Discussion Forum › General Discussion

Odporúčam Ti prečítať si zákon č. 121/2004 o pracovnom čase a dobe odpočinku v doprave.

Jeden z možných prameňov je http://www.kamim.sk/doprava/zakony/121-2004.txt. Začni čítať §14, potom §16 a ďalej. Tam sa všetko dočítaš.

nevidel, po nociach sa netúlam

LUK, prosím ťa, videl si už niekedy tento spoj (mohol by si napísať miesto aj čas)? Lebo mne sa ho doteraz uvidieť nepodarilo. Predpokladám, že tieto spoje vykonáva iný autobus, ako ten, čo zabezpečuje nočnú dopravu, alebo sa mýlim?

Ešte by ma zaujímali bezpečnostné prestávky vodičov. Koľko môže jazdiť vodič MHD bez prestávky a akú dlhú ju má potom mať? Sú tu možné aj nejaké drobné odchýlky (napr. môže ísť o 10 minút dlhšie, alebo sa tieto predpisy musia dodržiavať)? Ako je to s ich dodržiavaním v bystrickej MHD? Dodržujú sa, alebo ani tu SAD ZV zákon nič nehovorí? A kontroluje to vôbec niekto?

Ďakujem za vaše názory, s ktorými sa aj ja plne stotožňujem. Ja tiež nechcem aby SAD Zvolen zobrala BBDS, lebo ako tu bolo povedané, tak z geografickej polohy by tu mala dopravu zabezpečovať BBDS. A čo je horšie, ako nejaký monpol siahajúci od VK po BB...

Takže vám prajem, aby ste v čo najväčšej miere mohli ovplyvniť skvalitnenie dopravy, bez ohľadu na dopravcu.

S pozdravom. ?

áno existujú, ale trasy a časy sú neverejné ?

Nevie niekto z vás, či dnes existujú nejaké neverejné spoje slúžiace na rozvoz a zvoz vodičov? Ak áno, aké majú trasy a časy odchodov? Alebo túto funkciu vykonáva L98?

vo stvrtok, od 8:30 do 9.30 bude primator Saktor hostom u pani Mikovyniovej v zivej diskusnej relacii radia Regina. Hlavna tema bude vraj doprava. Da sa tam volat, aj mejlovat.
skoda nevyuzit.

mejl: bystrica@slovakradio.sk
môžete sa ozvať zajtra aj naživo
048/414 21 53 zhruba od 8.55 do 9.30

Budeme sa ešte voziť na trolejbusoch? http://www.expres.sk/?action=2&id=25476&navid=3

Vieš, čo si, ty mudrlant? Truĺo si.

Toto je diskusné fórum = čitatelia tu môžu slobodne diskutovať, pridávať svoje príspevky, v medziach slušnosti samozrejme. Každý sem poväčšinou prispieva svojim osobným názorom, ktorý je logicky, subjektívny. Nie je dôvod, ani potreba hrať sa na objektívneho, keď prezentuješ svoj názor vo fóre iných názorov. Ktokoľvek sem prispievajúci môže byť zástanca SAD ZV, BBDS, MHDBB a. s., DPB a. s., DPMŽ, DPMK, DPMP, BKV, Wiener Linien, ZET, ....
Vždy pôjde iba o argumenty, dojmy, pocity, názory, hľadiská...

Lenze v ZA/TN sa to urobilo uplne inou cestou....uroven SAD TN sa znacne skvalitnla a z vydrancovaneho podniku sa stalo nieco...tu sa to vsak povedat neda:(

Ja sa bojim,ze niekto kompetentny za SAD Balkan 53 lobuje...len kto!?

co sa tu furt stazujete ??? jednoducho ked sa mi nieco nepaci tak to nepouzivam !!! vsetkym ide o peniaze a nie o verejny zaujem , kazdy sa chce nabalit ,nikdo nebude prevadzkovat mhd ak by mal byt stratovy
?

Porovnávaním zlého a ešte horšieho sa kvalita nepreukáže, ani sa tým nič nevyrieši. Mne je osobne tiež absolútne jedno, kto tu premáva, ale nie je mi jedno, že mi tu okolo baráku pomaly vznikajú zápchy, dostávam sa do situácie, že sa musím sťahovať čo najbližšie k práci, pretože na MHD nie je vôbec spoľahnutie (k tomu Kyjevskému námestiu - už niekoľko týždňov sú tam doslova vyškrabané minúty pri odchodoch a nech mi nik netvrdí, že sa to tam vymieňa, lebo by to bol génius, čo by tie diery vyškrabal zakaždým rovnako a potom pridal ďalšie; poriadky tam sú - minúty chýbajú, cestujúci nech si tipne), pešibus ako bojkot už pomaly tiež využívať nemôžem, pretože mi na trase domov - práca vyrástlo akési Europa centrum a ak neriskujem štvrťhodinové zdržanie na jednom prechode pod mostami, riskujem aspoň nejaký úraz alebo minimálne priotrávenie sa výfukovými splodinami. Už sa tu nemôžem ani vyhrážať tým, že si kúpim auto (ako sa to hojne využívalo ešte za čias otrasnej vlády BBDS), pretože sa s ním akurát tak zapichnem do nejakej kolóny a aj tak sa do práce nedostanem skôr. Kedysi, keď sme si hľadali na byt ďalšiu spolubývajúcu sme ako jeden z bonusov nášho ubytovania uvádzali perfektný prístup k MHD, čiže možnosť rýchlo sa dostať na cieľové miesto. Dnes už je takýto argument trápnou volovinou, preto prístup k zastávkam MHD radšej ani nespomínam. Zážitkov, ktoré som fakt nezažila ani pod vládou BBDS, ako cesta so všetkými otvorenými dverami, vykladanie cestujúcich na Huštáku na zelenej na semafore uprostred prechodu cca. 10 metrov pred prázdnou zastávkou (a to ten bus potom ešte išiel aj na tú zastávku, otvoril dvere a zdochol) a mnoho ďalších sem už ani nevypisujem, pretože musím chodiť aj do práce a starať sa o domácnosť. Keby som to tu mala rozpísať všetko, tak by som celé dni trávila len na fóre imhd. Takže neporovnávajme, kto je horší. Teraz spravuje MHD Zvolen, tak nech to robí poriadne a nevyhovára sa na to, aká zlá bola BBDS.

