A ja sa ti snazim naznacit, ze EU sice nevie, kde je BB, ale vie, kde je Slovensko, ktoremu to moze povolit, a v ramci ktoreho si potom BB sama aktivne moze zaziadat...
...ale tebe je asi zbytocne nieco vysvetlovat, vies vsetko lepsie ako my. S takymi, co toho "najviac" vedia, ale nic nerobia, len kritizuju tych, co nieco robia, je tazka debata.
nepotrebujem tu mať fondy stále - potrebujem len postaviť trať do sásovej, teraz pomaly obnoviť vozový park trolejbusov a za 20 rokov obyvateľstvo bude mať také prijímy, že aj dotácia z mesta (ako výber daní) bude na úrovni hodnej MHD a cestovné tiež bude bližšie ekonomickej cene.
Či BB niekto predbehne alebo nie - to je o šikovnosti ľudí v BB, resp. na MsÚ. Ak nedokáže spraviť mesto projekt, tak nebudem na meste platiť oddelenie, ktoré sa tým má zaoberať, ale objednám si projektovú firmu, ktorú zaplatím až vtedy, keď mi schvália projekt.
Trochu sa mýliš,ale už to nechám tak.V EÚ ani nevedia či B.B. vôbec existuje.Ministerstvo pre regionálny rozvoj je tvoj tromf.Skús ísť na stránku a potom.....
Moznost, ze nam EU zaplati cosi na MHD, schvaluje vlada, ale nie pre konkretne mesta, ale pre Slovensko ako celok.
POTOM MUSI PRIST NIEKTO Z MESTA SO ZIADOSTOU, ktoru si poda a ktorej bude alebo nebude vyhovene. Ak mesto nezaziada, nic nedostane.
To je asi tak, ako ked stat schvali moznost prevadzkovania loterie, ale je na dobrej voli kazdeho obcana, ci si kupi tiket. Ked si ho nekupi, jeho vec.
Praveze nemusi. Pokial je ziadatelom mestska alebo statna organizacia, moze dostat peniaze aj vopred. Doporucujem pozriet sa na zilinske forum. A pokial viem, napisal som 50 az 75 percent, tak preco ma "opravujes", ze je to DO 75 percent?
? nemôžem neragovať
1.) Ostrava, ak ma pamäť neklame kúpila 49%-ný podiel za 140 mil.
2.) od mesta nikto nechce, aby niečo platilo pri vytváraní spoločného podniku
3.) ja poznám mestá na Slovensku, ktoré možno na EU pomery MHD škrtia, ale na slovenské pomery ju nevídane rozvíjajú - viď. Prešov (mám pocit, že celkková dotácia na rok 2006 bude 90 mil.), o BA nebudem ani hovoriť, koľko peňazí do MHD vrážajú.
4.) nikomu nejde o žabomyšie vojny - narážky typu pakšibus je len reakcia na sľuby zo strany SAD ZV o nových krásnych vozidlách, taktiež nástup všetkými dverami - teraz už len dvoma,...
5.) volebné kecy - súhlasím
6.) trolejbusy ako tie naše nájdeš vo všetkých prevádzkach MHD s trolejbusovým vozovým parkom na Slovensku
7.) rodinkárstvo - treba správne voliť ?
Teší ma tvoj záujem.Je rozdiel medzi verejným sektorom a čerpaním fondov EÚ a vlastníctvom štátu,ktorý najprv musí včetko zaplatiť z vlastného a potom dúfať,že EÚ posúdi projekt a dá naň príspevok DO výšky 75 %.Nie 75 ale do.O tom bola zo začiatku reč,asi si ju prehliadol.
Po prve: Nemame este ani potvrdene, ze fondy bude moznost cerpat. Uvidi sa, co nasa vlada vyjedna s EU pre programovacie obdobie 2007-13.
Po druhe: Ak sa uspesne vyjednaju pripevky na MHD, tak budu predstavovat 50 az 75 percent nakladov, tak ako to je dnes v CR a Polsku (ktori nelenili a zaziadali si o to uz v programovacom obdobi 2001-06).
