Discussion Forum › General Discussion

Jasné, rozumiem! Ja som len chcel poukázať na to, že taká podmienka je nesplniteľná pre istého dopravcu a hlavne nie aby ich nakúpili väčší počet! ? Možno sa tak nových autobusov dočkáme, keď budem mať 70 a budem chodiť o paličke! ? A aj to pochybujem, že budú Zvolenčania, lebo sa hádam dovtedy vystrieda ešte v našom meste X dopravcov a nakoniec našu MHD bude prevádzkovať niekto z Nemecka! ? ?

Novych Citelisov ma Praha presne jedenast kusov (3501-3511), vsetky su kratke a pochadzaju z roku 2006. Dlhe Citelisy Praha nema. Ostatne NP vozy (Citybusy) su v neprilis velkom pocte - teda na percenta.

ratajuc aj wanoidne vozidla, v Kosiciach 66 ? ☺ (41x SU + 19x nemTudom + 6x KT8N)

Jezis, to co je? Podla fotiek sudim ze je to hooodne stary projekt.. a ked uz tak radsej ciciak s pomocnym agregatorom.

ja si myslim ze Praha ma celkom slusny pocet NP autobusov...presne cisla neviem...ale podla skusenosti z vypravy...na viacerych linkach maju prevahu NP vozy...ale klbovych NP by sa zislo samozrejme viac...tych je tam malo...
a ci kupovali nejake autobusy...maju nove citelisy...neviem presne kolko maju rokov....ale myslim si ze viac ako 2 nie...

Nenajde :s) Nizkopodlazny voz, ktory by niekto chcel vyradit po dvoch rokoch, proste neexistuje, musel by sa kupit novy. Mimochodom, ked si myslis, ze Praha ma NP vozidiel na vyhadzovanie, tak si na krutom omyle, Praha ich ma naopak relativne malo a posledne 2 alebo 3 roky nic nekupila.

Prosim ta, ked pises, pis aj ciarky, bodky a zacinaj nove vety velkym pismenom. Tie znamienka tam nie su zo srandy, ale aby ti bolo rozumiet. Lebo tomuto prispevku nie je rozumiet, co chcel basnik povedat.

A ked uz mam byt aj ja rypavy - v Ziline mate 9 nizkopodlaznych vozov (nie 7), v Trencine ich je 6, v Presove 26, v Nitre 18, v Trnave 13, v Povazskej Bystrici 11, v Martine 15, v Kosiciach 50 a v Bratislave tiez 50 (neratajuc samozrejme sanitkoidne vozidla).

No tak na tomto som sa tiež dobre pobavil, ale ako podmienka to nieje zlý nápad! ? Neviem síce, či by boli schopný to splniť! ? Ale taká staršia vyradená Karosa sa určite niekde nájde, čo nejazdila dosť dlho, bola nasadená na nejakú pražskú linku na dva roky a má menej ako 100 000 km... ?

noo všetko nové by sa zišlo...ale ten dojazd 110-130 km to by bolo pol dňa len tak tak...na niektorých linkách aj málo...a aj to stúpanie maximálne 8% sa mi vidí na bystrické pomery málo...

No neviem, či ich to zrovna prestalo baviť, minule som si sedel v autobuse a videl som ten oznam, tak asi nie! ?

Preboha, radsej nie. Toto vozidlo existuje v jedinom exemplari v MHD Znojmo, nikdy sa seriovo nevyrabalo a nikdy sa seriovo vyrabat nebude, kedze stoji na chassis Skody 21Tr / 21Ab, ktorej produkcia bola ukoncena uz pred piatimi rokmi.

A mimochodom, ked uz si sem hadzal ten link, vsimol si si, ze je to jedina Skoda 21, ktora ma svoje luxusne a komfortne textilne sedadla nahradene hnusnymi laminatmi z elektricky typu T3?

Ja by som im schvalne dal podmienku, ze vozidla musia byt najviac 2 roky stare, nizkopodlazne aspon pri 2 dverach a musia mat najazdenych menej nez 100.000 km

toto treba nakúpiť do BB
http://www.cas-zn.cz/elebus.htm

ja som bol na Orave pred týždňom 10.-12. júla... ?...a môžem iba potvrdiť tvoje poznatky...doprava je tam aj podľa mňa na dosť vysokej úrovni...ale ja som si skôr všímal zloženie vozového parku...a prekvapilo ma toľko nových autobusov...typu Crossway, C954E, SOR...
môžem uviesť takú perličku že v keď som prechádzal obcou Mútne (v sobotu) tak pozdĺž cesty dedinou bolo odparkovaných 7 autobusov a predpokladal som ešte 2 na linke... takže predpokladám 9 autobusov na jednu dedinu ? zloženie autobusov 4x Karosa C734, 2x Karosa C954E, 1x SOR C9,5...a na linke tipujem z tých novších typov...prekvapil ma však ten počet autobusov...ale pre úplnosť dodám, že to je taká väčšia dedina s 2800 obyvateľmi ? ...to už skôr také menšie mesto ☺
a ešte jedna perlička išiel som z Trstenej na priehradu...Karosa C954E...hneď potom z priehrady do Tvrdošína...Karosa C954E...a následne z Tvrdošína do D.Kubína...Karosa C954E...na tom by nebolo nič...ale na každom spoji ten istý autobus a vodič ?...mal som na neho jednoducho štastie ?
a ešte jednu perličku mi nedá...videl som tam auto s špz BB-389CH...nespoznáva ho niekto?? ?

Tých klimatizovaných je tam už celkom dosť. Ja som mal väčšinou šťastie práve na takéto busy.

Jazda jedným smerom trvá 20 minút + 20 minút jazda späť + 20 minút pobyt v Sedle Beskyd + nejaká prestávka v stanici Tanečník - to je spolu dobrá hodina. Preto sa upravil aj CP, 60 min. interval sa predĺžil na 75 min.

Dobre som sa pobavil na jednom staršom príspevku, v ktorom je napísané, že Zvolenčania, majú podmienku nakúpiť nové autobusy... ? Po prvé za čo? A po druhé oni kúpia zasa "nové" autobusy niekde z Prahy, alebo také z Poľska, čo radi horia! ?

SAD LM patri pod Zilinsky samospravny kraj, takze aj oni nakupuju nove vozidla. Obnova musi byt dokoncena do roku 2010, potom sa v uliciach (na dotovanej doprave) nemoze objavit stary vrak. Tie nove vozy (primestske) by mali byt klimatizovane (od roku 2007), viezol si sa takym?

A kolko asi trva ta jazda?