Discussion Forum › General Discussion

Vidíš, jednému sa zdá byť interval hustý, iný nadáva, že je to málo. DPMBB sa podľa mňa ani náhodou nespolieha na X-ky, ale jednoducho sú realitou už trištvrte roka a spolu so súbežnými linkami autobusovej dopravy zásadne negatívne ovplyvňujú prevádzku a keď navyše jeden nikdy nevie, čo nové porušením zákona niekto vymyslí...

S posledným odsekom sa plne stotožňujem. Takisto som písal, že čo sú do za dohody, keď za to, že niekto prestane porušovať zákon, tak mu dám ešte kopu ďalších výhod...

Vieš, to je o tom, že SAD ZV sa v zmluve zaviazala predložiť do 01.07.2006 navrh CP v rozsahu dopravy z roku 2004. A preto v roku 2006 sa odjazdila 3,08 mil. km a v roku 2007 o trošku viac. Avšak v roku 2004 to bolo niečo cez 4,3 mil. km. A táto spoločnosť mi tu ide robiť prednášky o morálke a dodržiavaní zmlúv. Ale horšie je, že neschopné mesto ich v tom podporuje, namiesto toho, aby ich nakopali, dali pokutu a vyrazili - skrátka mesto obhajuje záujmy všetkého iného, len nie občanov mesta (ak nepočítam pár indivíduí z SAD ZV a tých, ktorým zatemnili mozog).

Re #31947 BB - Schuhu: čakať môžeš asi toľko, že RTV nebude a Adko bude hlásať klamstvá, čo robil doteraz cez svoju RTV, akurát, že to bude robiť za verejné zdroje rozpočtu ZVSK...

ale ja nepoukazujem na to ze interval je malo husty...praveze som spominal v jednom prispevku ze sa mi zda az prilis husty na niektorych spojoch co je fajn len som poukazal na obavu ze budu jazdit mozno poloprazdne troleje.....ta obava tu uz vsak nie je....

tu slo skor o to, ze sa mi nepaci ked sa niekto obhajuje xlinkami ktore od zaciatku poklada za ilegalne a tym padom tie co nemaju v tomto meste co robit.....

Interval ako taky si myslim bude postacujuci...ale robit CP s tym ze je tu nejaka konkurencia ktora tu nema vobec byt a bolo len otazkou casu kedy sa bryndziary zdekuju lebo to bolo pre nich stratove....uvedomili si to a zacali sa hrat na dobrakov ktori s idu dohodnut s mestom. A najviac ma na to stve ze aj ked xlinky budu zrusene tak jedine kto na tom ziska budu zase bryndziari, ktori sa zbavia jedneho velkeho bremena a k tomu aj konkurencie z kyvadiel. 26tka, 21ka tieto spoje ma stvu nemozem si pomoct ale skratka pokial to s nimi bude tak ako je trolejbusom zrusenie xliniek pomoze minimalne....

Pozor - ďalšia mediálna bomba od SAD ZV!

Od 8.9.2008 začína vysielať TV BBSK - TV13. Zaujímavé je, že bude vysielať na tom istom kanáli čo aj RTV, dokonca tam budú aj tí istí moderátori čo v RTV. Takže vopred viem, čo môžem od tejto TV čakať. Opäť krásne prepojenie RTV+BBSK+SAD ZV.

Ja im dám, že nebude!! Však sa verejne o tom hovorí, ako "náhrada" za zrušené kyvadlá. Ja ako obyvateľ Sásovej nie som ochotný zmieriť sa s úbohým CP platným od 20.8.2006... To teda nie.

ziadne posilnenie nebude... s tym nerataj... ?

Môžme byť ešte radi, že došlo k útlmu činnosti v Cementárni. Isto vieš, ale L26 (samozrejme len vybrané spoje) kedysi bežne zachádzali k Cementárni a pokiaľ by sa veci nezmenili, určite by to bolo tak aj teraz. Ale to by jazdná doba L26 bola tak extrémne dlhá, že niekde po trase by sa musela zriadiť bezpečnostná prestávka 30 min pre vodiča .

Na tú L1 som upozorňoval už aj ja. Ale ako písal PIT, všetko sa dá operatívne zmeniť za podmienky, že Mesto BB nebude robiť zbytočné problémy. Takže budem to sledovať aj ja a v prípade, že to nebude stačiť, určite na to opäť upozorním. Nateraz je predčasné to ďalej rozoberať. Ale stojím si za tým, že ranná špička na L1 bola lepšie riešená v CP platnom od 29.12.2007. Ale hovorím, niektoré veci sú lepšie teraz, takže ešte raz zdôrazňujem - mne sa nový CP páči!!!

Opakujem, počkajme si, ja si myslím, že to stačiť bude.
Druhá vec je, že sa konečne zobuďte, že nikto nebude robiť CP s intervalom 5 min, ak vie, že súbežne s ním robí skoro rovnaký duplicitný rozsah dopravy niekto ďalší a súčasne dopyt nedosahuje ponuku. Druhá vec je, že si treba uvedomiť, že v rannej špičke nie je štandardom, aby sa vo vozidle s kapacitou 150 cestujúcich viezlo 20.
Myslím, že tento príspevok si prehnal i keď bežne bývaš vecný.

hmm ale vsak DPMBB sa predsa nemal spoliehat na ilegalne linky nie? ci cestovny bol robeny vzhadom na ne??? sak teraz tuto medzeru vyplnia xka tak naco sa tym trapit....dost blbe ospravedlnenie.....

oprava - Kým nejazdili trolejbusy a bola len autobusová L1,...

Precitaj si moj #31932 - hovori sa o tom uz rok a stale nic (nehovoriac o dalsich projektoch ktore sa stale odkladaju)..

ale aspon sa snažia o to a hlavne za podpory mesta ☺

super ale zaa tú 1 s tak riedkym intervalom moc nie som,tam by sa po zrušení x1 uživil v pohode aj 8 minútový interval v čase od 6,30 do 8,30 ale prax ukáže ale aj tak by som to ešte prerobil do začiatku lebo sad zv sa bude chytať všetkého aby ukázali že oni sú určite lepší a to by som neprežil keby ľudia začali nadávať na kvalitu služieb v podaní DPMBB lebo sa fakt mooooc snažia asi ako jediný maju ozaj eminentný záujem zlepšiť dopravu v našom meste

U nás je sci-fi už aj to, aby mesto podporovalo svoju vlastnú firmu a majetok vložený do nej, či dodržiavanie zákona, ktorého ako dozorujúci orgán má byť garantom, nie práve naopak porušovateľom a to len z dôvodu, aby sa vyšlo v ústrety "firme", akou je SAD ZV...

V Bratislave to nateraz rozhodne realita nie je

no paráda,prečo to nejde aj unás,ale ako som už písal inde realita u nás SCI-FI ?

Dopravny podnik tie autobusy chce uz vyse roka a stale nic. Tender sa odklada a odklada. Cize tento clanok berte s rezervou, su to skor populisticke reci..

To je pekné... Trolejbusmi necestujem, ale aspoň vidno ako sa kto zaujíma o cestujúcu verejnosť... ? Taký prístup sa mi páči a to som fakt zvedavý kedy sa dozvieme CP SAD ZV... Možno keď budeme stáť na zastávke a nebudú chodiť spoje tak ako majú...