nervak
Prišli k vám nové busy a stále dookola ten nemá logo, ved sa vám nepáči, meškal 5min.,prepchaté cesty to si nik nevšimol. Bude sa nastupovať prednými a strednými,a zadnými vystupovať,aj to je zle. Chudák vodič nevie kde mu hlava stojí a nejaký ľudia vrieskajú po ňom že má dve linky v predu a čudujú sa potom,že on po nich. Dá sa to aj slušnejšie mu povedať, aby nevrieskal. Ach. Idú na raz 2-klbaky to je problém. Pár dní hádam nikoho nezabije, kým to celé spustia. ? SADZV si in, jednička nikto si to neváži, čo pre tých voracious-ov robíte. ❤
burz
Mam taky navrh, za ktory ma mozno zderiete z koze, ale aj tak ho sem napisem. Bojujete za trolejbusy, to je fajn, ekologicku dopravu treba. Ale, ako bolo vo vyssie spomenutom prispevku spomenute, priame linky zoberu tym terajsim "trolejbusovym" cestujucich. Teda pokial je linkove vedenie take, ake je, tak mozno za par rokov sice trolejbusy jazdit budu, ale nebudu mat koho vozit. Ludom sa prestupovanie zunuje a radsej zacnu chodit peso, alebo v horsom pripade autom. A myslim si, ze konkurencia MHD nie je ani tak medzi dopravcami, ako sa to casto ukazuje, ale najvacsim konkurentom MHD je IAD(individualna automobilova doprava). To by si mali niektori ludia velmi rychlo uvedomit. Ved uz teraz je mesto prepchate autami a v spicke sa tam tvoria dost velke zapchy, ktore maju na ovzdusie v meste ovela horsi vplyv, ako to, ze momentalne nepremavaju trolejbusy.
V Deklaracii, ktora vzisla z diskusie 20.4. sa pise asi toto: "3.S týmto bodom súvisí – zabezpečiť aby neboli v trase trolejbusovej dopravy vedené súbežne autobusové linky." Nemyslim si, ze prave toto je to najlepsie riesenie.
Aby bol "vlk syty a koza cela", dalo by sa to urobit takto: Trolejbusy by jazdili, ale v obmedzenej miere. Napr. linky 1 a 3, by mohli zostat v plnom rozsahu, ale ostatne, najma v smere zo Sladkovicovej a z Foncordy by jazdili len obmedzene, pricom by boli prekladane s priamymi linkami tam, kde by bolo treba (minimalne v spicke). Samozrejme, priame linky by mali byt vedene v trasach, na ktorych by v buducnosti mohla byt vybudovana trolejbusova siet (nieco na sposob niekdajsej AVTD v Ziline), cim by sa mohlo ako tak stabilizovat aj linkove vedenie(pri pripadnom rozsireni trolejbusovej siete by sa nemuseli menit). Boli by tu teda aj priame linky, ktore tu chybaju a aj trolejbusova doprava, sice v obmedzenej miere, ale bola by. Ak by sa podarilo este upravit intervaly trolejbusov tak, aby cely den jazdili v priblizne rovnakych intervaloch (ako sa to robi napr. v Presove, ze sa spicky vykryvaju aj na trolejbusovych linkach autobusmi(aj ked tu som si nie celkom presne isty)), tak by sa snad podarilo znizit aj naklady na odber prudu vdaka rovnomernejsiemu odberu po cely den.
P.S.: Na tychto strankach sa vsade pise, ze tieto stranky nie su strankami ziadneho dopravcu. Chcel by som sa len spytat, preco sa v sekcii Spravy z oblasti MHD pise o primestskych busoch BBDS, pricom tato informacia z MHD nesuvisi a az do dnesneho dna nie je na strankach napr. informacia o tom, ze sa linky 2 a 3 predlzili o dve zastavky do Kremnicky?