Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Luk a ty okrem seba a inych z imhd schopneho na dopravu na Msu poznas?
Luk a ta tretia firma je vyberana podla coho a ma co na starosti?
Reply on: mimi #11017:
koordinoval by to KOORDINÁTOR 😛 Či už ako jediná fyzická osoba (napr. zamestnaná na MsÚ) alebo ako samostatný subjekt...
Majkl a ukaz mi niekoho schopneho kto by to koordinoval, okrem imhd;-)
Reply on: mimi #11014:
nepleť si KOEXISTENCIU s KONKURENCIOU! V situácii s viacerými dopravcami MUSÍ CP robiť tretia firma...
Reply on: mimi #11014:
však to už by bolo na "koordinátorovi" toho celého, aby CP navzájom nadväzovali. Ale to už fantazírujem...
Majkl aj to je riesenie ale bojim sa jednej veci, navzajom si robenia zleho v konkurencom boji dopravcov a naschval mali rozdielne cp, co by sa mohlo prejavit v prestupovani z a-busu na t-bus
Reply on: Majkl #11012:

Mozne to pochopitelne je, ale to uz spekulujeme.
Ad CSAD Ostrava - ich nazor by som pocul velmi rad pretoze sa zda ze kupili macku vo vreci. Presnejsie - zdochynajucu macku vo vreci.
Je dokonca mozne, ze keby boli o problemoch v BBDS (a nejde len o MHD, ale napriklad aj o situaciu v Brezne) skutocne informovani tak by z kupy zdupotali. Je totiz obrovsky rozdiel v akej situacii bola BBDS pred 5 ci kolkymi rokmi ked podavala privatizacny projekt a v akej situacii je posledny rok, dva.
Reply on: inca #11009:
Otázka ale podľa mňa stojí, či by Králik a „mesto“ s vidinou úspory na dotácii pre MHD nezačalo vymýšľať s verejnou súťažou aj v prípade, keby si BBDS riadne plnila svoje úlohy a zabezpečovala kvalitnú MHD...

Zaujímalo by ma aj to, či ČSAD Ostrava nemala vôbec podchytenú túto problematiku, keď kupovala BBDS. Myslím, že keby v čase kúpi hrozila situácia, že BBDS už nebude vykonávať MHD v BB, cena za podnik by musela byť neporovnateľne nižšia a aj ako celok by bol pre investora podstatne menej atraktívny.

Za úvahu by možno stálo aj, že nemusela by sa vydávať licencia na celú MHD ale len na jednotlivé linky. V jednom meste by tak mohlo operovať viacero dopravcov a vyriešil by sa problém s rušením trolejbusov.
Reply on: inca #10993:
PRESNE TAK! Že má Zajac od SAD ZV sľúbené "všimné" priamo do kešene, je viac než viditeľné!!!
Reply on: inca #11009:
kua chlape...musím súhlasiť... A inak Tvoj príspevok môže byť viac menej aj reakcia na Petika #11007
Reply on: LUK #11008:

Ale mne to nepripadalo ani ako rokovanie. BBDS v panike vypotila nejake zlavy, vratila nejake spoje a pokusila sa pospolitu verejnost ohurit novou budovou AS. SAD ZV vytahuje zlavy a nerealizovatelne napady ako eskamoter kralikov z klobuka. Drviva cast verejnosti o nicom ani netusi. Stvorrocna zmluva na MHD v BB sa priklepne dopravcovi, ktoremu Zvolencania nevedia prist na meno. Bez sutaze, co je zvlastny, nezvykly a velmi, velmi nebezpecny precedens pre dalsie potencialne sutaze v tomto meste.
Mne sa zda ze mesto od sameho zaciatku preferovalo SAD ZV bez ohladu na to co BBDS ponukne. Aj ked tato myslienka uz zavana konspiraciou. Neverim, ze by sa do korektne vypisanej sutaze neprihlasilo viac dopravcov - Petik spomenul napriklad nitriansky Turancar.
Faktom ostava, ze BBDS si vyhrabala vlastny hrobcek, pretoze aj keby bola vyhlasena dalsia sutaz tak BBDS so svojou reputaciou a managementom by mala zufalu poziciu.
Reply on: Petik #11007:
Pozor! My sa nezastávame BBDS! Áno, BBDS v tejto MHD veľa dobačovalo, ale rovnakou mierou sa v tom vezie aj mesto, lebo im to umožnilo! Mesto má zákonné páky vynútiť si keď nič iné, tak aspoň dodržiavanie zákonov, ktoré upravujú danú oblasť.

A práve preto, že o Zvolene môžeme len špekulovať, tak sa to aj robí... Lebo nejasností je viac ako dosť...

Ad Turancar - presne tak! Potom mohli rokovať s hocikým, tak prečo rokovali len s týmito dvomi??
Prosim Vas nezastavajte sa BBDS! Za to ako BBDS dopadla si moze sama. Takisto za sucasny stav MHD vo velkej miere moze prave BBDS.
A tiez to momentalne moderne odsuzovanie zvolencana ako este horsieho... Ved je to zalozene predovsetkym na spekulaciach.

K tej sutazi: Ked bola zrusena, preco nejednali aj s Turancarom? To ze sa do sutaze prihlasil neskoro vobec nevadi. Ved sutaz bola zrusena!
A neporovnatelnost ponuk? To sranduju! Ked si stanovym kriteria, tak to porovnat dokazem. Ked ziadne kriteria nemam, potom nedokazem porovnat vobec nic.
A inak naprosty suhlas s tym co pise LUK #10998
Reply on: Danny #11005:
Chcel som sem pridat sipku smerom k LUKOVI o emotikonu THANKS + CLASSIC no nedalo mi to tam
Reply on: LUK #11003:
Reply on: LUK #11003:
Reply on: inca #11002:
v zásade súhlas, ale DÁ sa v tomto meste nájsť zopár ľudí, ktorí by to vedeli spraviť aj bez presných výstupov od BBDS 😛
Reply on: LUK #10998:

Mas pravdu. Ale kto na magistrate je schopny pripravit CP? Kto zistii pozadovany pocet spojov ked nema pristup k udajom BBDS?
Kolko schopnych ludi v obore dopravy ma mesto?
Situacia ked vytvara CP dopravca, jazdi podla nich a pyta od mesta dotacie bez moznosti kontroly ich narokovatelnosti je postavena na hlavu. Situacia, ked mesto vyhlasuje sutaze typu tej, ktorej sme momentalne zufalymi svedkami je tiez postavena na hlavu.
Luk dalsia moznost je velkost uzemia dopravnej obsluznosti a niekolko rokov tu pocuvame sladke reci o vytvoreni sumestia BB ZV a tak SAD ZV hladi do buducnosti vpred. 😉

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.