Reply on: wizard112 #33462:
Akože nerozumiem tomu... Zasa je tu kauza L26... Keď sa to ľuďom páči, tak sa im to páči... Ja som osobne za to, že je spravené dobre to prepojenie, len by to mohlo byť logickejšie vymyslené, aby chodili trolejbusy č. 6 tak aby si nebrali s L26 navzájom ľudí... ? A čo sa týka čipových kariet... Čo je ešte aj na tých zlé?? Myslím si, že ľudia tým pádom nemajú starosti obiehať celé mesto... Ale samozrejme, každý má na to iný názor...
wizard112
Ešte mi nedá nenapísať ohľadom úvah, za akých podmienok by sa mali nabíjať ČK... Podľa mňa za žiadnych a skončiť s touto zvrhlosťou, ktorá podľa mňa nemá čo robiť v MHD v meste ako BB. Je jasné, že sa to ľuďom páči (keby si v autobuse nakúpili, mali poštu a drogériu, tak by to bolo úplne bezchybné), ale uvedomuje si niekto, že MHD robí už len torzo výkonov, využívajú ju zlomok ľudí, ako pred niekoľkými rokmi? Ľuďom sa páči aj L26, aj linka odvšade všade nikdy... Skratka ak chceme, aby MHD živorila, nech ostane takáto, postupom času sa to okresá a nakoniec zruší, aj vďaka tomu, že súčasným cestujúcim sa tieto zvrhlosti pozdávajú. Takto si MHD nových ľudí nezíska. Nabitie ČK je strašne dlhé a nebodaj keď sa niečo ešte zadrhne, to v civilizovaných mestách za ten čas dokážu urobiť výmenu cestujúcich v danom vozidle, kým v BB si niekto nabije kartu a zakúpi lístok.
Ešte k tým ČK, súhlasím s výrokom, ktorý sem dal VLK: "To, že sa ČK nepoužívajú tak, ako by bolo vhodné je na užívateľovi technológie..." V BB ČK znamenali zrušenie mesačníkov, potom začiatok nabíjania u vodiča, išlo to úplne nesprávnym smerom, našťastie, v bande debilov a amatérov sa našiel aj niekto múdry, kto dokázal skĺbiť mesačnik s ČK a tým ostala výhoda cestujúcemu a benefity má z toho aj dopravca.