Discussion Forum › General Discussion

a mne je uplne jedno kto tu bude vykonavat dopravu pre mna za mna aj SAD Bratislava ale pokial to nebude kvalitne efektivne tak to stoji zaprd......

Sad ZV trucuje v ramci toho co sa mu dovoli a kym sa mu neklepne po prstoch tak bude trucovat nadalej.....

??? uniklo mi niečo?

mozno a mozno nie ? Myslim ze tuto diskusiu citaju aj ludia z mesta takze zobudit by sa mohli aj bez protestu.....

Najlepsim protesom by bolo spolknutie sa bystricanov aby co najmenej ludi chodilo xlinkami a vtedy sa stiahnu sami lenze tu sme na slovensku a este rovno v BB kde kvalitna mhd ide bokom a radsej zaplatim lacnejsie a budem sa viezt ako hnoj nez by som si priplatil a odvezmiem sa ako clovek to je v ludoch a kyvnutim prutika sa to nezmeni preto tato alternativa pada ?

Preto ostava len cesta sudna atd.... toto vsetko je na meste.

Ludia v BB celkovo maju nizke naroky, lebo doteraz boli zvyknuty na "vysoky standard" sluzieb od SAD BB a SAD ZV, tak si teraz neuvedomuju, ze za taku cenu by si mali pytat viac a rozhodne, ked dakedy na X linkach jazdia lepsie busy ako v normalnej MHD, i ked nastastie uz pomenej.

ale to si ty, ja a dalsi nadsenci ekologickej dopravy a zaroven snahy o realizaciu kvalitne poskytovanej mhd..... ? a ver mi zatial sme v tomto meste mensina.....tej vacsine je jedono cim jazdia...´prvy zaklad je kto pride skorej aj tam je dolezity casovy rozdiel samozrejme...a potom jednoznacne cena...to ze ci mi bude kvapkat dazd na nohu v starej karose kde je zle testnenie pri okne alebo budem vo vykurenom cistom trolejbuse je druhorady tu v BB.

Osobne navrhujem protest pred Saktorovym domom alebo MSU. Nech s tym uz nieco robi. Mozno oznamit peticiu za jeho odvolanie, mozno sa zobudi Alebo nejaky iny krok.

mne je uplne jedno aka to je konkurensia....jedno je iste xlinky sluzia na likvidaciu trolejov a ak sa proti tomu nezasiahne tak cela snaha o obnovenie trolejbusov vysla nazmar. Preto dufam ze sa im to nepodari....

Tu Dpmbb nezmoze nic ak mu nepomoze jej zriadovatel ktorym je mesto, ktore ohladom toho nerobi absolutne nic.....predstavitelia dpmbb mali aspon tu snahu dat to na preskumanie ministerstbu dopravy....viem ze ta analyza bola poslana na ministrestvo uz davno zacalo ministestvo uz ohladom toho nieco robit???

Mna len najviac stve mesto vravi ze ma v tomto zviazane ruky lenze kto iny v tom moze urbit poriadok alebo snazit sa o to nez objednavatel mhd.....preto by sa mal pan primator zamysliet co sa tu vlastne deje a ze tento stav dalej nie je unosny....nieze sa nepomohlo ekologii v ramci mesta ale este sa aj plytvaju prostriedky kedze zisky dpmbb urcite nedosahuje.....

Super! Ja si kúpim hneď 2! . Podľa mňa si cestovný poriadok môže kúpiť celkom dosť veľa ľudí. Predpokladám, že tam budú aj CP citybusov, tak už len z tohto pohľadu si ho kúpia prinajmenšom dôchodcovia, pretože nie každý má internet. Si predstav, že o 30 rokov bude z toho hodnotná pamiatka. Ja sa teraz tiež poteším, keď sa dostanem k CP z r. 1970 (napr.). V každom prípade je to dobrá vec.

P.S. Aj keby mi mal vodič platiť za jazdu X-linkou (predpokladám, že od tohto už nie sme ďaleko ), aj tak budem cestovať trolejbusom .

Dnes som cital v pardone bude aj knizne vydanie cestovneho poriadku od pondelka ? len je tu otazka kto si ho kupi v sucasnej situacii ktora tu vladne a je mi z nej zle ?

JJ: Plánuje DPmBB vydať aj knižné vydanie cestovného poriadku. Podľa mňa to treba, však aj v mojom okolí sú ľudia čoby si ho kúpili. Dúfam že mi odpovieš, lebo minule nič. ?