Dnes som voľade len tak chodiac po zasvinenom meste od soli../a kedy bol sneh ??../ započula, že vraj kto sa smeje naposledy ten sa smeje najjlepšie ... TO FAKT ??? ? ? ? bože čo všetko sa dá kúpiť za tirácke montany...))))))) /pre neznalých rifle za totáča... Anča si drahá..si drahá ako VOLVO !!!..nebite ma pán P......

http://www.bleskovky.sk/cl/10/136371/Vlak-z-Bratislavy-do-Banskej-Bystrice-je-od-Noveho-roka-lacnejsi

uz od januara 2006 tu vraj je zavod BB. Stale vsak iba vraj. Cize cely rok 2006.

Bol som sa pozriet aj na stanici aj na zastavkach. Nikde som nevidel 108 milionov. Na Myte je napr. zalaminovany papierik na spagate.
Na AS je to rozne. Konkretne breznianske odchody su na nastupistiach aj na centralnom CP aktualne.

mirkobb: Wlab cakal spolu s lokomotivou CD na Horehronca uz hodinu pred.

vo stvrtok, od 8:30 do 9.30 bude primator Saktor hostom
u pani Mikovyniovej v zivej diskusnej relacii radia Regina.
Blavna tema bude vraj doprava. Da sa tam volat, aj mejlovat.
skoda nevyuzit.

kontakty do redakcie najdete tu: http://www.radioregina.sk/bystrica/

môžem sa jedine do bodky stotožniť s PITovým príspevkom #18584, ale aj tak musím aj niečo dodať.

My sa tu naťahujeme, či SAD ZV alebo BBDS, ale tak ako hovorí aj JJ, asi tu ide iba o trápne divadielko. Lebo v niektorých kruhoch už je všetko jasné. Otázkou zostáva, ako to zrealizovať tak, aby to nevyzeralo nápadne - ovládnuť trh, ktorý doteraz (geograficky zákonite) patril BBDS, za jediným účelom - vytvoriť megagigamonopolný moloch, ktorý sa nebude musieť báť ničoho a nikoho.

Ty tu obviňuješ všetkých kritikov SAD ZV z neobjektívnosti a zaujatosti. Ale sú tu aj takí, ktorí vidia aj za "oponu" (asi zrejme narozdiel od teba) a teda vedia aj o všetkých doslova poviem "svinstvách", ktoré sa od istého času v tomto regióne dejú. Lebo tu už niet pochýb o protežovaní jedného dopravcu na úkor VIACERÝCH ďalších dopravcov.

K tým CP - jasné, že si SAD ZV mohla dovoliť zverejniť CP PAL už tak skoro, keď už minimálne od leta im bolo jasné, ktoré linky im budú priklepnuté (keby sa dal nájsť v archíve Regionálny denník STV). Dostatočne o tom svedčí už len to, kedy si dovolili dať do tlače tú brožúrku s odchodmi autobusov. A taká brožúrka sa nenapíše a nevytlačí za dve hodiny (alebo žeby SAD ZV bola taká geniálna, že ona to dokáže?). Na druhú stranu iným dopravcom je všemožnými obštrukciami schválenie cestovných poriadkov donekonečna oddaľované (možno aj v snahe, aby potom v stanovenom termíne nezačali podľa takýchto CP premávať a mohli im za to byť udeľované sankcie - až po odňatie licencie - čo je najmenej nápadný spôsob ovládnutia trhu - "Veď čo, sami si môžu za to, že nedodržiavajú zákon"), takže potom zákonite to vyzerá, že taký dopravca je totálne neschopný... Lenže to už ťažko pochopí nezainteresovaný človek, ktorý chce iba cestovať.

Ty nie si ani za SAD ZV, ani za BBDS. Ja tiež nie, ja rovnako chcem kvalitnú MHD v rukách mestského DP. Ale tá megahypersuperdávka klamstiev a demagógie už ma neskonale vytáča a potom občas strácam pokoj a moje vyjadrenia môžu pôsobiť neobjektívne (čo si priznávam). A s (ne)objektivitou vďaka kope známych v nejakej spoločnosti to nemá nič spoločné. Pokiaľ som kritizoval BBDS (čo som aj, stačí vedieť čítať a hľadať), tak nemôžem teraz v prípade SAD ZV mlčať, alebo ich nebodaj aj chváliť, resp. mlčky im to tolerovať. Lebo jediným výsledok nástupu SAD ZV je OBROVSKÝ prepad z úrovne nekvality ešte niekam oveľa hlbšie... Pričom už vtedy sme si všetci mysleli, že horšie už byť nemôže...

Dodatok: pokiaľ hovorím o iných dopravcoch, nehovorím iba a práve o BBDS, aby bolo jasné...


Re #18586 Abdul: ťažko ironizuješ, ale však prečo nie?