Discussion Forum › General Discussion

Inak pri takomto uvažovaní by sme obrazne mohli kľudne dôjsť k tomu, že niekoho napadne umožniť cestujúcemu kúpiť si v prípade záujmu u vodiča napr. rožky. Cestujúci po určitom čase zistí, že je to pre neho zaujímavé a teda nemusí chodiť do obchodu niekde ďalej od jeho najkratšej trasy domov. A teda začne kupovať aj rožky a je s tým spokojný, lebo mu dopravca vyšiel v ústrety. Lenže zase sa nikto nepozastaví nad tým, že z hľadiska technológie hromadnej osobnej dopravy to je nezmysel a prípadnú snahu o odstránenie takejto skutočnosti sa ešte bude niekto biť za to, aké to je skvelé...a to len preto, že nemusí ísť do obchodu a premôcť svoju lenivosť. Fakt, že doprava prestane byť absolútne konkurencieschopná individuálnej automobilovej doprave, nebude nikoho zaujímať, avšak cestujúcich bude stále len ubúdať a ubúdať až napokon MHD zanikne...

jasné, s tým súhlasím. Ale v rámci možností /tí skostnatenci na MsÚ asi nový systém len tak neschvália/ treba uvažovať tak, že tu istý systém je. A dobíjanie len mimo bus je blbosť. Samozrejme, časové lístky to je iné /ako jing a jang/. ?

vieš, ja sa chodim neučím, ja už nejaké tietituly pred menom mám...ale ja myslím aj na iných ľudí, čo viem, že používajú bus jdine takto. Dobre, miesto 5 dajme 10 sekúnd...veď to je akurát stále. Aj tak nenabíja každý a na každej zastávke.

5 sekund dobijanie? Tak to som sa zarehotal :)))

Ludia nemaju byt lenivi... Netvrd mi, ze sa z Kacice chodis rovno ucit na intraky na Tajovskeho
Alebo si potom ohrozeny jedinecny druh-hroziacemu vyhynutie
Na namestie nechodis? Tak tym padom podla mna z casu na cas chodis i k Prioru. A sme doma... Ked pojdes do tejto casti budes mat v hlave, ze sa tam raz za cas stavis v infostanku MHD...

Terajší systém je určite zlý. Žiadne dobíjanie čipových kariet, ale práve časové predplatné lístky dokážu urýchliť cestovanie. V prípade, že nastúpim druhými dverami, ale pri prvých dverách si dobíja 10 ľudí kartu, taktiež som nútený čakať na dobitie, kým sa autobus pohne.

K tým časovým lístkom, neviem si predstaviť, že by aj tie mal vydávať vodič a nebola by žiadna dopravná kancelária...

no to nie je celkom tak: v buse možeš ísť druhými dvermi a nebudeš čakať na dobite. a pritom je to otázka 5 sekúnd: prosím dobiť za 100,-, priložíš a je to...a po ďalšie je to služba verejnosti, keď si tankujem do auta, tak to nie je služba verejnosti. MHD by vo svojej podstate mala čo najviac vyjsť v ústrety občanovi, a nie aby sa občan trepal kdesi na nám. Slobody. POviem príklad: ak študuješ na PrF, a bývaš na Tajovského internáte, kde si kartu dobiješ? NIKDE! a zbytočne sa voziť po meste kvoli dobitiu nie je nič moc. Tak preto som zástancom toho, že terajší systém je dobrý, len ho treba vylepšovať, a nie rušiť. Nech je v kancelárii bonus, potom to bude možno iné.Ale ak nie, tak sa mi nechce chodiť s kartou vôbec, a budem si kupovať hotovosť, a to zdrží ešte viac,či nie?

Ty si uz skoro ako ja, tiez to nevies napisat v jednom prispevku.. ? ?

? - smajlík mal byť tento. Sorrry.

...a ešte by som sa raz doplnil. Manipulačné poplatky sa IMHO používajú len keď ich môžem nejak zakamuflovať. A tu z logiky veci vyplýva, že chcem aby o tom opatrení cestujúci vedel. Niektoré veci v Nitre chválim, ale toto zrovna nie je rozumné podľa mňa. ?

Samozrejme s tým manipulačným poplatkom by som nepočítal.

#20781 S499.1023: "k voľnej inšpirácii nitrianske riešenie, čiže manipulačný poplatok za dobitie karty."
- no ja by som to marketingovo vylepšil, a to tak, že pri dobíjaní v kancelárii získaš bónus trebárs 5% kreditu navyše.
(Voľne som sa inšpiroval dobíjaním pomarančového telekomunikačného kreditu z bankomatu.)
?

