Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MHD11

#13679 Rate positive Rate negative
Tufalci, este Vas to tu bavi???Trepat o nicom stale dokolecka /vyhodnosti trolejbusov/.Ved mali by ste podakovat Zvolenu zato ze Bystricania dnes jazdia vo VYKURENYCH busoch a nie v MRAZAKOCH srotoch TROLEJBUSOCH!!! Trolejofili pche.Vacsina trolejbusov ktore ma vo vlasnictve BBDS patri do Podbrezovej. ?
Reply

PIT

#13678 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13673:
Po tomto príspevku už je zbytočné na Teba kedykoľvek reagovať, pretože nie si schopný čeliť rozumným argumentom a tak sa schyľuješ len k úbohému osočovaniu. Ale i tak Ti ďakujem za debatu i keď krátku. Rovnakú ignoráciu príspevkov tohto minimálne dopravného analfabeta doporučujem aj všetkým rozumným prispievateľom. Aspoň sa to tu vykryštalizuje...
Reply

MHD11

#13677 Rate positive Rate negative
Reply on: Petik #13675:
diki si kamos ? ❤
Reply

MHD11

#13676 Rate positive Rate negative
Reply on: adrive #13674:
pocuvaj a hladal si aj porusovanie zakonov aj u BBDS?Alebo ty podla teba boli svaty a idealny???
Reply

Petik

#13675 Rate positive Rate negative
Prosim LUKa, aby vytvoril samostatne forum "osobne osocovanie", aby sa pani mali kde realizovat.
Reply

adrive

#13674 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13672:
skoro si sa trafil. Nepracujem v štátnej správe ale vo "verejnej správe" a aj to sa mení.

Čo sa týka tvojej úbohej argumentácie a označovania iných odborne diskutujúcich za slepých, prosím uveď, aké porušovania zákonov si nevšimli. Zaujímajú ma konkrétne miesta v zákone, ktoré si nevšimli, že ich "dľa teba obľúbený dopravca" porušoval.
Reply

MHD11

#13673 Rate positive Rate negative
no vidis nevidis.mam pravdu ze si slepy ako patron a nevidis PODSTATU veci ty TROLEJOFIL kvazy EKOLOG ako sa ti hodi!!!!! Ale vlastne to ste tam väcsinou vsetci stale tam kvakate len tie iste argumenti.V uvode tohto servru /tejto stranky/ sa pise ze je necenzurovana, nezavisla a je mozne na tejto stranke predvadzat svoje nazory zato ma s tejto stranky ADMIN uz tri krat vyhodila!!!!!!!!Naco sa tu hrate vy demokrati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a ty srandisti /trapne postavicky/ co boli pred KRAJSKYM uradom... ? ? ?
Reply

MHD11

#13672 Rate positive Rate negative
Reply on: adrive #13669:
teba asi zamestnava urad prace...vsak????? ? ? ?
Reply

adrive

#13669 Rate positive Rate negative
Reply on: PIT #13668:
prepáč PIT, ale nie je možné si myslieť, že je zamestnanec SAD ZV. Úroveň jeho rečí a argumentácie jasne dokazuje, že nie je a v dohľadnej dobe ani nebude nikoho zamestnanec.
Reply

