Discussion Forum › General Discussion

A presne to je hanba pre SAD ZV: nevie zabezpečiť dostatočnú obslužnosť 30.000 sídliska. Ráno ľudia ako ľuptákovci v bavoráku, poobede to isté. A tie malé busy sú vyťažené, na Sásovej teda určite.

Rok 2005: interval L22 v "a" 18 minút.
Rok 2007: špičkový interval L21/22 v "x" 20 minút!!!!
progres jak sviňa (balkánska)

Rok 2005: interval L22 v "x" 12 a 17 min.
Rok 2007: interval L21/22 v "a" žiadny!!! Niečo ako 35 min, ale nepravidelne, samé diery!!!

Stava vo dvore v Malachove kusok nad zastavkou hostinec. Zaujimalo ma skade ako sa dostal do BB.. Naco, preco, zaco ?

Dufam ze ma nikto nevymaze za floodovanie ale este opakujem: je tazke stlacit gombik na stlpiku?? TYMTO PROSIM KAMIHO O ANKETU: STALO SA VAM ZE BY BUS NEZASTAL NA ZASTAVKE AK BOLO ZAZVONENE? STALO SA VAM ZE BY BUS NEZASTAL NA ZASTAVKE AK STE CAKALI PRI OZNACNIKU ZASTAVKY? VOPRED DAKUJEM.

obsulžnosť okrajových častí? Fončorda? Blbosť...keby radšej chodila do Stupov! Mestská časť bez MHD..to je úroveň. Hlavne že sa tam nabalia prímestské.

Celá L33 je blbosť! AJ slučka na Sásovej a L3 do krematória. Nehovoriac o tom, že Stupy sú bez MHD, a to aj pršianska terasa nebyť miniusov.

To, že si niekto nevie spraviť linkovanie a grafikon nemôže mať na svedomí to, že treba aby MHD obslúžila i okrajové časti.

Tu sa nemôže brať prímestská do úvahy. To len chorí balkánci, lebo by im poklesli tržby alebo čo zase...

Okrajové časti musia mať MHD, ale L 33 na trase THK - Partizánska vôbec neobsluhuje okrajové časti, tak neviem neviem...Radšej nech chodí v "a" L41.

Bohuzial stale tu niekto chcel obsluznost okrajovych casti mesta. A este chcel aby aj na Stupy chodila cista MHD. Pfú, to by bola vytazena linka. A pokial ma pamat neklame, trasa 33 podla navrhu SADZv mala byt THK - Starohorska otocka...

Ty kokso! Vsetko co poviete /napisete/ moze byt pouzite proti vam.. ?

V podstate mas pravdu ale prekrucas omnoho viac ako ujo P. ?

Sorry, myslel som co sa tyka TD. Nemyslel som na busy.

Kolko to ma miest na sedenie?? To je vytazeny bus? Neviem naco je zaloha Vario, uplne by stacila Š1203. Luk, jednu viem na predaj za 5000Sk, nebudete musiet platit najom za Vario. ?

Tazko ich supnes medzi manipulacne.. Napis konkretny navrh ako by si to tam skryl, ja teda netusim. Nafticku si teda plati SADCCC, jedine co mozes vytknut je opotrebenie busu na cca 50km, aj to je sporne kedze tam chodia za udrzbou, navyse o dost kvalitnejsou ako mali v SADBB.

Tak som si vsimol (sice z opacnej strany cesty, ale stacilo) tu "skvelu" pracu ZVHD, ked ten bordel co bol na oznacniku len prekryli plexisklom - asi aby ten stav zakonzervovali...
ZV-361BI s kompletnym nemiestnym napisom v uliciach aj dnes, linku vam nepoviem, kedze nemal potrebu ma na prednom cele oznacenie linky, ked prichadzal na zastavku na NS.

