Discussion Forum › General Discussion

Podporme SAD BB: http://www.sadbb.sk/aktual/nt1.jpg

tá BB-605BV aj doteraz jazdila do BA pod hlavičkou AD Hríbik, čiže nič nové pod slnkom... Ale Mesík má ešte jeden autobus, ktorý na stránke nemá.

Btw.: dufam ze tentokrat Habibi dorazi

Karosa BB-294BD bola v Bratislave preradena do vozovne Petrzalka pri com obdrzala nove evidencne cislo 4390.

Boze ludia vy mi ako triafate terminy? ? Chystam sa na predlzeny vikend do Hronca tak snad dorazim. I ked potvrdit to zatial nechcem lebo neviem ci bude cas a chut Cize u mna TBA

Asi tou "novejšou", pretože tá "starejšia" je iná rachotina - Rába jak hrom. EČV - BB-329BS - jazdieva o. i. aj na zmluvnej preprave do Biotiky. A neviem si ju predstaviť na diaľnici do BA. Malá šanca, žeby sa živá vrátila späť do BB

Napriklad Slovak Lines nie je moc drahy - 285 Sk pri tej prilezitostnej ceste moc nevadi. Ine je ak by som jazdil pravidelne.

Myslim, ze uz mozeme vyhlasit dalsie stretko, pre zmenu jazykovedne.
Sobota 15.11.2008 o 19:00. Moze byt?

vid #33582, cize tou "krajsejsou".

BB - Schuhu: Tento dopravca má dokonca aj web, už aj s linkou. Len som zvedavý ktorou Karosou to bude robiť, ale asi tou krajšiou http://www.bustrans-jm.sk/index.php

Však ja som na tom dosť podobne. Pokiaľ si mám vybrať, tak uprednostňujem SAD-ky, príp. železnicu. Hlavným kritériom je vozidlový park, kde pri niektorých súkromníkoch nepociťujem pocit istoty a bezpečnosti. Opäť, nie je to myslené vo všeobecnosti, pretože existujú aj súkromníci o ktorých neplatí to čo som napísal. Späť k BA-BB. Len to som chcel povedať, že súkromníci sa budú snažiť doplniť dieru na uvedenom ťahu. Aj keď je možno pravda, že niektoré spoje sa neoplatí prevádzkovať celotýždenne, ale je pravda, že v súčasnosti cítiť pokles ponúkanej kapacity.

no vidis, ja sa zas vyhybam kadejakym linesom, lebo nechcem zbytocne preplacat. Aspon na relacii BB-BA som verny dopravcom, co mi davaju (komercnu) zlavu a cestujem tak vyhodnejsie, ako s relacnou zlavou ZSSK.
Konkretne na 601509 ti moze prijst jedine Karosa LC 736, alebo Setra z 90-tych rokov. U Hribika okrem Mercedesa len Karosy, no uz coskoro mozeme ocakavat prekvapenie.
HD ready

Neviem neviem ci je potrebne celotyzdenne posilnenie zrovna v tychto casoch.

Mna osobne ten spoj moc nezaujal - chodim bude expresmi, alebo vlakmi. A hlavne nerad cestujem s rozlicnymi neznamymi sukromnikmi u ktorych netusim co mi pride, ked mam kopu Slovak Linesov, ale aj inych dopravcov o ktorych viem ze su kvalitny

brefos: Však takýto vývoj sa dal očakávať. Jednoducho SAD BB svojou redukciou vyrobila značnú dieru na ťahu BB-BA, čo je vynikajúca príležitosť pre súkromníkov. Ak sa nemýlim, hneď na začiatku vykonal nejaké posilenie aj AD Hríbik.

V Brezne budeme mať novú autobusovú zastávku "Brezno, Mazorníkovo, plaváreň".

Ak ťa to tak veľmi trápi čo ja budem robiť nájdi si odpoveď v živnostnenskom registry ? to len ,aby si sa nebál, že ma budeš musieť živiť ?

o kupovani by som radsej nerozpraval, na tvojom mieste. ?

a čo, pôjdeš potom robiť - to, za čo si vyučená? zdravotnú sestru? tak to ľutujem to zdravotníctvo. aj bez teba je na tom úboho. ten nick si pochopila kus nesprávne, áno, je to výsmech tvojho nič nehovoriaceho niku, alebo lepšie povedané tých táranín, takže... a vy by ste sa dali kúpiť hádam aj sadámovi, len vás nikto nechce ... Neviem prečo...,veď ste taká dokonalá firmalá firma... ?

obráť sa na ročenku Združenia prevádzkovateľov HD osôb v mestských aglomeráciách SR.

Re #33569 Flying: doteraz bol problém, že VRAJ BBDS to robila drahšie. Teraz už nie je problém strata, ale spôsob? BBDS robila skoro o 27% viac výkonov, aj s trolejbusmi a to všetko pri nižšej strate ako SAD ZV. A v prepočte na 1 km vychádza pre vás porovnanie ešte hrôzostrašnejšie (4,34 Sk straty na 1 km pri BBDS vs. 9,50 Sk straty na 1 km pri SAD ZV - očistené od dotácie a prenájmu autobusov). Inak povedané, za BBDS bolo "za menej peňazí, viac muziky".

Na dokazovanie su tu ini ludia ja som len bol zvedavi ci bude aj reakcia alebo nie, nakolko vase tvrdenie ze "TROLEJBUS ZLODEJ PEŇAZÍ" ma dost vytocilo. Z clankou v mediach som si urobil obraz otom preco bola navysena dotacia na MHD a nemyslim ze to boli troliki. Za tychto okolnosti povazujem tvrdenie "TROLEJBUS ZLODEJ PEŇAZÍ" za velmi zavadzajuce.
Co sa tika dokazov obrate sa na ludi ktory ten prispevok napisali. Ja nemam pristup k uctovnictvu ani jendej z firiem.
To je dovod preco nehadzem sem prispevky otom kto aku stratu sposobil. Nebol by som schopny svoje tvrdenia obhajit.
dalej este k "vos pod chrastou" to my uslo a opsravedlnujem sa zato.
Flying: nevydim preco by som mal reagovat na tvoj prispevok kedze otom nic neviem a oblast ked bol adresovany priamo JJ.