Discussion Forum › General Discussion

Chceš? Môžem niekde zverejniť.

Re #30448 draxter: Akurát, že na zadná päťka je tak vysoko umiestnená, že sa tam dostaneš len pekne skrčený.

Re #30449 Schuhu: "Ja som sa čudoval, keď ukončili výrobu prímestských kĺbov..."

Ale však aj tých C943 sa predalo len nejakých 30 ks. O prímestské kĺby nie je (resp. je len veľmi malý) záujem. Snáď jediným riešením by bolo vyprodukovať taký mestský kĺb, z ktorého by sa prímestský dal vyrobiť jednoducho osadením iného motora a nahradením posledných dverí oknom a sedačkami.

Re #30453 Ali B.: "Ešte si nepočul, kam idú vyradené C 734 zo Žiliny a Martina???"

No pokiaľ siahajú moje info, tak SAD ZA všetky vyradené vozidlá posiela zásadne do šrotu.

--------------------------------------------------
No, a k tej najnovšej radničnej zvesti sa radšej ani vyjadrovať nebudem. ? ? ?

Za malo.. aj nabuduce ?

Dakujem obom

To co hovoril Schuhu v #30482 je linka "B" ?

Na linke "B" neviem, ale na linke "A" zastávka Ďumbierska, Rudlovská cesta - TASR a Rudlovská cesta - AURIS. ?

"Sásovská cesta", "Sásová, ihrisko", "Lazovná", "Tajovského, pod nemocnicou".

Inak, vie mi niekto povedat ktore presne zastavky na kyvadle su na znamenie? Dakujem

DO **** ..!!!!

http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=42819 - strana 2

Nechapem.. predaju DPMBB??

Parada. Co keby kupili 7 klbov a zacali postupne preberat autobusove linky? Oni radsej predaju DPMBB..

Ja by som upozornil aj na vedlasi stlpcek. Dotacia na MHD vyclenena v rozpocte je iba 40 milionov, ale poslanci maju problem, co s prebytkom vlanajsieho rozpoctu 73 milionov... ?

Jedna zaujímavosť. V roku 1989 bol Bratislavský podnik ČSAD jeden z najväčších podnikov v Československu, mal 14 závodov a zamestnával vyše 14 000 pracovníkov! V tomto roku bolo aj 40 výročie založenia ČSAD, čiže o rok už bude 60 rokov. ? V tomto roku nastal veľký problém v ČSAD tým že od 1. júla 1989 stúpla cena nafty z 5,50Kčs na 7,50Kčs. To bola cena...

Lenze vies, mesto radsej napluje do ksichtu vsetkym tym co sa snazili o znovuobnovenie trolejbusov, prevadzku SLUSNEHO dopravneho podniku ako keby sa mali oni s tymto stresovat.. oni tym necestuju.. boze, kam to mesto speje..

Inak ked moze vystupovat a prosikat pred poslancami pan "polony" preco nemoze aj nejaky zastupca z DPMBB? ...nevravim ze prosikat ale normalne im aj trosku objasnit situaciu urcite by dostal aj viac ako 5 minut teda dufam...lebo tak sa mi za ze v tomto smere sa nevedu ziadne diskusie s mestom vsak treba uz konecne navrhnut nejaku koncepciu normalneho riesenia MHD tu v Bystrici....a myslim si ze v dpmbb su na to ludia.....a nie ze tu bude nejaky prednosta hovorit ze najlepsie riesenie je spojenie so SADZV...toto urcite nic nevyrieis este viac by to cely tento stav este viac zhorsilo.

Vyplody chorej mysle....niezeby by sa SADZV spytali kedy uz konecne chce z tadeto odist oni jej este predaju mestsky podnik ? Nakoniec SADZV kupi este aj SADBB a budeme tu mat totalny monopol od poloniho....prave som hodil sablu ?

Na druhej strane pevne verim ze zvitazi zdravy rozum ak na meste este nejaky ostal a v ziadnomn pripade sa nieco taketo nestane....ked si to tak zoberem dpmbb je zavysli na sadbb, sadzv kebyze vstupi do dpmbb by tym nic nevyriesilo stale by boli zavisly na sadbb takze musia kupit aj sadbb ? lenze v tomto meste je uz vsetko mozne a tak ma nic neprekvapi.

Najlepsia mozna alternativa o ktoru by sa mesto malo snazit je odkupenie trolejoveho depa, vedenia a trolejov od SADBB, nasledne rozviazat zmluvu so SADZV a vykonavat dopravu na vlastne triko....ale tot je zase len zbozne zelanie.

HAMBA CELEMU VEDENIU MESTA je mi z toho zle

Niekomu vazne hrabe... namiesto toho aby konecne vyriesili problemy ktore tu robi SAD ZV chcu (prakticky) zlikvidovat DPMBB? Je mi z toho uz zle..

Ja si myslim ze dolezitejsi je datum 10.11. - bolo by fajn keby sa na ten den pripravila nejaka akcia

Vždy si myslím, že väčšiu blbosť, akú povedia, v horšom prípade uvedú do praxe, už nemôžu prekonať a zatiaľ to dokázali vždy... ?