Petik
Reply on: draxter #35031:
Mne sa zda, ze minimalne v minulosti boli okrem odbornej sposobilosti nutne aj nejake financne kriteria, ktore sa definovali ako 400tis Sk vlastneho kapitalu (imania) na jeden autobus.Ak to plati, tak by ma zaujimalo, ci toto kriteriu splnilo SAD ZV pri rozsireni na Horehronie.
draxter
- tak som si na to posvietil:
Ján Ulický Fantastic:
Výroba perlivého vína a nealkoholických nápojov
Sprostredkovanie obchodu
Obchodná činnosť so zmiešaným tovarom
Pohostinská činnosť
Ubytovacie služby v ubytovacích zariadeniach s prevádzkovaním pohostinských činností v týchto zariadeniach a v chatovej osade triedy 3, v kempingoch triedy 3 a 4
Cestná motorová doprava - vnútroštátna nákladná cestná doprava
Jozef SLiva SLIVTOUR
Vnútroštátna nepravidelná autobusová doprava
Osobná cestná doprava vykonávaná cestnými osobnými vozidlami, ktorých celková obsaditeľnosť nepresahuje 9 osôb vrátane vodiča s výnimkou vozidiel taxislužby
Nákladná cestná doprava vykonávaná cestnými nákladnými vozidlami, ktorých celková hmotnosť vrátane prípojného vozidla nepresahuje 3,5 t
Prenájom automobilov
Poradenská činnosť v rozsahu podnikania
Maloobchod v rozsahu voľných živností
Príprava a predaj na priamu konzumáciu nealkoholických a priemyselne vyrábaných mliečnych nápojov, koktailov, piva, vína a destilátov
Príprava a predaj na priamu konzumáciu tepelne rýchlo upravovaných mäsových výrobkov a obvyklých príloh ako aj bezmäsitých jedál
Stanislav Hríbik-TRANS
...
Cestná motorová doprava-vnútroštátna nepravidelná autobusová doprava.
Takže ako je to potom možné že tu licencie dostáva kde-kto? Pokiaľ nemá niekto autobusovú alebo osobnú dopravu, je to divné.