Joj a aby som nezabudla tak ak zoznam neplatičov tak teda všetkých, dokonca aj tých ktorým som dosť dlho hovorila kolega ? darmo finančná kríza je sviňa nepozná ani rodného brata ?
Aha. Tak sme sa nepochopili. Zahraničie nemám precestované. Tak som nevedel na čo narážaš. Jediný problém vidím v predpise Ž1 kde článok 479 hovorí o maximálnej rýchlosti, ktoré sa nesmú prekročiť pri zostave CP a ani pri jazde vlakov. Pre osobné vlaky je to 160km/h.
Re #35830 S499.1023: A za čias Márie Terézie. Keď sa pozeráš zo stanovišťa rušňovodiča, tak sa len čuduješ prečo to nevedeli spraviť rovno.
Re #35836 Kami: Trať DS - BA nepoznám. No niektorým tratiam by pomohlo, eby sa porobili výhybky na ústredne prestavované. A aj keď vchádzaš nemusel by si brzdiť už veľmi skoro. Takže tak:-)
A trošku vlastnej polievočky by som si prihriala ? Takže už onedlho /len čo vymaľujem/ zahájime tú dávno kritizovanú službu úschovňa batožín ..okrem iného bude spoplatnené parkovisko pred výstupišťom, ponúknem možnosť inzercie vo vitrínach na AS /pre nadšencov dopravy dám upraviť miestečko na históriu/ a pribudne novinka vo vitríne !! Zoznam neplatičov však ak hanba za ušami tak nak červená ? fantastické no nie ?
Nuž posledný mesiac mi nejako "záhadne " miznú príspevky na imhd ? , žeby som dakoho /teda toho čo sa intenzívne skúša prelúskať cez moje heslo/ vytočila ? ?
Dnes som si pripadal ako na oslave Silvestra! To krasne praskanie z reprakov mi nezamenitelne pripomenulo eurooslavy. Bol som milo prekvapeny ako sa im podarilo tak verne imitovat ohnostroj!
Len mam obavu, aby pri najblizsej ceste 20tkou neprisla povoden!
?
hovorilo sa nieco o tom, ze sa uvazuje s rychlostou 200 km/h tam, kde to trat dovoluje.
Ja som sa napr. zamyslal nad tratou (KN) DS - BA. Tam je tratova rychlost 80 km/h (vacsinou). Ako by sa dala ta trat zatraktivnit pri rozumnych nakladoch.
"Potiahnuť trať bližšie k sídlam = kompletne nová stavba = neexistuje dôvod mať menej ako 160." - Súhlasím. Ešte ma napadá hypotetická otázka, či je dôvod ísť na Slovensku nad rýchlosť 160km/h (na niektorých úsekoch) alebo je 160km/h na naše pomery optimálna, aj vzhľadom na finančné prostriedky?
Ej tak, toto ma poriadne šokovalo. Ja som pri príležitosti vzniku MHD v Skalici spomínal si.imhd, avšak bolo to čisto z recesie. Vtedy by ma ani len nenapadlo, že sa to stane skutočnosťou - a ešte tak v rýchlom čase. Super! Zároveň je to nový trend, kedy imhd nemajú už iba najväčšie mestá, ale paradoxne aj mesto s najmenšou prevádzkou. Dúfam, že postupne sa to doplní a na imhd bude väčšina slovenských miest s MHD. Len tak dalej...
Keby len na lokálnych. Južný hlavný ťah asi nebude lokálka a pritom jeho odľahlosť od sídel je tragická. Trať bola proste projektovaná v časoch absolútnej preferencie nákladnej dopravy.
Asi si ma nepochopil. Lokálky sa v Nemecku modernizujú na rýchlosť 140 km/h. Potiahnuť trať bližšie k sídlam = kompletne nová stavba = neexistuje dôvod mať menej ako 160. Čomu by taká trať so 120 mohla konkurovať? Trabantom a Š 120?
Ad1) Jedinú chybu čo sa mohla dať nájsť z pohľahu rušňovodiča je, že by nepískal. No na základe zverejnených údajov pískal podľa predpisu. Na základe toho čo som počul, som usúdil, že niečo v tom duchu bude.
Ad2) Už som to tu viac krát písal, že mi je srdcu blízky systém VHD z pred roka 1989. Autobus čakal na stanici na vlak a naopak. A samozrejme poopravovať trate, aby stanice boli lepšie zabezpečené.
Re #35821 BB - Schuhu: Tak o tom som nevedel
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
S499.1023