myslím, že ľudia zo SAD ZV si rýchlo spočítali, že v januári stratili veľa cestujúcich, preto miesto 50 autobusov objednávajú 40, miesto 26 kĺbákov len 14 - oni sa prispôsobili veľmi rýchlo.
Mozno by stalo za to zacat komunikovat s ministrom zivotneho prostredia L. Miklosom. Laszlo totiz napisal list, v ktorom vyjadril svoje znepokojenie nad rusenim trolejbusov v BB, cim sa stal JEDINYM statnym politikom, ktory vobec o tuto problematiku prejavil zaujem. Mozno by mu bolo vhodne napisat, ze BBDS je z nadpolovicnej vacsiny vlastnena statom, ze ci by s tym nedokazal ako statny minister nieco urobit.
Suhlas -az na to, ze Korniet je predseda predstavenstva a Snopko "len" akysi veduci MHD. Bolo by zaujimave spytat sa vsetkych clenov predstavenstva a hlavne dozornej rady BBDS na ich nazor na terajsiu situaciu. Aj vyjadrenie FNM ako takeho by mohlo byt zaujimave.
Nechcem byt cynik, ale kolka deadline? Piata? Siedma? Dva mesiace
mi hovorili bystricki vodici, ze od buduceho piatku (stredy, soboty, pondelak, 13. februara atd) zase vyrazaju trolejbusy do ulic - tak, ako im hovorili na schodzach v BBDS sefovia.
Asi takto: Korniet a Snopko si ten pad na hubu PLNE zasluhovali a mozno si ho zasluhovali uz skor, nez az na Novy rok 06. Sak 10 rokov nerobili nic ine, len nasierali cestujucich, cize svojich zivitelov. ALE (a to su velke ALE):
- SAD ZV nie je o nic lepsia
- SAD ZV sa nechova o nic legalnejsie (v krajine, kde sa statny poslanec vyjadri, ze ustava je canc papiera, sa ani necudujem)
- prevelka skoda je tych trolejbusov
- a chudaci vodici.
Oficialne nie je. Volal som tam. Akurat nezmenili stranky. Ale ako som uz pisal Mimimu je to uplne jedno. Urcite bude mat blizsie k SAD ZV ako su SAD BBDS.
Inca to že už Chabada nerobí vedúceho dopravy v Sad Zv môže byť iba pro forma. Neznamená to že nemôže lobovať v prospech Sad Zv. Podľa mňa tam bol doslova dosadený, aby bolo ľahšie pokračovať v porušovaní zákona a uľahčiť Sad Zv v získaní ďalších lukratívnych biznisov.
Pne s tebou súhlasím. Ako môže niekto byť na odbore dopravy vo VUC, keď je zaujatý voči elektrickej trakcii. To sa už asi môžeme rozlúčiť s trolejbusmi. (Dúfam že stade čo najskôr vypadne a trolejbusy sa vrátia) A aj ja tu vidím konflikt záujmov. No neviem ako to chce vysvetliť, že sedí na poste riaditeľa dopravy a zároveň na poste šéfa odboru dopravy VUC. Jedného sme sa už zbavili(na MsU) a druhý k nám prišiel(VUC). To asi fakt niekto chce, aby celý BB kraj ovládala jedna dopravná spoločnosť? A čo potom keď sa jej to podarí.
Re 14607 Kami: Ďakujem za odpoveď
expresbb
Re 14607 Kami: Ďakujem za odpoveď