Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Fubu

#17897 Rate positive Rate negative
caute.mam taku vec..na jednom fore som nasiel vytvor imhd..teda aspon myslim taka aplikacia.teda skor hra a jazdi sa tam an trolejbusoch a autobusoch..ja to mam take okresane bo tam niesu ludia ani nic.chcem sa opytat mate este niekto nieco take bo jazdit z trolejbusom je celkom zabava.len keby bolo koho vozit..a ako kukam zachvilku aj u nas budu znovu jazdit...hip hip huraa:)diky za odpovede...popripade ak niekto chcete tu aplikaciu mozem poskytnut
Reply

VLK

#17896 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #17893:
prečo IBIS kompaktibilné? EMtest frčí na inej komunikácii, dá sa povedať, že každá generácia má "svoju" komunikáciu... určite vzájomne si systémy nebudú rozumieť, ale platforma média (čipovej karty) je stále rovnaká. Tam sa nič nemení...

čo sa týka zdieľania kariet, tam by som si starosti robil iba ak tak s clearingovou zmluvou medzi SAD BBDS a SAD CCC...

Inak GRATULUJEM, konečne po tých negatívaj aj jedna pozitívna správa.... ?
Reply

LUK

#17895 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #17893:
vidíš, že v BB je problém dostať aj jeden obyčajný trolejbus do ulíc, tak nechci také heroické činy od priateľov zo ZA... ?
Reply

karosab961e

#17894 Rate positive Rate negative
juj moji mili mhdaci ani si neviete predstavit ako som sa potesil ked som vstupil dnes na dizkuziu !a nie este ked mi volal marek ze su zive ze videl 14 ako ide do dielne ! ? ? ? ? ?
Reply

S499.1023

#17893 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #17892:
Keď v iných krajinách nie je problém odbavovať integrovane na systémoch rôznych výrobcov, dve rôzne generácie EM-TREST-u by hádam nemuseli byť problémom ? . Obidve zariadenia by hádam mali byť IBIS-kompatibilné.
Reply

LUK

#17892 Rate positive Rate negative
Podaril sa základný krok, ale presne ako vraví kolega, víťazstvo príde až s prvým trolejbusom v uliciach! Ale dovtedy ešte máme veľa a veľa roboty!

Re #17889 S499.1023: problém je v tom, že ten odbavovací systém, čo je v trolejbusoch, je úplne iný ako v ZVHD...

Re #17882 Petik: 1. musí dôjsť k dohode o clearingu (čo bude problém, lebo emitentom väčšiny používaných kariet je dopravca už mimo MHD... a ešte tie karty boli ukradnuté...)
2. systém musí byť jednotný... najlepšie všetkými ?
3. linkové vedenie a CP sa bude musieť zmeniť...
Reply

Nodes

#17891 Rate positive Rate negative
Gratulujem ku zmluve. Ale netesme sa predcasne. Oslavovat mozeme, az ked trolejbusy naozaj vyjdu do premavky. Snad sa to podari.
Reply

mimi

#17890 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #17889:
samozrejme myslel som tie, udajne vraj momentálne Em-trest ma roboty viac ako dosť a je problém z promptnými objednávkami.......
Reply

S499.1023

#17889 Rate positive Rate negative
Reply on: mimi #17883:
Ja myslím, že vozidlá SAD BBDS odbavovací systém EM-TREST už obsahujú, takže nebude treba nič dodávať, maximálne tak čítačky ku druhým dverám ? na dosiahnutie najmodernejšej úrovne odbavovania cestujúcich ? ? ? .
Reply

S499.1023

#17888 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #17878:
Všetkým normálnym Bystričanom blahoželám k úspechu! Len nezabúdajte: To nie je koniec. Vzhľadom k polovičatosti bystrickej trolejbusovej siete je momentálne bezpodmienečne nutné zapracovať na prestupnej tarife, inak sa budú ľudia oprávnene dožadovať priamych liniek odvšadiaľ všade a to drátolezmi moc nejde!
Reply

Juraj

#17887 Rate positive Rate negative
Reply on: ELO2004 #17884:
Ano, je. Uz davam chladit sampanske!
Reply

Dopravák

#17886 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #17878:
wow, tak dúfam, že konečne sa to podarí... len nech už sú v uliciach... ?
Reply

JJ

#17885 Rate positive Rate negative
Reply on: ELO2004 #17884:

"Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy"

Táto formulácia je dosť smutná, pretože ja mám ešte zo začiatku roka písomné stanoviská pracovníkov MsÚ, kde sa všade konštatuje, ako spustiť trolejbusy nejde a nie je to možné pre množstvo dôvodov.
Reply

ELO2004

#17884 Rate positive Rate negative
Cestujúci v Banskej Bystrici sa budú opäť prepravovať aj TROLEJBUSMI, ktoré prestali byť súčasťou mestskej hromadnej dopravy od začiatku roka 2006.

Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy a rokovaní medzi mestskou dopravnou spoločnosťou MHD BB, a. s., a vlastníkom trolejbusovej dopravy Slovenskou autobusovou dopravou Banskobystrickou dopravnou spoločnosťou, a. s.

"Akcionári oboch uvedených obchodných spoločností na valných zhromaždeniach koncom minulého týždňa schválili zmluvu o prenájme trolejbusového vedenia a parku a súvisiaceho technického zázemia, ktorú podpísali zainteresované strany dnes. Na jej základe si MHD BB, ktorá má vo svojom majetku aj 35 autobusov, 2 trolejbusy a minoritný podiel trolejového vedenia, prenajíma od SAD BBDS zvyšnú väčšinovú časť trolejového vedenia a 25 trolejbusov," informovala TASR hovorkyňa Mestského úradu v Banskej Bystrici Dagmar Svešniková.

Prevádzkovateľom trolejbusovej dopravy ako súčasti mestskej verejnej dopravy v Banskej Bystrici bude mestská obchodná spoločnosť MHD BB, ktorá na základe podpísanej zmluvy požiada o udelenie potrebných licencií. Táto firma bude aj zamestnávateľom vodičov trolejbusov. Opätovné uvedenie trolejbusovej dopravy do prevádzky po získaní licencií sa bude diať postupne, v spolupráci so zvolenskou SAD, a. s., ktorá prevádzkuje MHD v Banskej Bystrici len autobusmi.

*no čo na to vravite je to pravda?
? ?
Reply

mimi

#17883 Rate positive Rate negative
Reply on: Petik #17882:
V prvom rade. Nebolo by dobre, keby boli zvlášť na autobusy a zvlášť na trolejbusy rôzne odbavovacie systémy. Neviem ako je na tom firma Em-test z flexibilitou dodať rovnaký odbavovací systém ako používa SAD ZV. Ďalší možný problém je návrat vodičov trolejbusov a ďalšie technické detaily. Vyriešená bola už ako JJ napísal prvá najzávažnejšia etapa, podpis nájomnej zmluvy. Druhá etapa, udelenie licencie a ostané sa môžu začať riešiť teraz....
Reply

Petik

#17882 Rate positive Rate negative
Par otazok k trolejbusom:
1. Budu platit tie iste cipove karty? Zrejme budu 2 dopravcovia.
2. Kolkymi dverami sa bude nastupovat do trolejbusov? Ak len prednymi, tak to budu gastani skor nasrani ako spokojni.
3. Co grafikon? To budu jazdit v tych biednych vykonoch, co maju linky 1-9? Alebo sa grafikon zmeni? Alebo dokonca aj linkove vedenie?
Blizka buducnost tieto otazky zodpovie. Som zvedavy!
Reply

brefos

#17881 Rate positive Rate negative
JJ: SUPER. ☺ ?
Reply

Mike

#17880 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #17878:

31. 12. 2005 Rozlúčková jazda trolejbusom
31. 12. 2006 Znovuotváracia jazda trolejbusom?
... alebo to bude už skôr? (Pred voľbami ? ? ?)
Každopádne ak bude nejaká väščia akcia na počesť vyjdenia trolejbusov do ulíc, rád prídem.
Reply

DzurO

#17879 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #17878:
konecne 🙂
Reply

JJ

#17878 Rate positive Rate negative
Aktuálne informácie:

Dnes popoludní sa medzi mestskou akciovkou Mestská hromadná doprava, a. s. a SAD BBDS, a. s. podarilo podpísať zmluvu na nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov (trolejbusov).

Znamená to, že od dnešného dňa sa začínajú reálne napĺňať požiadavky petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici.

Síce ešte trolejbusy do ulíc nevyšli, ale v každom prípade najväčšia prekážka - podpis zmluy - bola prekonaná.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.