Geniálny kruháč dnes cca o 11:33 pri ESC - KÚ opäť ukázal svoje mínusy: rad automobilov spopod mosta trčal až do kruháča, pričom L6 a L26 ako aj 1 a PAL X1 museli nedobrovoľne prejsť cez plnú čiaru do jediného voľného pruhu, ktorým bol ten, čo vedie z Radvane do mesta priamo bez možnosti odbočiť na kruháč...pekne, kua, pekne...
Druhá poznámka ide na vrub DPMBB: zastávka 29. augusta, smer ŽST chýba CP L2 a L4. L1,6,7 sa tam nachádza. ?
Ty móžeš považovať megabusy za zhovadilosť, ale keď nemáš peňáze...
Podľa mňa je lepšie dočasne kúpiť dvojkĺbové autobusy, ako 15 - 20 rokov šetriť na električku a zatiaľ nerobiť nič, len sa pozerať, ako mi substrát uteká do IGK. Lebo rozdiel v investičných nákladoch je obrovský.
Pustiť na koľajnice taxíky. Po taxíkoch už bude voľná cesta ku všelijakým výnimkám a máme po výhodách električiek. Čítal si niekedy vyjadrenia riaditeľa pražskej záchranky k tejto téme?
.
pfm10