Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme... x2 veselo jazdí.

Re #25989 810zssk: Na každom CP musíš mať jeho platnosť. Takže sa nevyhováraj na to, že tam nič nebolo. Žiaden "dodatok" tam byť nemusí... Pre tvoju informovanosť, SAD ZV má jednu jedinú predajňu na celé mesto. Ak by si chcel vidieť skutočný rad, mal si sa prísť postaviť začiatkom šk. roka 2006, kedy si v rade čakal kľudne aj 3 hodiny, nehovoriac o tom, že si zmokol. DPM má 3 predajné miesta, pričom robí menej výkonov, ako SAD ZV. Takže ja sa môžem na jednu vykúrenú predajňu vieš čo... Takže ti prajem príjemné cestovanie vo zvolenských vrakosách C744 a B732, ktorých tu bude od 1.1. asi neúrekom. ? Ale plne ťa chápem, že si si kúpil ČK bryndziarov, lebo nevyužiť najlepšiu MHD v celej strednej a východnej Európe, ba možno na celej severnej pologuli by bol hriech... ?

Mne sa zasa paci, ze vies o com hovoris. Aj po rokoch su tvoje tvrdenia pravdive, pricom tvoje odporucanie sa nadalej daju aplikovat.

Inak co si ty napr. myslis o tom stankovom predaji CK?

Inak ludia zacala dnes jazdit X2? lebo nemal som dnes sancu si to overit, tak snad niekto z vas vie

Momentálne na troch: 3, 5, 7. Od 15.12.2007 budú spustené linky 2 a 4. Tesne pred Silvestrom 29.12.2007 budú spustené zostávajúce linky 1 a 6.
Re #25989 810zssk: Tak ako písal xdeimosx treba čítať cestovné poriadky poriadne. Všade máš napísané "Platí od:".

Keby si sa pozrel na tie CP poriadne, tak by si videl, ze platia od urciteho datumu, ktory je v blizkej buducnosti. Co sa tyka predajnych miest, tak tie maju u nas tradiciu a su celkovo tri, pricom podobna tej SADistickej je vo vozovni. Ale musim suhlasit, ze tento stankovy sposob nie je 2x najlepsi, ale nam domacim postacuje. Lebo ak chcem byt v teple, idem do vozovne. Ak sa ponahlam, kupim si na mieste. A s tou poruchou sa to mohla stat i v teplej predajni.

Osobne si myslim, ze keby si viac otvoril oci a cital informacie uvedene na CP a predajnych miestach, tak by si lepsie pochodil. Proste si myslim, ze za ten zly dojem si z casti mozes aj sam.

Co sa tyka zlavnenej karty, tak neviem aka je prax.

V piatok som sa rozhodol navstivit Bansku Bystricu. Tesil som sa ze pojdem konecne opat trolejbusom. Prisiel som na stanicu so zamerom ze si zvolim trolejbusovu linku (napriek tomu ze som mohol ist busom a este skor). Prve dva trolejbusy neprisli (neskor ked som sa dostal na net vysvitlo ze vlastne ani nejazdili, CP vsak uz boli nalepene - bez dodatku ze proste nejazdia). Treti prisiel, kupil som si listok a napriek pociatocnemu hnevu na DPMBB som mal este relativne dobru naladu a ochotu vyuzivat sluzby DPMBB namiesto SAD Zvolen. Dorazilo ma vsak ked som sa pokusal kupit CK (nakolko v BB cestujem pomerne casto). Dosiel som na Namestie Slobody a pomerne dlho hladal "predajnu" DPMBB. Nakoniec som nasiel tu "predajnu" ponasajucu sa na stanok. Najprv som cakal jak idiot v zime v rade, lebo "im sa tam nieco pokazilo". Este stale som mal aku taku chut podporit DPMBB. Dorazilo ma vsak ked tetuska vyhlasila ze ona mi nemoze vydat kartu na zlavnene listky ked nemam skolu v BB. To ma fakt dostalo. Pobral som sa teda do nedalekej predajne SAD Zvolen kde mi v teplej cistej predajni (tentokrat bez uvodzoviek) hned vydali novu kartu bez jedineho problemu. Zial, napriek tomu ze som DPMBB podporoval, musim skonstatovat ze ja vyuzijem SAD ZV. DPMBB mi ich sluzby proste takpovediac neumoznila vyuzivat (ak nechcem skrabat drobne, pripadne platit dvojnasobnu sumu)..

