Reply on: mirkobb #25764:
a väčšina programátorov vie, že je lepšie chybu opraviť ako naučiť sa s ňou žiť.
Navyše nie som grafik, ale čistý kóder, takže by som im vedel pomôcť s kódom, ale s vizuálnou podobou ani nie. Ale ako som spomenul, momentálne na tento druh aktivity nemám čas a ani chuť. Ale inak s marketingom rád pomôžem.
adrive
Môžeš tam zájsť aj osobne - sídlia na Hornej ulici oproti Prioru. Ešte si preèítaj radšej na www.nku.gov.sk èo je v pôsobnosti NKÚ, aby si tam nepísal náhodou podnety, ktoré by mali ísť skorej na MDPaT, ale aby si poukazoval na rôzne rozhodovanie úradu ZVSK pre rôzne firmy. Ako však správne draxter pozamenal v tejto súvislosti: my ako obèania BB a zákazníci DPMBB by sme mali byť poslední, èo robia tieto kroky, DPMBB by malo byť prvé.
Ïalšiu vec, èo by si mohol pre DPMBB urobiť v súvislosti s marketingom uvidíš, keï sa ako webdesigner (ak ním nie si, tak sorry, spájam si ťa s nesprávnou osobou) pozrieš na web dpmbb.eu...
--
Ak môžem jednu otázku na DPM BB, ale z pochopite¾ných dôvodov mi na òu asi nebude odpovedané:
SAD ZV sa vyjadruje, že autobusy od DPMBB nepotrebuje. Aký je postoj DPMBB k týmto autobusom? Je v jeho záujme ich prenajať aj na budúci rok? Aj keby ich SAD ZV chcel, nebolo by pre DPMBB výhodnejšie tieto autobusy neprenajať a použiť ich na zabezpeèovanie ïalších liniek, ktoré chodia do Sásovej?
A ešte by som opäť podotkol, že situácia X by mala otvoriť úradníkom mesta a mali by sa zbadať, že sa dá robiť aj "nedotovaná (isto bude dotácia skrytá na linke do Rieèky)" doprava, s lacnejšou tarifou. Preto by mali žiadať od SAD ZV pri nižších cenách cestovného rovnaké výkony, zároveò však nedovoliť mu jazdiť s tým, èo jazdí teraz na X. Ale keïže mestu nevadia eXcesy, ktoré tu robí SAD ZV od roku 2006, je to samozrejme ilúzia myslieť si, že by mesto mohlo nieèo nariadiť a dozerať na dodržiavanie zákona a zmluvných záväzkov.