PIT

#13668 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13660:
Ja nie som, nebol som a ani v najblizsej dobe neplanujem byt zamestnancom BBDS, ale tak, ako ty napadas inych, rovnako vlastne mozno obvinit teba, ze si agent SAD Zvolen, ktory ma sirit jeho demagogiu vyhrat na BBDS za kazdu cenu, pricom opakujem, ze dochadza neustale k hrubemu porusovaniu zakona o cestnej doprave.
Inak vyrok "NECH SA TROSKU SPAMATUJU O COM JE PODNIKANIE" Ti takisto velmi nevysiel i ked suhlasim, ze dopravca sa musi spravat i ako podnikatel a predovsetkym marketing BBDS je odjakziva ubohy, kde ma SAD Zvolen jednoznacnu prevahu i minimalne za cenu zavadzania a polopravd, ale ak si doposial nepochopil, ze MHD je SLUZBA VO VERJNOM ZAUJME a teda ucelom nie je vytvaranie relevantneho zisku, ale poskytovanie co najkvalitnejsich sluzieb a kvality zivotneho prostredia v prospech obyvatelov mesta a jeho navstevnikov, je zbytocne sa s Tebou bavit na temu MHD, lebo vobec nechapes podstatu existencie toho dopravneho systemu. Podobne uvazoval i primator na konci roka 2004, ked odkazal, ze nech dopravca robi MHD na komercnom principe. Je to rovnaky blud, ako by ste inu verejnosprospesnu sluzbu - napr. verejne osvetlenie - chceli prevadzkovat na komercnom principe, pricom by sa firma zabezpecujuca osvetlenie chodila pytat ludi, ci chcu, aby lampa na urcitom mieste svietila, nech zaplatia stanovenu sumu alebo im svietit nebude...
Reply

adrive

#13667 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #13666:
bol by nejaký stručný popis, ako sa tie vozy dostali von z dvora SAD BB? SAD BB ich asi nevydala, keďže ešte stále tam majú svoj majetok.
Reply

LUK

#13666 Rate positive Rate negative
Reply on: adrive #13661:
samozrejme, že pokladne patria BBDS, čiže došlo ku krádeži cudzieho majetku... Tak isto transparenty, vysielačky apod...
Reply

adrive

#13665 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13662:
máš sekuntý caps lock.
Reply

PIT

#13664 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13647:
o istej forme natlaku by sa dalo hovorit, vsak zrusit L24 bolo uplne nezmyselne. Ale na druhej strane si mesto v tom case neobjednalo ZIADNE vykony a teda dopravca redukoval to, co "nebol ochotny" sam prevadzkovat. Uz si videl mesto, ktore napriek tomu, ze mu zakon o obecnom zriadeni uklada povinnost zabezpecovat verejnu dopravu, nemal vlastny DP a sucasne si neobjednaval ziadne dopravne vykony a potom nadaval na dopravcu, ze ho vydiera, ked neprevadzkuje nieco, co si mesto neobjednalo? Prepac, ale takejto logike nerozumiem na oboch stranach. Len neviem, preco ma byt dan za to skutocnost, ze sa prostrednictvom SAD Zvolen, napachali dalsie hrozy na ukor MHD.
Reply

S499.1023

#13663 Rate positive Rate negative
Reply on: DM 904.001 #13659:
Vidím ,že to nemá cenu, ale predsa len odpoviem, viac menej pre ostatných, aby náhodou nepodľahli tvojim bludom:
Keď má motorový vozeň M152.0 spotrebu 50 l / 100 km a autobus s ROVNAKOU kapacitou spotrebu polovičnú, pričom ešte spĺňa aj vyššiu ekologickú normu, tak ten tvopj vlak NIE JE ekologickejší, aj keby si sa pokakal. 100 km je stále 100 km.
O tých adhéznych vlastnostiach železnice a voľnobehu sa ešte trocha pouč, ja sa to učím už 15 rokov a ešte stále nie som tgaký múdry ako ty....

Na záver: S tebou som seriózne komunikovať neprišiel, lebo to nemá zmysel. Na elektrifikácii obskúrnych lokálok je zlé napríklad aj to, že sa to nevyplatí. Ony totiž stĺpy nerastú ako stromy, drôt sa nenachádza pohodený na ulici a elektrina, na rozdiel od modrogumných teórií, sa musí vyrobiť.
Reply