U vas stale jazdia trolejbusy iba na 2 linkach?

Obaja, i keď v odlišných funkciách, robíme v dopravnej firme. Moje poznatky však vôbec nesmerujú k tomu, že cena rozhoduje. V praxi pozorujem skoro úplný opak - na cene záleží čoraz menej. Vidím to na našich (nitrianskych) cestujúcich. Ani 4-korunová zľava na cestovnom na jednu jazdu pri použití ČK nie je pre čoraz viacerých dostatočným motívom na vlastníctvo ČK. Doslova vidieť, že dobrovoľne dajú každý deň x-krát 4 Sk naviac, len aby nemuseli nikam chodiť nabíjať, nič vopred kupovať a pod. (paradoxne najviac "na to" majú študenti). Teda ja by som povedal, že nerozhoduje cena, ale pohodlnosť. A verím tomu, že aj v Bystrici bude obsadené na L3, 5/9, 7 to vozidlo, ktoré príde prvé bez ohľadu na tarifu. Ak by premávka na týchto linkách nebola umelo zdvojená, vozy by boli optimálne obsadené. Takto jedni aj druhí vozia vzduch.

Tvoje uvazovanie sa mi paci!

To vobec nie je pravda. Nemusi vykazovat zisk, naopak, na nule bude len vtedy, ak mu stratu dohradi mesto. Ziadny dopravny podnik na svete nie je v zisku, ak nedostava mastne dotacie.

Na to uplne staci zaviest casove cestovne, tj. mesacniky a stvrtrocniky.

a myslim ze sa to postupne aj deje.
kedto tak citam tak sa ide bod za bodom . ?

Ludia sa daju dostat naspät do MHD, riesenie navrhol Papyr uz kedysi tu #2970 , v modifikovanej uprave(namiesto BBDS si treba dosadit SAD ZV) je stale aktualne aj dnes. ?

Netrep a radsej sa uc gramatiku slovenskeho jazyka. ? ?

A to mas z kade, ze musi vykazovat zisk? Ja nechcem x-ove linky, lebo cez vikendy vozia vzduch. Dohodneme sa?

dpmbb je pravny subiekt ktory musi zo zakona vykazovat zisk ,aka kolvek jazda zdarma ??? tak to ani nemusi vijs z garaze a este aj usetria elektriku ... videl som ze troleje vozia vzduch hlavne cez vikendy !!! tak na co sa vypravuju??? ked ich netreba !!! interval 60/120 staci ... som zvedavy kolko bude pytat dpmbb dotaciu! 60mil aby vykrily stratu ??? ja takuto dopravu nechcem !!! ?

Na to aby sme mohli v BB mat 5min interval potrebujeme dost cestujucich, nebudu busy jazdit prazdne. Aby sme ich do busu dostali treba stiahnut alebo aspon udrzat cenu listka. S tymto snad budes suhlasit. Poklona MestuBB, najma p. Saktorovi a p. Lukajovi (o nich viem ? ) ze chceli tahat cestovne nahor. Tbusy maju hustejsie intervaly ako x3 a x9 a takmer nikto nimi necestuje. CENA ROZHODUJE. a ano aj ja som dakedy chdieval na linku 1 len tak sa postavit na zastavku. Ale na taky interval sa s BB cestujucimi uz nikdy nedostaneme. Tych nam vyhnala Habibi ako metodicka SADBBDS. ?

Túto otázku som položil pánovi predsedovi BBSK dnes večer cez internet:

"Prosím Vás, ako ste mohli schváliť CP liniek SAD Zvolen, ktoré nepresahujú územie obce? Zasiahli ste do výlučnej právomoci obce /mesta Banská Bystrica/ v zmysle ustanovenia § 30 písm. a) zákona o cestnej doprave. Naviac, jedná sa o prímestskú linku, ktorá je podľa §6 ods. 3 linkou medzi dvoma alebo viacerými obcami, čo však u liniek SAD Zvolen /X3,X7,X9/ splnené nie je. Môžete to vysvetliť? Rovnakú skutočnosť ste použili ako dôvod aj u pána Hríbika na to, aby ste mu licenciu nevydali. Prosím o kvalifikovanú odpoveď, nakoľko sa tu používa nielen dvojaký meter, ale aj absollútna právna neznalosť!"

Ak nebude na ňu odpovedané, tak ju položím znova a znova. Čakajme.

? ?