Discussion Forum › General Discussion

Predpokladám, že v budúcnosti by to mohlo byť. Pomohlo by to samozrejme niektorým starším občanom, ťažko chorým prípadne invalidným, ktorí majú ťažkosti pri nastupovaní do vozidla. V tomto čase keď sú len dve vozidlá (3), nebolo by ešte vhodné uvádzať ich v cestovnom poriadku.

Čo si myslíte,bolo by dobré označovať nízkopodlažné spoje jednotlivých spojov,napr. ako sa to robí v Prešove a podobne?

re #1127, jozef:
mozno sa ti to nebude pacit, ale trosku musim podporit vsevedka:
ake vyvlastnovanie? kia je sukromna investicia a nie verejny zaujem. preto ziadne vyvlastnenie neprichadza do uvahy. ak by si bol vlastnikom pozemku, asi by si ziadal zan nejaku cenu, vsak? a ta by sa rovnala tvojej cene, nie cene nejakeho lola, co ma okruhlu peciatku, vsak? pokial by si chcel predat, tak by si ju priblizil trhovej, alebo znizil pod trhovu. ak nie, asi by si ju vyrazne navysil. alebo ma kupec zaujem a zaplati kolko pytam, alebo zaujem nema a kupi od ineho. a o tomto a nicom inom trh je. a pokial toto janko s. nepochopi, tak dovtedy bude gubernatorom iz rossije bolsej 1793 goda gospodina a to aj napriek tomu, ze ma plnu hubu demokracie a regiolnaneho rozvoja. na strane druhej radsej opiteho jana, co podporuje verejnu dopravu, ako durka...ovskeho, co tuneluje vlastne hniezdo len preto, aby sa rodne fararohnutie malo lepsie.

Tak, tak... "Už před válkou jsme o tom mluvili s panem okresním hejtmanem." (poručík Dub v Osudoch dobrého vojáka Švejka za světové války) ?

O problematiky zatrolejovania tých pár sto metrov sme už diskutovali. Bohužiaľ naše predpovede sa splnili. V tomto prípade skutočne mohli premávať linky 5/15 a 7/17. Škoda, že pri takej veľkej investícii sa to neurobilo aj toto prepojenie.

Neviete mi náhodou povedať cenový rozdiel medzi 15 a 18m,prosím?

Aj z Košíc máme svoje skúsenosti. Preto som s týmto typom vozidiel veľmi opatrný.

v Bratislave by sa to nemohlo stat. Tu by to bez mihnutia oka nasadili na klbove linky ?

Poviem Ti to tak - aj keby sa tam 15m hodili, nekupoval by som ich. Zbytočne si zavlečieš do parku ďalší typ vozidla - stačí, že o pár rokov dôjde k nejakým zmenám v linkovom vedení a už budeme zúfalo premýšľať, čo s 15m vozmi. Aj to sa môže stať.

Dots sa to volá, teraz mi to pripomenulo prešovské fórum.

A opäť sa ukazuje, ako by sa zišla trolej z ulice Pod hájom doprava na Obvodovú. Aspoň 5/15 a 7/17 by tú nehodu pohodlne obišli.

Videl som na B952-kách reklamu na také tie tyčinky, nejako na B sa volajú, BOXX či tak nejako...

Díki aj tak.Ja chodievam "trojkou" dosť často a zdá sa mi,že 15 m by na ňu pasoval absolútne ideálne,pretože 18 m sa mi vidí dosť prázdny niekady aj počas špičky.No neviem,je to len moja osobná úvaha. ?

Vidím, že sa úporne snažíš o odpoveď na otázku o vhodnosti 15m trolejbusu na L3, ale žiaľ, nemôžem Ti pomôcť. Vhodnosť takéhoto typu vozidla neviem posúdiť, nakoľko nie som Žilinčan. Plnú L3 som síce ešte v živote nevidel, ale dá sa to hodnotiť na základe sporadických návštev?

Niekoľko fotografií zo včerajšej "udalosti" na Jaseňovej prinesie aj najbližší fotkový update. Fotografie sú od Jozefa.

iMHDaci: Mate zaujem o polokosele s logom iMHD? Ak ano, ozvite sa mi na mail. Ostatni, teda nie autori stranok, prosim, zatial sa neozyvajte. Dakujem.

Pozri sa nižšie, tam som včera písal že bolo potrhané trolejbusové vedenie pri obratisku "Jaseňová". Pokiaľ nebola odstránená porucha nemohli premávať trolejbusy cez Solinky (L3, 4, 5, 15, 7, 17). Bol som pri tom a fotografie z poruchy som poslal Vladimírovi, aby ich umiestnil na iMHD, pokiaľ je to ešte aktuálne.

Díki,absolútne som ten príspevok prehliadol.

Vladimír: A to hovoríš Ty, webmaster???

Kubik: Čítaj pozorne! Aj #1124!:-)

Joj,zabudol som dodať,bolo to tak podvečer,nie celý deň.