MHD11

#13662 Rate positive Rate negative
Reply on: NIGHTTBUS #13656:
JA NEDRZIM ZVOLENU , ALE IM FANDIM A VERIM ZE BUDU LEPSI NEZ BBDS ? ? ? ?
Reply

adrive

#13661 Rate positive Rate negative
Wou, tak už sú autobusy odovzdané? To znamená, že v uliciach BB bude chýbať už "len" 27 kĺbových vozdiel (+-prešovské ikarusy a LM karosy).
Na fotkách v busoch vidno odbavovacie zariadenia EMtest. Tie neboli v majetku SAD BB? Budú tie busy zajtra jazdiť? Budú brať tieto zariadenia "prečipované karty"?
Reply

MHD11

#13660 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #13653:
TY SI ZAS PRESTUDUJ KEDY BBDS DALA TAKU CENOVU PONUKU AKOU SA PREZENTUJE.VIDIM ZE RADOVY ZAMESTNANCI PODNIKU BBDS SU BEZ PRACE TAK ASPON VIPISUJU NA TENTO CHAT.BBDS ZACHVILKU VYHLASI BANKROT LEBO TYCH PAR AUTOBUSOU KTORE JAZDIA PO SLOVENSKU ICH NEUZIVI

PRETO ODPORUCAM VSETKYM NORMALNYM LUDOM ABY NEVYUZIVALI PREPRAVNE SLUZBY BBDS. NECH SA TROSKU SPAMATUJU O COM JE PODNIKANIE ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Reply

DM 904.001

#13659 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #13412:
Re #13389 DM 904.001: Si typický dokonale úchylný elektrofil, ktorý svojím fanatizmom myšlienku ZMYSLUPLNEJ elektrickej trakcie len poškodzuje. Poďme teda na
>Neviem,čo je zlé na elek3fikácii maximálneho počtu toho,čo sa dá elek3fikovať.A ešte sa spýtam,či máš záujem seriózne komunikovať,alebo si prišiel na fórum iba preto,lebo chceš urážať ľudí(vrátane takých,ktorých za ľudí nepokladáš)?!
tento marginálny argument:

"každý vlak je lapší a (eko)logickejší ako akýkoľvek autohnus"
>Za tým si stojím a som proti rušeniu lokálnych tratí,k čomu vedie tvoje filozofia!
Si si istý, že taký motorový vozeň M152.0, ktorý spotrebuje cca. 50 l / 100 km a nespĺňa ŽIADNU ekologickú normu, so
>Tzv.Tehly(810) sú vhodné na trate s nízkymi požiadavkami na prepravu.Nesúhlasím s nimi tam,kde vytlačili 850,820,830 chodiace aj s väčšími vlečnými vozňami a rozhodne nesúhlasím s Tehlami na elek3fikovaných tratiach,čo sa tiež,žiaľ,stáva.
slizSkými, kolmými koženkovými sedadlami je lepší a ekologickejší, než ľubovoľný stredne moderný autobus s textilnými anatmickými sedaDLAmi, so spotrebou približne polovičnou a s motorom spĺňajúcim trebárs len normu Euro 2?
>Ale aj tak sú 810 ekologickejšie a lepšie ako autohnusy,ktoré totiž musia používať motor non-stop zaradený,kým 810 môže využívať adhézne vlastnosti železnice a teda aj voľnobeh.
Keby si mal takých 13 - 14 rokov, tak by som bol ochotný takéto nezmysly ešte tolerovať, ale v 20 rokoch je to už jasný indikátor nie úplne plnohodnotnej mozgovej činnosti...
>Neviem,či vidíš rozdiel medzi žiadnou,menšou a inou mozgovou činnosťou,ale tá moja je INÁ a nie horšia a ak to neakceptuješ,si jednoducho INTOLERANTNÝ!Vieš čo,vykoť sa s tým autohnusom Euro 10 do škarpy!
Reply

expresbb

#13658 Rate positive Rate negative
Reply on: MHD11 #13655:
Ano bol som plateny, tym ze som sa mohol vozit trolejbusom za 6:50. Takze tak ty nicitel ako takej MHD
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.