrát ide byť táto ulica uzatvorená. Už ked sme pri Kuzmányho, tak dúfam, že úprava vozovky vykonaná po vlaňajšej rozkopávke je len dočasná a niečo s tým spravia, lebo je to tam niečo strašné.
A budem sa modliť, aby opätovne nezačali rozkopávať Podlavice a Skubín

V prvom rade prekopat grafikon. Porovnajte si cestovny poriadok trate CD 120 a trate ZSSK 131. Oba pripady su jednokolajne lokalne trate s riedkou nakladnou dopravou. Inak trat BA-DS-KN by sa zrejme dala vyrazne zrychlit vymenou, ci opravou tratoveho zvrsku.

Optimalna je 200. Trat na 160 a na 200 sa az tak nelisia, problem je tam, ze pri povolenej rychlosti nad 160 km/h nesmu byt na trati urovnove priechody a prejazdy a zastavky musia byt budovane tak, aby peron nestal pri kolaji s Vmax nad 160 km/h.

Keby boli upravene priecestia a perony na trati Brno-Breclav, z fleku by mohla mat vo viacerych usekoch 200 km/h uz dnes. Stavebne to vydrzi, ved aj Pendolino sa na nej skusalo a dosiahlo tam 237 km/h.

Výluka na Kuzmányho a Bakossovej ulici
http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1238585520

aj ja vidím najnovší len 15.11.2008...a aká linka?

Zdá sa mi, alebo tam nič nové nevidím? ? Však všetky linky, keď si kliknem, tak majú napísané platnosť od roku 2008... Ale som niečo prehliadol? ?

Ešte že v Žermánii alebo v Žabožrútsku nemajú predpis Ž1, lebo by nemohli budovať žiadne Ligne a Grand Vitesse, Ausbaustrecken, Neubaustrecken, High-Speed Lines a tak ? .

Nové cestovné poriadky MHD B.Bystrica platné od 1.4.2009 http://web.mhdbb.sk/cp_mhdbb/index.htm
Tuším je tam aj nové linka MHD ?

Dnes ubehlo 8 rokov od spustenia BB sekcie iMHD.sk