Suhlasim s elektrifikaciou. Sice sa tym nezvysi priepustnost trate, ale urcite sa zlepsi vedenie vlakov. Ocakavam ze od NZ a LV budu osobaky pokracovat az do BB. Tym BB ziska dalsi smer, kam sa da cestovat vlakom. Po predlzeni rychlikov z BA do BB klesne jazdna doba BA-BB pod 3 a pol hodiny (IC pod 3h).
Zlepsi sa postavenie BB ako zeleznicneho uzla... mozno sa aj dostane na uroven Zvolenu (ak neobnovia dopravu do Siah).
Zdvojkolajnenie myslim ze nie je az tak kritickym bodom. V pripade potreby by stacilo zdvojkolajnit usek Sliac-Vlkanova, kde by sa mohli pohodlne krizovat vsetky vlaky -ako lanovka na Hrebienok:).
Zlepsi sa postavenie BB ako zeleznicneho uzla... mozno sa aj dostane na uroven Zvolenu (ak neobnovia dopravu do Siah).
Zdvojkolajnenie myslim ze nie je az tak kritickym bodom. V pripade potreby by stacilo zdvojkolajnit usek Sliac-Vlkanova, kde by sa mohli pohodlne krizovat vsetky vlaky -ako lanovka na Hrebienok:).

na celej skole mi nikto nevie zmenit na karte datum jej platnosti........posielaju si to kade tade a prd z toho nakoniec..........
Ruža
Už na druhej zastávke je plne obsadený, čo sa týka miest na sedenie, na ďašej zastávke nastúpi podľa nášho dlhodobého sledovania najmenej 18 cestujúcich, na fakulte plno mladých ľudí s taškami a ruksakmi, pri spojoch už je možné nastúpiť len priamo do priestoru k vodičovi, alebo ak je ochotný otvoriť zadné dvere potlačiť sa od zadu do predu.
A to nechcite vystúpiť v parku. Nemáte šancu vystúpiť bez odtrhnutých gombíkov alebo natrhnutého ucha od ruksakov. Pevne veríme, že dôjde v čo najkratšom čase k náprave. Treba sa opýtať vodičov na uvedenej linke, aké majú skúsenosti.
Ak bude treba, urobíme podpisovú akciu - ďalej už takto nechceme cestovať !!!!