Napriek pozitivnej sprave ohladne "zavesenia" cestovnych poriadkov, mam tu 1 obrovsku ´dutku´, co tu uz bola naznacovana:
Je vrchol cynickosti, ked na nosnych linkach ide maly autobus:
L 90, 7:40, smer centrum- mala Karosa!!! Na Karpatskej bol vodic mimoriadne empaticky a otvoril vsetky dvere. Asi by mu rozbili drzku, keby ich neotvoril
Na specialne priplacanej linke taketo podmienky?! Ludia, cestujuci, nie su zver urcena na porazku...
L 24, 7:15 Usvit, smer Sasova, opat maly autobus a opat sa z tejto zastavky vsetci nedostali don!!!
Pan Ing. Snopko, chcete mi tvrdit, ze nemate N I J A K Y ?!?!?!?!?! klbovy autobus?! Tak ak su pokazene, tak docasne pouzite aspon stare Ikarusy
Je vrchol cynickosti, ked na nosnych linkach ide maly autobus:
L 90, 7:40, smer centrum- mala Karosa!!! Na Karpatskej bol vodic mimoriadne empaticky a otvoril vsetky dvere. Asi by mu rozbili drzku, keby ich neotvoril
Na specialne priplacanej linke taketo podmienky?! Ludia, cestujuci, nie su zver urcena na porazku...L 24, 7:15 Usvit, smer Sasova, opat maly autobus a opat sa z tejto zastavky vsetci nedostali don!!!
Pan Ing. Snopko, chcete mi tvrdit, ze nemate N I J A K Y ?!?!?!?!?! klbovy autobus?! Tak ak su pokazene, tak docasne pouzite aspon stare Ikarusy

S499.1023
Vážení páni, na zákalde vyhodnotenia akých kritérií ste dospeli k poznatku, že vaša obskúrna inštitúcia prevádzkuje najlacnejšiu a najmodernejšiu trolejbusovú dopravu na Slovensku? Na základe čoho verjene šírite lži o veku vozového parku SAD BBDS? Prečo prichádzate s ponukou na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici po uzavtretí výberového konania? Na základe akých otrasov svetovej ekonomiky sa hospodárenie vašej oskúrnej spoločnosti náhle takl zlepšilo, že môžete pridávať spoje, obnovovať nočnú dopravu, obnovovať zrušené zľavy a rozširovať ich rozsah, keď v priebehu roka 2005 cena žiadneho vstupu nepoklesla?
Nutne ma to musí priviesť k záveru, že ste doterajšími tvrdeniami o potrebe zvyšovať cestovné a zmenšovať ponuku spojov v skutočnosti obyvateľoiv Banskej Bystrice nehanebne okrádali, a to tak priamo na cestovnom, tak nepriamo prostredníctvom dotácie od mesta.
Záverom si dovoľujem parafrázovať konštatovanie kolegu Papyra: Ak by som si mal vybrať medzi Banskou Bystricou bez trolejbusóv, bez Snopka a bez Kornieta alebo Banskou Bystricou s trolejbusmi, so Snopkom a s Kornietom, s bolesťou v srdci ale predsa len jednoznačne by som hlasoval za Banskú Bystricu bez trolejbusov! A kto ma pozná, ten vie, že na to, aby som sa ja bol ochotný vzdať trolejbusov, sa muselo stať niečo vážne.