Niekto sa kedysi pytal na maly modry TAM - tak som ho dnes nahodou videl na Polnej, ked isiel od Stup. Obchodne meno som nestihol percitac, ale EC bolo BB-978CM.

včera mi vyčoval tiež jeden vodič, keď som mu vrvael, že má stáť na každej zastávke a ten nápis čo má zozadu na kabíne o povinnosti zvoniť je nesprávny. PS: kĺbová karosa L21 cca 17:50 z Rudohorskej.

Skláňam sa pred autorom článku "SAD zavádza". Super. Bez vulgarizmov. Výstižné. Pravdivé. Fakty, nie výmysly a poloprvady. Ani nie je treba "vychvalovať T-busy" do neba, čísla nepustia. Drísty z balkónu sú len drístami.

PS autorovi: čo takto to dať do nejakého periodika? /Pravda, Nový čas.../

PPS: pri tom vození vzduchu by som ešte pridal L33 v špičke, sedle i víkend ☺

Hádajte, čo je dnes nové v ZZVHD? Nič...
Linka 3, spoj 10 - náskok SEDEM minút... ?

Sa nezahadzuj s traktoristom, čo podľa vlastných slov odmieta používať mozog.

Suhlas, aj ked im fandim, nesuhlasim s tou "pstrsou politikou", mali by reagovat prinajmensom adekvatne tomu ako boli napadnuti, je tu vojna a urcite jedna zo stran ucastjna konfliktu si "zbrane nevybera", tu uz nestaci iba mlcat a domnievat sa, ze to nejak dopadne..!! Nech sa na mna nehnevaju kompetretni, ale uz dlhsi cas "ide do tuheho", tak sa podla toho treba aj zachovat.. ? ?

Technologické jazdy trolíkov ??? Nuž možno sa ti to divnô bude zdať , ale platí ich SAD ZV /nájom za autobusy dobré však?? /a keďže Ty nerád rozmýšlaš skús sa popýtať v rodnej dedinke a možno by bolo fajn pripomenúť to ľudové, "zabudol vôl, že teľaťom bôl ! " myslím, že viac z mojej strany písať je celkom zbytočné hejže ??

tak to chce len jedno: začať písať o tom, ako to "robí SAD Zvolen ,a.s.". Nie výmysly /ako Ander z balkónu/, ale stačí aj pravda, pretože je jej dosť na oveľa väčšiu vlnu hnoja, ako doniesli balkánci. Oni majú len jedno: navážať sa do T-busov.

Ale my máme aspoň 10:
1. navážať sa do busov - síce nové, ale vysokopodlažné = žiadna výhra v porovnaní s T-busmi,
2. údržba mestských vozov = no comment
3. trnasparenty = no comment
4.náhradné vozidla = šrot a lá Balcan
5. traktoristi Vs. šoféri = 1:1
6. predčasné odchody
7. nedodržiavanie CP ani trasy /L26 večne/
8. 15 mesiacov L42
9. oznčník Námestie Slobody
10. ostatné označníky + CP na nich
11.akceptácia kariet
12.klamstvá + klamstvá + odrby
13.vulgarizmy na busoch
14.načo plyn?
15.nahovno...atď... ?

Trepanie isteho sefa SAD Zv /tazko sa mi pise to meno/ zacina dost nebezpecne. V duchu 100x opakovana loz sa moze stat pravdou som si v autobuse vypocul rozhovor dovch starsich paniciek. celi rozhovor sa niesolv duchu ako spatne je ked sa mesto snazi znovu vratit "tie stare rozhegane zhrdzavene trolejbusi" ked mame "nove pekne autobusi" /v uvodzovkach pouzite original vyrazi/
a ze kto to zaplati a preco nejaky "novoznikuty sukromny podnik" karfe SAd/ke do kapusti.
A ze to je urcite daky dalsi tunel.
jednoducho vypada ze babky pozerali tie spravne spravi castejsie ako je zdrave a dobre. ?
mam obavi ze ak bude ten clvoek este dost dlho trepat po novynach a televiziach tak nakoniec tomu ludia uveria a postavia sa proti Tr.