Reply on: adrive #29340:
je naozaj tazke reagovat na nieco taketo. Ze sa nenastupuje vsetkymi dverami? - ano, je to jednoznacne nedostatok ... i ked limitujucim faktorom sucasnej prevadzky nie je pocet "odbavovacich" dveri, ale pocet cestujucich platiacich v hotovosti, tak ako sa to za posledne 2 roky naucili. To ako to bude s fondami EU, sa dopravcovia dozvedaju az dnes vratane 500 milionoveho projektu DPMK. To, ze SR zase raz bude ina, ako vsetky krajiny naokolo sa uz len velmi tazko dalo ocakavat - bohuzial, stalo sa.Ale ak ti vadi, ze prezentujeme aj tu, na iMHD svoje nazory, postoje, predsatvy o buducnosti a diskutujeme so vsetkymi zasvatenymi aj nezasvatenymi, mozeme sa dohodnut, ze DPMBB zacne drzat bobrika mlcania. Mne osobne sa pacila doterajsia prax, ze mnozstvo veci sa aj tu prediskutovalo (aj ked len v hypotetickej rovine), pricom mnoho z navrhov a podnetov sa pretlacili do skutocnosti. Ale ked este aj za toto ma DPM dostat zdrb ...
(príspevok 24.3.2008 21:17) alebo veľká huba a skutek utek?
Bystrican.
co sa tyka pana Lukaja tak ako vypliva zo spisu zo zasadnutia tak zo staci do maja. Inak tu koncepciu by som aj ja rad videl cim skor....a taktuez som zvedavy o dva tyzdne ci sa dokaze SADZV dohodnut konecne...
No na mieste zastupcov mesta a zastupcov DPMBB by som bol pri jednaniach o prerozdelovani trhu nekompromisny a neustupit v nicom. Maju perfektnu vyjednavaciu poziciu kedze sazv uz pocitil financnej ujmy kedze naklady su privysoko s cim sa dalo ratat a tak sa chce zrazu dohodnut.
v prvom rade zrusenie xliniek, skratenie trasy 26tky len po uhlisko, taktiez 21tky minimalne. akceptacia cipovych kariet,
ale ako poznam mesto tak sa mozme znovu prebudit zo sna ? ?