Akože dneska som bol riadne šokovaný, keď som videl jeden autobus na križovatke najprv normálne zastať na červenú. V tom momente sme my po jeho ľavici dostali zelenú, ale on tiež zrazu vyštartoval (teda prešiel na červenú, ktorá tam svietila min. 10 sekúnd). Skoro došlo ku kolízii. Žiaľ nestihol som zistiť ŠPZ a ani číslo linky, lebo som bol v šoku. Len viem, že to bol kĺbák a išiel na zastávku Sládkovičova pošta.
Len taká teoretická otázka ohľadom cestnej dane: Ako je to s rozdeľovaním financií za cestnú daň? Nedostane náhodou nejakú časť z cestnej dane SSC tam, kde je vozdilo evidované na údržbu ciest? Sa mi zdalo, že som zachytil kedysi nejaky šot v TV, ohľadom toho, že sa cestári búria, že veľa firiem, ktoré sídlia v BA a majú pobočky po celom slovensku evidujú vozidlá v BA, kde platia cestnú daň a mestá, kde jazdia, nemajú z nich prachy na údržbu.
V tejto súvislosti ma zaujíma, či novo nakúpené vozidlá budú evidované vo ZV a či naším radným pánom nevadí, že budú drať naše cesty, a ak platí hento hore, tak vo zvolene sa budú látať.
Moja nová stránka, zatiaľ na nej pracujem ale hodil som tam nejaké foto, treba ju spustiť cez Mozillu lebo cez explorer nejdú niektoré fotky . Je tam zaujímavý článok. Dúfam že pojde www.fotobus.ic.cz. ?
kedyze to slubuju nove busy a ten najmodernejsi odbabovaci system? o tyzden? nejako cusia o tom...a ma mrzi ze nejaka info kampan zas nic sag naco ludia budu par tyzdnov zmatkovat a snad si zvyknu...ved sme v BB... ?
Nuz, vo Zvolene jazdia este stale v MHD vozidla, ktore su aspon ako tak setrnejsie k prirode - teda nie na naftu, ale na zemny plyn (priblizne 30% vozidiel v MHD)... na rozdiel od BB, kde trolejbusy uz nejaky ten mesiac stoja...
Hmm takze ndes vodic na L55 o 13:39 odcod zo zastavky zovlenska cesta pekaren /noo isol 13:46 / asi chcel zo svojho nakladu urobit sardinky/sardinike mal dostatok/ vo vlastnom naleve tak celu cestu kuril na plne pecky ako keby bolo vonka - 40°C.
Druha moznost je ze chcel presvedcit cestujucich otom ze je este zima a preto este niesu oznacniki na zastavkach.
No vsak v tom je ta absurdita, mozno tie ostatne rozmiestnene po BB pre nu uz nie su "stlpmi smrti". Ale nechajme to uz tak, lebo sa mi zase zvysi tlak a dostanem z toho hypertenziu(spravne som to napisal??).
Dnes som si stiahol zaznam z diskusie. Zajtra to dopocuvam, rozhodne to bolo zaujimave. Skoda ze som to ani teoreticky (unos lietadla) nemohol stihnut.
Nech sa na mňa páni zo SAD ZV nehnevajú, ale dokedy mienia tie DVA (slovom DVA) kusy nízkopodlažných autobusov takto DEMENTNE nasadzovať na linky??? Dnes som bol aj ja svedkom nakladania vozíčkára do toho supermoderného autobusu ZV-186BH, ktorý jazdí už od januára na linke 80. Netrvalo to síce 12 minút, ale zdržovalo a komplikovalo to teda riadne... Lenže v južnejšie položených krajoch chodí zrejme najviac vozíčkárov do priemyselných oblastí... Čo už, zvykajme si, keď trolejbus je ekologickejší ako autobus... ? ?
Vážený pán horehronec, vodík sa v čistej podobe sa z prírody nedá získať. Takže ako už bolo napísané potrebujete elektrinu. Takže nevidím zásadný rozdiel medzi trolejbusom a Hbusom čo sa ekológie týka.
Vodíkové autobusy sú budúcnosť, ale nie kvoli nejakej ekologickej výhode voči trbusom ale kvoli tomu, že ľudia o 30 rokov už nebudú chcieť škaredé dráty na ulici a tie spomínané "stĺpy smrti" kvoli bezpečnosti. Ale dovtedy tu prosím nevymýšľajte pakoviny za 100melónovSKK/kus. ? ? Prečo asi napr. v takom superbohatom Švajčiarsku tiež ešte drátolezy používajú?
_______________________
Inak sa tu objavovali také socialisticé myšlienky, že za situáciu v BB MHD môže neexistencia mestského DP. No... ja o tom dosť pochybujem, že mestskí zadubenci ktorí nedokážu využiť svoje právomoci na to, aby pre občanov zabezpečili zmluvným vzťahom so súkromnými spoločnosťami lepšiu MHD než na úrovni "preprava hnoja" urobia superluxusnú MHD s mestským podnikom. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TeBeCe