Discussion Forum › General Discussion

KVORKA:vies kedy nikdy.tu nemaju take trolejbusy chodit po bystrici ,a ked tu bude slavny zvolen tak zivote nikdy.

Kedy sa dočkáme niečoho takéhoto?
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3093

staré CP trolejbusov ja mám od roku 1993. Dočkaj času a hádam ich budeš aj vidieť ?

Re #23450 Habibi & Schuhu: no dúfam že potom budeš (-te) myslieť aj na mňa.

Luk:to je asi moja vec o čom píšem,keď je to k veci,nie?

Inak zaujímavá otázka odznela na diskusnom fóre DPMBB ohľadne nákupu aspoň nejakého nového Tbusu... som zvedavý tiež na odpoveď. ?

Zabudli ste na to podstatne motor EURO 4 ?

daj ty pekne vláčiku pokoj, hej? ?

ad dispečerák: som rád, že si na to prišiel a nebudeš nás viac zaťažovať... ?

2008:Presne tak,ešte doplním,že je zredukované len na 3 rýchlosti a spiatočku...a maximálna rýchlosť je 25km/h...

PAJERO ?

nemám rád tieto kvázimestské sa tváriace weby. Jeden je aj vbystrici.sk ?‍

Prosím ťa, kde by oni mohli chýbať... Veď sú najlepší v galaxií. ?

A kukol si si reklamných partnerov?

A pohľadnice sú kde? Či PR? ?

Unikátna zbierka pohľadníc Banskej Bystrice
http://mojabystrica.sk/home.php?id_temy=&action=clanky&id_clanku=859&typ_akcie=24

pravdupovediac, dnes uz sme v stave, ze trpezlivost pretiekla a tato otazka - nahrada skody - je urcite na programe dna. Spravny organ, tym, ze vyda rozhodnutie nad ramec jeho kompetencii a zakona s tym uz musi ratat.

dúfam, že si uplatníte potom aj náhradu škody spôsobenú nezákonným rozhodnutím. Len si nič nenechajte ľúbiť od balkánskych kojotov.

vsetky tie absurdne podmienky su nad ramec kompetencii VUCky a celkovo nad ramec zakona o drahach. Je sokujuce, ako moze subjekt - drahovy urad zastupeny ZVSK, plateny z dani obcanov vydat taketo rozhodnutie, ktore sa kompletne vymyka legislative.

lenže tu neplatí analógia - ide o to, aby Tbusy "nerušili" busy, opačne to tak uvedené nie je. Jedine, že by v dôsledku tejto licencie mesto neschválilo nový CP rpe busy a prispôsobilo ho trolíkom

Na margo toho salamunskeho "povolenia-nepovolenia" trolejbusov VUCkou...

...ak 10 minut pred a po trolejbuse nesmie zastavku pouzit autobus, tak to moze predsa znamenat aj to, ze na zastavke budu jazdit iba trolejbusy (samozrejme, v intervale kratsom ako 20 minut) a diesely ju vyuzivat nebudu moct vobec... jednoducho, ze mesto sa prisposobi dementnej vyhlaske VUCky a prisposobi sa jej tak doslovne, ze ju dodrzi na chlp presne... akurat ze uprednostni trolejbusy, nie diesely... A zakulisni iniciatori tohto blbeho rozhodnutia si este budu trhat vlasy