http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Aslovenskoa&c=slovenskoa_4_2 18.11.2005
BANSKÁ BYSTRICA Mesto pod Urpínom má na krku ďalšiu exekúciu. Ešte v júli exekútor stiahol z jeho účtov 43 miliónov korún. Teraz Banská Bystrica príde o ďalších 82 miliónov. ... Obe exekúcie súvisia s dlhom Investorského útvaru mesta (IÚM) ako mestskej príspevkovej organizácie, ktorá si ešte v roku 1997 zobrala pôžičku od Dopravnej banky. Pohľadávky od banky v konkurze odkúpila a dnes vymáha cyperská spoločnosť Tikka Investments, ktorú zastupuje spoločnosť Penta Investments. Tá zastáva názor, že pohľadávky IÚM prešli na mesto, a tak mesto je povinné ich zaplatiť. V prípade exekúcie 43 miliónov korún mesto podalo žalobu a súd vyhralo. Tikka sa proti rozsudku o neoprávnenosti exekúcie odvolala. Konečné rozhodnutie odvolacieho súdu zatiaľ nepadlo.
... Podľa poslanca Pavla Katreniaka (KDH) je táto situácia veľmi vážna. "Je to dedičstvo mesta, za ktoré je zodpovedný aj primátor. Situácia sa neriešila, keď bol dlh 20 miliónov, dnes je to 43 plus 82 miliónov penále a suma ďalej narastá. Treba urobiť vo veciach inventúru a zrejme aj pomenovať vinníka. Pôvodný dlh IÚM sa neschvaľoval v mestskom zastupiteľstve," vysvetľuje poslanec.
.... Primátor nám nepovedal, aké má riešenie, ... Ešte koncom septembra primátor pred novinármi vyhlásil, že mesto je v dobrej finančnej kondícii a stiahnutých 43 miliónov neohrozuje jeho chod. Ako je to v skutočnosti a či ani ďalších 82 miliónov mestu nebude citeľne chýbať, ukáže čas. ...
BANSKÁ BYSTRICA Mesto pod Urpínom má na krku ďalšiu exekúciu. Ešte v júli exekútor stiahol z jeho účtov 43 miliónov korún. Teraz Banská Bystrica príde o ďalších 82 miliónov. ... Obe exekúcie súvisia s dlhom Investorského útvaru mesta (IÚM) ako mestskej príspevkovej organizácie, ktorá si ešte v roku 1997 zobrala pôžičku od Dopravnej banky. Pohľadávky od banky v konkurze odkúpila a dnes vymáha cyperská spoločnosť Tikka Investments, ktorú zastupuje spoločnosť Penta Investments. Tá zastáva názor, že pohľadávky IÚM prešli na mesto, a tak mesto je povinné ich zaplatiť. V prípade exekúcie 43 miliónov korún mesto podalo žalobu a súd vyhralo. Tikka sa proti rozsudku o neoprávnenosti exekúcie odvolala. Konečné rozhodnutie odvolacieho súdu zatiaľ nepadlo.
... Podľa poslanca Pavla Katreniaka (KDH) je táto situácia veľmi vážna. "Je to dedičstvo mesta, za ktoré je zodpovedný aj primátor. Situácia sa neriešila, keď bol dlh 20 miliónov, dnes je to 43 plus 82 miliónov penále a suma ďalej narastá. Treba urobiť vo veciach inventúru a zrejme aj pomenovať vinníka. Pôvodný dlh IÚM sa neschvaľoval v mestskom zastupiteľstve," vysvetľuje poslanec.
.... Primátor nám nepovedal, aké má riešenie, ... Ešte koncom septembra primátor pred novinármi vyhlásil, že mesto je v dobrej finančnej kondícii a stiahnutých 43 miliónov neohrozuje jeho chod. Ako je to v skutočnosti a či ani ďalších 82 miliónov mestu nebude citeľne chýbať, ukáže čas. ...
LUK
Banská Bystrica 15. novembra (TASR) - Nový prevádzkovateľ mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici bude známy 30. novembra 2005. Do obchodnej verejnej súťaže predložili ponuky iba Slovenská autobusová doprava (SAD), a. s., Zvolen a domáca SAD Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS), a. s. Hodnotiaca komisia nevybrala žiadneho z uchádzačov kvôli neporovnateľnosti podmienok na zabezpečovanie prepravy cestujúcich.
Podľa informácií z magistrátu komisia vyhodnotila 14. novembra 2005 ponuky a ich predkladateľov a odporučila banskobystrickému primátorovi rokovať v najbližších dňoch najprv s predstaviteľmi zvolenskej SAD a až v prípade
neúspechu so zástupcami SAD BBDS. Bystričanov bude prepravovať ten, kto ponúkne najlacnejšiu a najlepšiu prevádzku MHD. Do podmienok zahrnul vyhlasovateľ
súťaže akceptovanie cestovného poriadku, navrhnutého mestom, maximálnej výšky potreby úhrady straty za výkony vo verejnom záujme na rok 40 miliónov Sk ako aj prenájom 35 autobusov a 2 trolejbusov v majetku mesta minimálne vo výške ich odpisov. Podkladom pre zadávacie podmienky bol rok 2004, čo znamená, že na rok 2006 by nemali byť horšie. Mesto má záujem o rozšírenie zliav cestujúcich o skupiny, ktoré nie sú teraz zohľadnené. Úpravy cestovných poriadkov budú
predmetom ďalších rokovaní.
Obchodnú verejnú súťaž na širší výber dopravcov prevádzkovania MHD v krajskom sídle vyhlásilo Mesto Banská Bystrica 28. septembra 2005, lebo súčasnému prevádzkovateľovi SAD BBDS končí posledným decembrovým dňom tohto roku zmluva o výkonoch vo verejnom záujme. Do stanovenej lehoty 30. októbra predložili ponuky iba dvaja spomínaní uchádzači. Podmienkou bolo oprávnenie na
podnikanie v pravidelnej preprave osôb a skúsenosti s ňou, schopnosť flexibilne reagovať na požiadavky prepravných prúdov v meste a finančná spoľahlivosť a odborná spôsobilosť. Dopravca musí disponovať technickým zabezpečením -
vozidlami spĺňajúcimi požiadavku na emisie Euro 3 so zariadením na odbavovanie cestujúcich a možnosťami ich odstavovania na území mesta. Vyhlasovateľ posudzoval najmä výšku nákladov na jednotlivé linky, vek, zloženie a technické parametre vozidlového parku ako aj viazanosť čiastky odpisov na jeho obnovu a tarifné podmienky.
http://banskabystrica.virtualne.sk/