Discussion Forum › General Discussion

ja myslim ze by to nebolo technicky mozne. resp. mozne ano, ale nie v podani sadzv. karta si urcite nepamata mesacnu historiu a v "strojcekoch" to tiez pravdepodobne nebude.
dalsia vec je, ze by tym isli proti sebe. ked niekto mina mesacne 25euro a nevie o mesacniku je to pre nich vyhoda.

Áno doobedná diera 3:25-3:36 hod. (vrátane L 13 okolo 12:45x) tu je. Ak je požiadavka na sedlový spoj, čas okolo 11:15 denne by zmiernil "x" na 2 hodiny a "a" na 4 hodiny. Toľko úvaha...

A to vadi, ze to je kratke? Radsej kratky vytah k nosnej doprave jazdiaci casto, ako mat dlhu linku jazdiacu "tri krat za den" (obrazne).

2 spoje cez víkend je málo, do Rakytoviec ide 30!!! spojov "a" (17 L 21 každú hodinu a 13 L 601455 približne raz za 1,5 hodiny, súbeh trasy Národná-Rakytovce), čo je päťnástina! To je tak, keď SAD-ka mal kampaň založenú na linkách smerujúcich za Vozovňu, kde častokrát od Kráľovej po Rakytovce nevezie ani 1 cestujúceho!...

Inak nebolo by mozne na podporu mesacnikov tlacit na listky zakupovane z karty nieco taketo?

"Za poslednych 30 dni ste touto kartou zaplatili 23,40 EUR. Zvazte pouzitie vyhodnejsieho mesacneho listka za 20 EUR, ktory zakupite v dopravnej kancelarii SAD Zvolen na ul. 29. augusta."

Nie že právomoc, ale to vyplýva z hľadiska diskusie, že večer je problém s diviakmi a cez víkend sú 2 spoje nepoužiteľné, veľmi prehustiť MHD v iných časoch podľa súčasného CP by bol súbeh s L 601463. Chcel som povedať, že je to môj názor a nebránim sa iným návrhom ?

alebo "Opatovská cesta, Jednotné roľnícke družstvo" ako kedysi bývalo. Stručné a výstižné ?

Ja som par rokov dozadu navrhol zastavku Rakuske pole, kedze po trase mnou navrhovanej medzinarodnej linky bola jedna budova v strede pola a nevolalo sa to ?

Myslíš "Bratislava, Jasovská, U Špaka, otoč" ? ?

Áno, ja som za mestskú tarifu (aj z hľadiska radvančanov z/na AS) ako Badín-Hronsek/Malachov/Harmance/Môlča. Poprípade jej pridať Mosadznú, aspoň v smere "hore". Ten víkend je samozrejme zlý, pridať ešte dva spoje L 13? (cca 11:00a, 19:00a). V sedle aj okolo 11:05-11:20 aj v "x" a ešte jeden večerný spoj po 21:15x napríklad...Dá sa ešte poobede vsunúť nejaký ten spoj z práce "v párne hodiny" (mimo 14:00c). Názvy zastávky rovnaké, budem žiadať VÚC a SAD Zvolen o zjednotenie. L13 len zo Sládkovičovej na Terasu? Dosť krátke. Ale plná zachádzka L13 z Roos.nem. cez Mosadznú, dlhé pre obyvateľov Kremničky...

Ale zasa "U niekoho" sa často používa na kopaniciach, kde je zastávka pri osade s 5-10 domami, niekedy iba jeden dom, pričom oficiálny názov osady v katastri (a mape) býva povedzme "Hluškovci" a zastávka patričnej SAD je "U hluškov".

hlavne mimo špičku možno povedať, že tam vlastne ani nič nejazdí - diera medzi 09:31 a 13:10 sa inak ani nazvať nedá.
Re #44668 brefos: plne súhlasím.

ja by som predsa ešte čosi pridal na L13, ale víkend je naozaj nanič. Nieje tomu tak dávno, čo prímestská linka na Pršany mala pár spojov čo začínali a končili na Sládkovičovej. Tým chcem povedať žeby L13 mohla aj takto jazdiť, prípadne len niektoré spoje, a takto by sa mohla aj viackrát otočiť, lebo by ušetrila kilometre od-do nemocnice. Mohla by sa aj prímestská, ale neviem čo by na to Pršanci. Toľko môj nápad, nie že ma tu všetci ukameňujú že sa stariem. ? Na záver ma zaujala táto posledná veta: Zmenám, pridaním spojov podvečer, cez víkend sa nebránim... To máš takú právomoc hmmm

presne tak, vystihol si to perfektne. ?