Toto nie je KONKURENCIA v zmysle poctiva konkurencia. To je dumpingova cena za jazdu. A ak niekto z fanusikov SAD ZV povie, ze to dumpingova cena nie je, tak nech mi vysvetli, preco je len na urcitych linkach a nie na vsetkych.

Fakticka poznamka: SAD BA (dnes Slovak Lines) ma najmodernejsi vozovy park v SR. Najdi si iny priklad

Tak preto som v decembri platil z dumbierskej na nan. slobody 4.80,-sk a v januari 5.70,-sk ?

Na toto musím zareagovať, aj keď nemám veľkú chuť.
Od 1.1.2008 zdraželo cestovné na prímestských linkách (cenový výmer VÚC), nielenže zdraželo základné cestovné (to by až také strašné nebolo), ale zdražela aj preprava batožín - dosť VÝRAZNE. Od 10 km do 50 km sa platí namiesto 5 Sk teraz až 15 SK. V praxi to znamená, že množstvo bežkárov, vďaka ktorým praskajú autobusy do obcí Králiky a Kordíky v zimnom období, má dopravca dvojnásobný zisk. Častokrát sa stáva, že za lyže musí cestujúci zaplatiť ešte viac ako za seba. Je to doslova vydieranie lyžiarov a mne to pripadá ako by chceli pomstiť cestujúcich za to, že sa opovažujú využiť služby verejnej dopravy. Tento príspevok píšem preto, lebo veľmi ťažko sa mi díva na to, ako ten istý dopravca a na rovnako prímestskej linke môže účtovať 5 Sk za celé cestovné + batožina gratis! A na ostatných prímestských linkách, kde je len jeden druh dopravy dochádza k takémuto zderstvu, inak to ani nemožno nazvať. Krásny príklad, ako im "záleží" na spokojnosti cestujúcich, im záleží iba tak na tom, aby tu boli jediným dopravcom.

Je najvyšší čas, aby sa mesto zobudilo. Pasivity zo strany mesta už bolo dosť. Je čas konať.

Btw. mimoriadne úspešne na mňa pôsobí slogan z hlaven stránky SAD Zvolen:
"Nový cestovný poriadok obsahuje na základe verejnej diskusie a ako výsledok jednaní s MsÚ Banská Bystrica:
- vedenie Linky č.2 cez TESCO na žel.stanicu - Linka č.2
- znovoobnovenie Linky č.6 z Fončordy na žel.stanicu - Linka č.6"

Koniec citátu, odkaz nikde /veď ani byť nemôže/. To tiež svedčí o zavádzaní cestujúcej verejnosti. Hasta la vista, traktorista!

ved to no dnesny den mi pokazil celu radost ktoru som mal v pondelok ked boli oznamene MAXI JAZDY od dpmbb....ani vo sne mi nenapadlo co vymyslia bryndziary....

obrazovy zaznam ti slubit nemozem, ked ze kvalita vyielania RTV = bieda, ale na zvukovom zazname sa pracuje.......

Škoda tým vydryduchom robiť ešte aj reklamu tým, že to tu budem rozoberať. Ani len názov si nespravia taký, aby sa nedal ľahko zameniť s DPM. Ale to je tak, keď niekto zneužíva dominantné postavenie na trhu a napokon sa porušuje cenová disciplína.
Ja som len zvedavý, kedy mesto konečne nariadi zastavenie dopravy na X-linkách, keď na jeho území vykonáva SAD ZV dopravu bez jeho povolenia.

Tak po precitani prispevkov ohladom maxi zliav od spolocnosti SAdZV musim skonstatovat ze ak tento stav s x linkami bude trvat coraz dlhsie tak trolejbusy v BB skoncili, lebo povedzeme si uprimne ak si ma niekto vybrat ci bude chodit trolejom alebo starou karosou jemu to jedno z toho dovodu ze vitazi najnizsia cena skratka co si budeme hovorit je to najucinejsi nastroj v konkurencnom boji.....i ked toto je by som tak nenazval kedze ide o nezdravu konkurenciu zo strany sadzv ale co uz faktom ostava cena a tymto padom aj ked to nerad hovorim tak pokial toto zotrva je to likvidacne pre dpmbb z dlhodobeho hladiska ?

PS: porosil by som kedze nechytam rtv ci by to niekto nemohol ripnut napriklad pan Huba z poslanca.sk dakujem pekne...alebo nech niekto vysvetli o co presne ide.