Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petik

#35414 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35405:
Som rad, ze sem prisiel niekto kto na tom PDO pracoval. Na tycho strankach boli zverejnene 2 slusne, objektivne a neemotivne clanky k PDO (http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6756 a http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6772), tak by bolo dobre, keby si sa vyjadril ku konkretnym bodom tam uvedenym, nie k vykrikom na fore (a pozadovat po prevadzkovatelovi, aby dbal aj na uroven, etiku a objektivitu zverejnovanych prispevkov - prevadzkovatel zverejnil objektivnu spravu na urovni, diskusne forum tu je ovela kultivovanejsie ako napr na spravodajskych servroch).

Mna by okrem bodov uvedenych v tych prispevkoch zaujimalo, ci “expresna linka” je skutocne linka, ktora nebude zastavovat na niektorych zastavkach, alebo ide len o terminus technicus ako napriklad moderne “metrolinky” v Prahe, co su inac prachobycajne linky.
Reply

Agent007

#35413 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35411:
kde dochadzaju odpovede, tam nastupuju osobne invektivy... ?
Reply

quark1408

#35412 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35411:
No tak to je vážne vtipné toto... Myslím, že návrh na MHD by lepšie spravili ľudia tu z fóra, ako nejaký ústav, ktorý zjavne nikdy nebol v Banskej Bystrici... Toľko môj názor... Jednoducho mám pocit, že obyčajný človek tu z fóra dokáže viacej ako nejaké vypočty a podobné veci...
Reply

Udiak

#35411 Rate positive Rate negative
Vážení,

skĺzli ste do typickej diskusie imhd, a na to ma nezlákate.

Celé to uzavriem z mojej strany takto:

a/ najprv žartom -

Nikto nemá záujem o bratislavský hrad !!!

Keby bolo na vašom profesorovi chýbali by vám percentá, priemery, ba dokonca aj vaše výplatné pásky by neboli (presné).

b/ teraz vážne

Môj príspevok nebol polemikou, bol odpoveďou, vysvetlením, preto si stačí všetko podrobne znova prečítať (najmä záver).

Dopravné inžinierstvo je odborná kvalifikácia, ktorá má svoje zásady, pravidlá, postupy a metódy. Nie som lektor, ale môžem pomôcť v orientácii.

Konštruktívna debata je iba na úrovni predstavenia sa, to žiaľ u vás chýba a ja sa so značkami môžem iba ťažko odborne pozhovárať.
Reply

21Tr

#35410 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35408:
No bohate mi postačí ak zareaguješ na "draxterove" otázky v bodoch. Obaja máme cca rovnaké dilema ohľadom vášho "vypracovaného" návrhu.

Otázka? Boli ste niekedy v Banskej Bystrici vôbec a viete kde čo je alebo to sledujete ako ja cez Google Earth? ?
Reply

draxter

#35409 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35405:
vážim si že sa niekto aj podpíše pod toto dielo.
a) verejné obstarávanie nikto nespochybňuje, rovnako ako odbornú spôsobilosť (hoci samotný termín VO vždy vzbudzuje pochybosti na Slovensku)
b) viacerí z nás (nie všetci, ale nebudem menovať) vida každodennú situáciu v MHD, ako aj prepravné toky atď., a preto nesúhlasím s vyjadreniami drahá trolejbusová doprava a lacná CNG doprava v takom kontexte, ako ste uviedli.
c) CNG bus v BB nie je žiadny, nie je tu ani plnička. Troleje sú natiahnuté, fixné náklady sú dané. Trolejbusy by vlastnilo mesto, CNG busy by boli majetkom súkromný. Porovnávanie neporovnateľného.
d) zaujímali by ma tie pneumatiky, prečo sú u T-busov 6x drahšie?
e) aký zmysel má expresná bus linka v súbehu s trolejbusovou, po 2 prúdovej komunikácii na väčšine trasy, cez sídlisko so slušnou zástavbou?
f) rád by som vedel, kedy má linka 24 a 26 interval 12 minút?
g) ako môže byť na stanici ukončených 7 trolejbusových liniek, keď 7 ich je dokopy, a 3 a 5 na stanicu nepremávajú?

