Reply on: Ibibah #27129:
Keď už chceš pridávať príspevky v štýle Ctrl-V - Ctrl-P, čo takto pripomenúť aj tie, v ktorých sa rozoberala pôvodná ponuka SAD ZV na prevádzkovanie MHD BB? Trochu ti osviežim pamäť:- nákup 50 nových autobusov
- nástup všetkými dverami (na "viaceré" to bolo preštylizované až neskôr)
- výkony na úrovni roku 2004.
Aká je realita? Nových vozov bolo tuším 34, funguje nástup dvomi dverami, čo považujem skôr za absurdistan než za zlepšenie a vozokilometre sa k úrovni z roku 2004 nepribližujú ani omylom. O ďalších bonusoch ako je dodrbanie aj toho úbohého zárodku integrovanej dopravy (linky 5x), zhovadené linkové vedenie (ako príklad stačí 26) a najnovšie prevádzka nelegálnych liniek (doteraz som si myslel, že Slovensko od dôb najtemnejšieho mečiarizmu pokročilo, ale kroky BBSK mi zarazili oprimizmus) sa ani nezmieňujem, bo by som skĺzol k vulgarizmom.
A to som svojho času SAD ZV celkom fandil. Dokonca som ich obhajoval aj počas ich katastrofálneho nástupu v januári 2006, pretože som BBDS nenávidel tak že sa na mňa ani S499atď nechytal. Lenže ja blbec naivný som si myslel, že keď niekto niečo sľúbi v záväznej ponuke, tak to aj splní. A čas bežal, objavili sa nové busy, síce nejako málo, ale možno ďalšie ešte dôjdu, potom prišiel nástup DVOMI dverami, potom prišiel nový CP a zlepšenie stále žiadne, práve naopak, všetko sa akurát ďalej s prepáčením kurvilo a kurvilo až k súčasnému stavu. V prípade DPMBB síce nie som ani zďaleka taký optimista, aj preto že si ešte pamätám MHD za pôsobenia pána Snopka (a nech ma trolejofili aj ukameňujú), ale tam aspoň vidíš snahu - za pár mesiacov toho spravili viac než SAD ts ts ts za dva roky a aspoň čiastočne napravili to, čo tvoji miláčikovia tak zmrvili. A úprimne povedané, nechápem, ako sa ktokoľvek so zdravým rozumom môže Zvolenčanov ešte zastávať...
... takze myslim, ze vsetci uz s nedockavostou cakame na rekapitulaciu po 31.12.2005 - to si vsetci radi pripomenieme - i ked ... historia sa "na pocudovanie" vracia ?
mirkobb
Ale radsej k veci, a to MHD. ? Mesto by mohlo voci balkancom vyrukovat este s jednou poziadavkou, a to takou, ze bolo dobrym zvykom mat nasadene na linke č. 80 nizkopodlazne vozidla, ta linka sa vlastne aj preto zriadila, ak sa nemylim(vsak ma aj odlisny index) ako zvlastna linka pre pohybovo handicapovanych spoluobcanov taktiez v specifickej trase (hlavne medzi AS, Zst., starou Nemocnicou, Roosveltkou, ale aj sidl. Sasova, Sidliskom a Uhliskom, u posledne menovanych hlavne kvôli prestarlym obcanom) a s umyslom prave pre tuto linku boli mestom zadovazene aj nizkpodlazne Agory, no ale akosi teraz vratenim 34 autobusov naspät mestskemu dopravcovi, zacali prave tieto nizkopodlazne vozy na spomenutej linke chybat a "najsamlepsi" taketo vozy nevlastni a kedze sa podobne ani v najnovsej dodavke najmodernejsich autobusov zo Zlina nevyskytuju, tak by bolo zaujimave spytat sa kompetetnych,ci mesto BB bude vyzadovat od tohoto vyssie spominanneho zmluvneho prepravcu nasadenie takychto prostriedkov pre imobilnych obcanov..? Zatial to supluju iba ciciaky na linke 103, pricom by mohli aj Agory, len treba umoznit dcerskemu mestkemu dopravcovi nasadit ich, trebars aj odnatim linky č. 80 balkancom a poskytnutim licencie na tuto linku svojmu, co nizkopdlazne vozy vlastni a nevyuziva ich. ?