Po tretie: Pocet vladnych poslancov (mal si na mysli asi poslancov vladnych stran) v mestskych parlamentoch neovplyvni vysku dotacie. Nejaky mestsky poslanec, aj keby bol za neviemaku stranu, stale este nie je viac ako Brusel.
Nejak si sa nam chlapce rozohnil. Kdekoho dokazes poucit, casto aj ludi, ktori to nepotrebuju (Sarka o tom, ako sa hlada na nete, Kamiho o sukromnom charaktere BBDS, co nie je celkom pravda, Bugiho o tom, kam ma poslat peticiu, JJ-a o tom, co ma spravit na meste). Ze som tak drzy, co uz si pre MHD v BB urobil ty osobne? No ale k veci:
Ak FNM vlastni 51% akcii BBDS, tak majoritnym akcionarom (ktory firmou disponuje) JE STAT. Bodka.
A už ozaj naposledy.Fondy sú pekná vec,dobre sa čerpajú ale nebudú tu stále.A maličkosť na záver:Akú máš záruku na čerpanie fondov vo výške 75 %?Nepredbehne mesto BB napríklad Svidník,Humenné,alebo Nové Zámky odkiaľ je viac poslancov vládnych strán ? MHD bez dotácie nie je schopná sama existovať.Buď zodvihneš dane v meste alebo cestovné,možno si vybrať.
Áno urobme,ale nie tým,že tu idem vypisovať o tom,či Pakši bus išiel pomaľovaný alebo nie.To sú žabomyšie vojny,ktoré nič nevyriešia.Videl si T BUS http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=374&image_id=6441 ? Ak si videl vieš o čom to je.Peniaze a znova len peniaze.Nik na meste ti nepovie koľko peňazí má alebo je schopný dať do dopravy.Všetky mestá škrtia MHD a BB nebude iná.Bohužiaľ.No a k predstaviteľom mesta len toľko:Čo čakáš pred voľbami.Starí toho veľa už asi nespravia a tak si treba dať pozor na nové volebné kecy o doprave.A toto dotiahnuť až do krajnosti,aby sa skutočne v blízkej budúcnosti objavilo riešenie ,ktoré je možné aj kontrolovať. 220 mil je VKLAD DO SPOLOČNÉHO PODNIKU AK OSTRAVA MÁ TIEŽ 220 MIL.Bratranec je napr.známy,kolega bývalý,proste rodinkárstvo.Ak ti to nič nehovorí tak ti gratulujem.Kua a už dosť,lebo som dlho kecal ako Palacký
a ešte k tej Tvojej ironickej poznámke: ak chceme kvalitnú a lacnejšiu MHD, tak len cez DPM BB ako prijímateľa peňazí z fondov. Nechápem o čo ti ide?? - či ty nemáš záujem aby si MHD pomohla z iných zdrojov tak ako stovky iných miest v EU?? - či podľa teba si všetko má BB zacvakať za svoje??
Nechápem... ?
Tak si nerob srandu.Spýtaj sa niekoho na meste,či má zvyšných 220 mil Sk,čo dá do spoločného podniku,aké dotácie vybaví na rok prevádzky( nie 31 miliónov- to je ako keď prdneš do hory),stavebné konania nebudú trvať rok,zabezpečí opravu vozoviek v meste,lebo vieš ako trpí náprava na plnom T-BUSE ?Tú malú elektráreň si mesto obnoví za svoje a TERAZ sa poďme baviť o tom,za koľko budú cestovať dôchodcovia ( viď posledný Prešov ),za koľko budú študenti a hlavne akú mi dáš záruku,že nové vedenie mesta nepozve do spoločného podniku bratranca krstneho otca,ktorý len náhodou má patent na autobusy poháňané plynom( dajme tomu PB nie zemným)a nezačne mi šliapať po trolejbusoch z dôvodu že je lacnejší.A to naozaj aj je.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Abdul