Discussion Forum › General Discussion

No, tak trebars by mohla zostat ta trolejbusova schema (pripadne by ju mohla nahradit ta updateovana, vyzera krajsie) a ta so vsetkymi linkami by mohla ist za vodica, ale trebars aj na tie skla pri dverach (oddelujuce sedadla a dvere).

S peniazmi mas samozrejme pravdu.

Ja som si raz spravil plan cesty, ktory som si pekne napisal vo Worde a vytlacil. Pruser bol ze uz pri prvom prestupe mi zduchol bus s intervalom cez 40 minut

Tak také kyvadlá pokrývali pomerne slušnú časť mesta...

Cestujem v piatok aj v sobotu cez ZH tak sa nato pozriem ? dúfam, že si už prilepil tie odpadnuté označníky ?

Súčasné schémy TD nemá žiadny zmysel dávať preč z vozidiel, nakoľko tá sieť je momentálne relatívne fixná a sú aktuálne, spracované na taký rozmer, aby ich bolo možné umiestniť na vnútornej stene vozidiel (keďže v trolejbusoch je vlastne všetko miesto využité na okná, aby bola vo vozidlo čo najviac vidno). Tie nové schémy sú úplne iného rozmeru (jediné miesto, kde by sa dali umiestniť je na stene za vodičom), pričom sieť autobusových liniek sa mení podstatne častejšie a ono je stále faktom, že všetko čosi stojí nielen čo do výroby, ale aj pracnosti s výmenou - myslím, že napr. v Prahe takisto nie je zmiešaná schéma električiek s autobusvými linkami. A robiť niečo spolu so srandistami z inej galaxie - to je ešte menšia záruka stability...

Presne! ? ...Ale treba podotknúť, že bol vtedy silný vietor ? (vtedy = 1.11.2007 ? ), ale inak je tá mapa fajn nápad... Možno, keby nebola taká veľká... Postačilo by "len" 6 A4 papierov ? ...To je jedno z riešení, no a druhé je, napríklad, ísť na slepo, ako to robievam občas ja. Aj keď metóda naslepo je asi najlepšia, pokiaľ sa v danom meste ako-tak vyznáte, pretože, keď ste na novom mieste prvý krát, nepoznáte možnosti, ako sa dostať odtiaľ, tam a preto sa na niektoré cesty možno nikdy nevyberiete...

Da sa to riesit jednoducho. Svojho casu som si na svoj sotovylet v KE vytlacil mapu z iMHD. Malo to sice tusim 12 A4-iek ale boli sme dvaja tak sme to dokazali rozprestriet ?

Jediny problem bol ze po tom ako som to dolepil ma celkom bolel chrbat (kedze som bol nad tym zohnuty asi 15 minut v kuse)

Asi som mimo, ale ake linky DPMBB ubudli okrem kyvadiel? Ak teda neratame 103 a 104 kde islo o zlucenie s inymi linkami a da sa hovorit skor o zlepseni.

No dobre, ale v minimalnom rozsahu.

"tak nech si BB zabezpecuje dopravu sama" - suhlasim, ale dovtedy nech tie busy idu SADke.

"v zmluve bolo, ze ich mozu vratit poskodene?" - predpokladam ze nie, ale potom je absolutne od veci ze DPMBB nevyvodil voci SAD ZV dosledky (najprv ponukov na mimosudne riesenie a nasledne sudom).

Rozumný nápad, len kto dá návrh SAD? ? Ale fakt toto som si všimol, že to chýba v busoch, hlavne pre tých čo sú z iného mesta!! ? Niekedy aj mne! ? ?

Máš pravdu - namiesto pribúdania kvalitnej dopravy nám linky DPMBB ubúdajú úmerne tomu, ako ubúda rozumu vedeniu mesta ?

ale ma...

Inak bolo by fajn keby DPMBB nahradzal mapy siete trolejbusov vo vozidlach touto schemou:
http://dpmbb.eu/spravy_z_dopravy/schema_DPMBB_A4_080901.pdf

+ by mohla ist do minibusov (v jednom som videl schemu este s linkami 103 a 104!).. teda uplne naj by bola moznost ze by spravili schemu aj s linkami SAD ZV (so zvyraznenim liniek DP kde platia Maxi jazdy) a vycapili to po svojich vozoch + ponukli SADke moznost vylepit to aj v ich vozidlach.

To ano Celkovo v informovanost je DPMBB, dovolim si povedat ze jednotka na Slovensku Teda snad okrem toho ze nema vnutorne transparenty..

A treba pochváliť aj Burz-a, robí tie mapky neskutočne vynikajúce ? ☺

Chvalabohu, odbudli len kyvadla. Zatial

Mapky pribúdajú, ale linky skôr odbúdajú http://dpmbb.eu/index.php?strana=mapy

1. Prosim objasni. Naozaj nepoznam ako boli tie busy financovane
2. Ano to je pravda.
3. To je tiez pravda.
4. To je problem uplne iny. Treba zmluvu uzavriet tak ze SADka to musi vratit v 100%nom stave (presne definovat) a ked nie budu take a take zmluven pokuty. To ze DPMBB (a teda mesto) si nevie branit svoj majetok je uplne ina zalezitost.