Reply on: draxter #34178:
Pane boze, netreba za vsetkym vidiet euro
Cestovne sa nezvysovalo uz dost dlho, pricom existuje aj taka vec ako inflacia. Naklady nie su len nafta, ale vsetko co bezna firma potrebuje - od elektriny v administrativnych priestoroch po zvysenie Adkovho platu
napríklad v roku 2007 . Ja viem, že im už došlo a preto tak zúfalo kopú na všetky strany ja si počkám na to rozuzlenie a viem, že im už idem poriadne na nervy ?
BB - Schuhu
L21+22 - 5 kĺbov
L24+25: 10 kĺbov
L26: 5 kĺbov
L90: 2 kĺby
Spolu to vychádza cca 22 kĺbových vozidiel. K dispozícii máme 14 nových B961E. Čiže chýba nám 8 ks. Môže niekto namietať, že aj v zálohe treba niečo, taktiež čo ak sa zvýši počet kĺbových poradí? Ja mám taký názor, že zatiaľ môžu poslúžiť aj tie B741 z r. 1996 (myslím ako záloha), príp. nejaké kĺby sa perspektívne môžu uvoľniť aj z L26 (ak sa odstráni duplicita s L6 v úseku ŽST - Tulská). Takže záver je nasledovný: Keby bolo všetkých 15 kĺbov, bol by to zbytočný luxus - mali by sme prebytočné kĺbové busy a sóla by bola veľká katastrofa. Najideálnejšie bude, keď ten pomer bude 8/7. Avšak asi najreálnejšie to dopadne tak, že všetkých 15 ks bude sólo, bohužiaľ. Ale toto je predčasné hovoriť. A zaujímala by ma ešte aj značka autobusu.