Je tam viac toho čo bije do očí aj bez presnej štatistiky. Ale ako hovoril môj profesor na štatistike, je to presný výsledok nepresných čísel (na vstupe). A tak to potom aj vyzerá. Neviem či ste boli aj na miestnom prieskume, ale potom by ste nemohli navrhnúť otáčanie busov tam, kde to nie je možné a obojsmernú prevádzku cez jednosmerky.

Toľko môj názor. ?
Reply

Udiak

#35408 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #35407:


Á, že som tam vynechal "pre 21Tr" (žeby trafená hus?).
Ták, a teraz si to môžete v kľude prečítať aj vy...
Reply

21Tr

#35407 Rate positive Rate negative
Reply on: Udiak #35405:
Teda vy máte kuráž.
1) Chcem sa Vás opýtať na tú časť "trolejbusy do Sásovej", kde ste na budovanie tejto trate nakydali čo sa do nej vošlo - nákladné budovanie + staré 15-roč. trolejbusy a na druhej strane porovnateľná ekologická alternatíva za lacnejšie peniaze = zakúpiť CNG autobusy = SAD ZV. Autobusy
Neviem ani ako si predstavujete samotné trolejbusy a ich rozvoj, jedno je však isté, že aj trolejbusy sa budú musieť kupovať nové, takže poznámka 15-roč. trolejbusy je irelevantná! Keď sa nakúpia nové, tak sotva budú mať 15 rokov.

2) Ignorovanie trolejbusových tratí Internátna a TESCO tiež svedčí o tom, že je vám rozvoj trolejbusov v BB úplne ukradnutý. Navyše, posielate obojsmerne autobusy to jednosmerných uličiek - linka 26.

3) Vedenie expresných autobusových liniek súbežne s trolejbusovými vo väčšine a ešte v celej trase je už úplná somarina, neviem ako to chcete obhájiť, ale tam kde by mohli premávať ekologickejšie trolejbusy posielate autobusy.

4) Nepoznám dôvod, pre ktorý by mal do Rakytoviec premávať každých 12minút spoj a ani neviem ako ste na to došli vy.

5) Takýto návrh by vymyslel, ktokoľvek z tu prítomných čo žijú v Banskej Bystrici a denne cestujú MHD a za oveľa menšie peniaze ako ste brali vy za ten zdrap!
Reply

21Tr

#35406 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #35401:
Áno bude pravdu hovoríš. Ale nezdá sa ti abnormálne, že z Rakúska sa o 901 nikto neprosil premáva "sama od seba" a 801 o ktorú prosia stovky ľudí pomaly na kolená, tak trvá dva roky kým sa to dostane aspoň na papier? ? Asi viem, čo mi povieš, že načo pindám, keď tá linka za chvíľu bude. A ja ti vopred odpoviem, že načo existovala doteraz vyše 10mesiacov linka 901 po Wolfík, keď ňou nikto nejazdil? Pre tých 5 pandrlákov z realitky? Ďakujem pekne, tam by aj I.D.W. postačilo.
Reply

Udiak

#35405 Rate positive Rate negative
Pre BB3411, pre BB-Schuhu, pre PIT, pre kvorka a pre Valec.

Som jedným z riešiteľov a hoci osobne si veľmi vážim prínos stránky www.imhd.sk, nebolo by od veci, aby prevádzkovateľ dbal aj na úroveň, etiku a objektivitu zverejňovaných príspevkov.

PDO BB bola regulérna zákazka, ktorá prešla verejným obstarávaním, čo zároveň naznačuje splnenie podmienky odbornej spôsobilosti. Riešitelia sú ochotní zverejniť všetky referencie, ba dokonca sú ochotní na vami zorganizovanom stretnutí predvieť všetky detaily analýzy a návrhu riešenia.

Náš produkt narábal s oficiálnymi údajmi od prevádzkovateľov, bol predvedený na začiatku práce, bol priebežne kontrolovaný výrobnými poradami a na záver bola oficiálna prezentácia na úrovni mesta za účast primátora, poslancov a oboch prevádzkovateľov.