Este doplnim moju #20831 reakciu Tebe. Ked jazdis autom, tak predvidavo zajdes na pumpu natankovat, inak by sa Ti mohlo stat, ze ostanes visiet niekde pocas spicky na Stadlerovom nabrezi a ostatnych zablokujes! To je analogia so zdrziavanim ostatnych cestujucich v autobuse, tiez ich zdrzujes, ze si si vcas "nedotankoval" kartu, a to ze to robis potom v autobuse, ktory kvoli Tebe stoji(a ludia v nom) sa da prirovnat tomu statiu(ZABLOKOVANIU PREMAVKY) na tom Stadlerovom nabrezi, kym Ti niekto prinesie nejaky benzin,trebars "zlti anjeli"..!? ? ? Takze, akekolvek dobijanie kariet a predaj CL vo vozidlach MHD je prave tym BLOKOVANIM PREMAVKY, jej plynulostou, zdrziavanim a mrhanim drahocenym casom ostatnych ludi ucastnych na preprave! ?

Napada mi prirovnanie s IAD, tiez musis ist prilezitostne natankovat("dobit") svoje auto na miesto na to urcene, a poväcsinou musis vystat aj tu radu, kym sa dostanes ku stojanu a natankujes, nikto nepride za Tebou do Tvojho auta s benzinom ponuknut Ti ho a este Ti ho aj natankovat.. ? To su fakty, a nie demagogia! ?

Mobil ti telekomunikačný operator tiež umožňuje dobiť ľubovoľnou sumou? Fuj, aký zásah do mojich práv!

Tak dnes sa zopakoval scenár jedného dňa z minulého týždňa, keď na spoji L26/31 išlo sólo (dnes ZV-168BH) a meškal 7 minút už z východzej zastávky Tulská I, v dôsledku čoho v tesnom závese s ním išiel spoj L6/8. To jedna ženská na zastávke už aj skonštatovala, že to by už mohli vracať cestovné...

Ďalej pozdravujem vodiča vozidla BB-824BK , ktorý včera i dnes na spoji L6/8 nemal potrebu zastavovať na Úsvite
- včera tam stál spoj L24/25 a on ho surovo predbehol i keď netušil, či niekto chce vystúpiť alebo nastúpiť a tak potom brzdil a zastavoval opmaly na prechode pred tou L24 - dvaja ľudia vystupovali a jeden nastupoval...
- dnes na zastávke stála tá nešťastná L26 a aj spomínaná L24 a náš super vodič 81225opäť bez akýchkoľvek problémov okolo nich len "preletel" - akurát, že dnes nevystupoval nikto a tí čo chceli nastúpiť mali smolu a mohli ísť akurát tak tou L26...

Potom by ma zaujímalo, prečo dovolia vodičom obliepať vozidlá kadejakými sprostosťami a krikľavými nálepkami - napr. vozidlo BB-993BC včera na L24 - a to som si navyše všimol, že vodič si svojvoľne na dvere nalepil oznamy, že cetujúci majú KAŽDÉ vystupovanie signalizovať vodičovi - čo sú toto za móresy?! Vozidlo má zastaviť na KAŽDEJ zastávke (preto sa to volá zastávka). V BB oficiálne NEEXISTUJÚ zastávky na znamenie a nie je to schválené ani v dopravnej licencii a ani v poznámkach k schválenému cestovnému poriadku! ČO je to už za manažment, ktorému si hociktorý vodič vymyslí svoj vlastný "prepravný poriadok"??? Hlavne, že majú certifikát systému riadenia (ne)kvality...

Na záver ešte jedna vec - dnes na spoji L26/25 vydávalo zaujímavé CL - veľkosť polovičná oproti normálnemu, najprv bol uvedený údaj o výške cestovného "*3.00 Sk" a potom už len údaje z klasického CL v časti od riadku "Vodič" po riadok s údajmi o čase, linke a čísle CL. O splnení požiadaviek zákona o DPH je zbytočné hovoriť a ako prišiel na cestovné 3 Sk..."chybička" sa vlúdila.

Dobré ráno aj tebe mládenčok.... ?

To bude preto, lebo som optimistka a smiech ma zachvacuje pravidelne ?

Áno, problém je niekde úplne inde. Problém je v neexistencii väčšieho počtu dobíjacích miest, v neexistencii časovej predplatnej tarify.
Ale riešenie problému určite nie je v dobíjaní kariet vo vozidle.

vôbec s tebou nesúhlsím. DObíjanie kariet u vodiča bolo v iných, podľa Teba dedinských SADkách oveľa skôr, ako naša slávna veľká BBDS vôbec zaviedla čipové karty. Nebolo nič horšie ako čakať v rade na námestí slobody na dobitie ako za komanča na banány. Problém je úplne niekde inde. ?