Aj ja si myslím, že redukcia spojov na Pršiansku terasu bola podmienená existenciu prímestskej linky č. 601463 do Horných Pršian s tým, že mimo špičky sa neoplatí viesť samostatnú linku končiacu na Pršianskej terase. (Niečo podobné ako na Stupoch, ktoré majú taktiež dopravnú obsluhu iba prostredníctvom prímestskej linky do Malachova). Nevidím v tomto princípe nič zlé, keby:

1. na linke 601463 bola v úseku Autobusová stanica - Pršianska terasa zavedená tarifa MHD ako aj na linkách 601451-56.
2. logicky by sa žiadalo, aby tá istá zastávka (Pršianska terasa, Medená) mala rovnaký názov aj u linky MHD aj na prímestskej linke (teda nie Kráľová, vrchy - toto je starý názov zavedený niekedy v 70-80. rokoch, kedy po sídlisku na terase nebolo ani chýru).
3. určite posilniť víkendovú prevádzku, 2 spoje sú prakticky nevyužiteľné.
4. troška nerozumiem tomu, prečo posledný spoj o 14:27 linky č. 13 z Rooseveltovej nemocnice ide rovno do vozovne. Však v tomto čase zvykne byť koniec vyučovania, autobus by mohol ísť na tomto spoji ešte hore na terasu a odtiaľ manipulačne do vozovne.

to je pravda, ale ten víkend...veď tam už býva viac ľudí ako v Rakytovciach.

U Špaka ?

Nepojazdnosť 2 citybusov spôsobila skrátenie trasy L 101 na Štiavničky-Hlboká a zrušenie L 102 do Skubína. Vyradenými autobusmi sa zaviedli nové trolejbusy, DPM BB ostal už len 1! autobusový voz štandardnej dĺžky (vrátane zálohy), ktorému sa zaviedla L 13 do Roos.nem. zrejme ako doplnok k L 601463 (cez prázdniny stačí). Niekedy aj ten jeden voz hradí citybus, potom už ostávajú len dlhé vozidlá a dočasne testovacie vozidlo Isuzu. Ak chceš využívať verejnú dopravu z Terasy aj naďalej (za čo ti ďakujem), treba využiť aj prímestskú linku z Pršian (zistiť, že taká z Medenej existuje, aj keď nie je vyvesená), že do Radvane sa dostaneš za 3 minúty, na Nábrežie za 7, na AStanicu za 10 a spätne, všetko za jednu cenu z akejkoľvek zastávky, čo viac si želať...Táto spája koncovú obec s mestom, vy ste "po ceste" (zoberie aj vás), zbytočne zahustená MHD by bola súbežná. Ešte keby sa popracovalo na zmene tarify L 601463 (že by platila v Meste tarifa MHD, mesačník, prestup), bolo by to ešte lepšie. Výveska Medená alias Kráľová-vrchy, odchody do Mesta: 5:01x 6.11x 7:11xP (ďalej Ľupča, Povrazník) 7:26a 9:31x 13:10x 14:31c 15:16a 15:26x 17:26x 19:16x. Zo Sládkovičovej na Medenú a Pršany: 4:46x 5:52x 6:47x 7:12a 9:12x 12:57x 14:12c 14:57a 15:12x 17:12x 18:57x. K tomu tie 3-4 spoje L 13 a PRAKTICKY sa tam dá dosť dobre dostať. Zmenám, pridaním spojov podvečer, cez víkend sa nebránim...

Hej? To mne sa omnoho viac páčia "č.p. XXX", "Jednota" a "U Niekoho" ? .

...601463 BB-HORNÉ PRŠANY (to najpodstatnejšie), väčšinou modrý autobus, na stanici Nástupište číslo 8. Nevýhody: Platí prímestská tarifa do 4 km, bez mesačníka a prestupu, nastupuje sa len cez predné dvere, diktuje sa vodičovi zastávka, (zvoní sa), cestuješ s Pršancami, ale ak ideš priamo jedou cestou z oblasti centra, ešte ťa to vyjde aj výhodnejšie o pár centov 0.55/0.48€ celý, 0.35/0.28€ polovičný. Poobede spoje idú približne raz za dve hodiny, no po 19:00 už nič (a cez víkend len Pršany okolo 7:00 a 15:00)...Večer tiež niečo zaviesť kvôli diviakom by sa zišlo...