Kľúčovým zdrojom informácií boli pre nás data z palubných počítačov vozidiel MHD. Týždenne v BB nastúpi do MHD cca 300 tis. cestujúcich, o ktorých sme vedeli čas nástupu, zastávku, linku, tarifu a eventuálne číslo čípovej karty. Takéto týždenné balíky sme spracovali za 15-17.týždeň a 40-41 týždeň. Dokopy je to celkom pekný počet miliónov exaktných údajov.

Nebudem polemizovať o kompetentnosti hore uvedených značiek, ale na odľahčenie ponúkam bratislavský hrad za to, ak mi niekto z nich predloží dôkaz, že pre svoj názor, ako podklad použil aspoň desatinu z nášho objemu poznatkov.

Ak niekto hodnotí systém zo svojho subjektívneho a prežitého pohľadu, rieši si iba svoje interné problémy. Či chem, či nechcem, musím mu pripomenúť, že je iba imaginárnou jednotkou obyvateľov Banskej Bystrice a PDO musí byť riešením pre všetkých obyvateľov.

Záverom iba toľko. Chyby v texte uznávame, sčasti sú z našej viny, z časti z inej viny, ale nie sú pre projekt podstatnými. Náš výsledok poukazuje na slabé miesta systému a dáva návrh na jeho zlepšenie. Určite to nie je dogma a bolo by naivné sa domievať že si trúfame my Bratislavčania poznať všetky detaily života Banskej Bystrice.

Dušan Dubravický, ISPARK Bratislava, ispark@chello.sk, www.ispark.sk
Reply

Habibi

#35403 Rate positive Rate negative
Reply on: Jeffko #35396:
Je to sprostosť , teda zatiaľ, ale ak sa navalia tie všetky eurá za vyhraté súdy nikdy nehovor nikdy ?
Reply

JJ

#35402 Rate positive Rate negative
Každé jedno ráno L21/5 chodí o 2 - 3 minúty predčasne! Minimálne sa tomu tak deje na zastávke Sládkovičova, z čoho je možné dedukovať, že sa tak stáva aj na predošlých zastávkach.
Reply

810zssk

#35401 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #35399:
Netrep. 801 bude.
Reply

BB - Schuhu

#35400 Rate positive Rate negative
V MHD Skalica premáva Iveco Daily Way.
Reply

21Tr

#35399 Rate positive Rate negative
Reply on: BB - Schuhu #35385:
Za to ja by som ? nikto sa o linku do Hainburgu neprosil a pokiaľ viem nikto o to ani neprosil v médiách... Skôr sa linka 901 objavovala v spojitosti s tým ako šofér vozí vzduch. Za to dva roky prosia na kolená Slováci v Rajke a priľahlých dedinách o linku aspoň z Rajky, kde sa k využívaniu linky ( 801 ) hlásia stovky ľudí! Zaujímavé je, že zatiaľ čo sa na linku 901 hrnie náš skorumpovaný DP bez váhania, na 801 sa ostýcha, lebo to už by využívali normáli ľudia a nie zamestnanci jednej pipky čo má Wolfsthali realitku - pre nič a pre nikoho iného drísty nevznikla linka 901.
Reply

21Tr

#35398 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #35375:
Myslíš komplet nízkopodlažné vozidlá, alebo Low-entry? Značku si nedovolím tipovať, ale nie je to MA3?
Reply

810zssk

#35397 Rate positive Rate negative
Reply on: Habibi #35395:
Posuskas na mail? 🙂 Nem som si isty ci sa dorafam na stretko 😃
Reply

Jeffko

#35396 Rate positive Rate negative
Reply on: Habibi #35395:
Čo je pravdy na tom že plánujete znovu spustiť diaľkovú dopravu??
Reply

Habibi

#35395 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #35393:
To ti pošuškám osobne, lebo závisť je sviňa a nepriateľ to tu monitoruje každý deň ? PIT ma vždy popoťahoval za optimizus no ja aj tak stále neskladám zbrane e neuveríš mám nového odporcu ? A čo i tam dušu dáš v tom boji divokom voľ nebyť ako byť otrokom ?
Reply

Habibi

#35394 Rate positive Rate negative
Reply on: Petik #35392:
? budem sa tešiť teda hlavne na tú rampu ? no ale môžeme zase skúšať hojdajúci most jejdááááááá!
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.