Napriek pozitivnej sprave ohladne "zavesenia" cestovnych poriadkov, mam tu 1 obrovsku ´dutku´, co tu uz bola naznacovana:
Je vrchol cynickosti, ked na nosnych linkach ide maly autobus:
L 90, 7:40, smer centrum- mala Karosa!!! Na Karpatskej bol vodic mimoriadne empaticky a otvoril vsetky dvere. Asi by mu rozbili drzku, keby ich neotvoril
Na specialne priplacanej linke taketo podmienky?! Ludia, cestujuci, nie su zver urcena na porazku...
L 24, 7:15 Usvit, smer Sasova, opat maly autobus a opat sa z tejto zastavky vsetci nedostali don!!!
Pan Ing. Snopko, chcete mi tvrdit, ze nemate N I J A K Y ?!?!?!?!?! klbovy autobus?! Tak ak su pokazene, tak docasne pouzite aspon stare Ikarusy
Je vrchol cynickosti, ked na nosnych linkach ide maly autobus:
L 90, 7:40, smer centrum- mala Karosa!!! Na Karpatskej bol vodic mimoriadne empaticky a otvoril vsetky dvere. Asi by mu rozbili drzku, keby ich neotvoril
Na specialne priplacanej linke taketo podmienky?! Ludia, cestujuci, nie su zver urcena na porazku...L 24, 7:15 Usvit, smer Sasova, opat maly autobus a opat sa z tejto zastavky vsetci nedostali don!!!
Pan Ing. Snopko, chcete mi tvrdit, ze nemate N I J A K Y ?!?!?!?!?! klbovy autobus?! Tak ak su pokazene, tak docasne pouzite aspon stare Ikarusy

Papyr
Inak, samozrejme, aby bolo jasne: MHD sa neda urobit ziskova. Napriklad taky DPMP je ziskovy len preto, ze mesto do neho naleje rocne 75 milionov. Cize nielen Snopko s Kornietom, ale HLAVNE Kralik a jeho MZ, ktore trpi utkvelou predstavou, ze MHD nie je treba dotovat pokial mozno vobec, su na pricine sucasneho uboheho stavu bystrickej verejnej dopravy.