Discussion Forum › General Discussion

Poviem Ti to tak - aj keby sa tam 15m hodili, nekupoval by som ich. Zbytočne si zavlečieš do parku ďalší typ vozidla - stačí, že o pár rokov dôjde k nejakým zmenám v linkovom vedení a už budeme zúfalo premýšľať, čo s 15m vozmi. Aj to sa môže stať.

Dots sa to volá, teraz mi to pripomenulo prešovské fórum.

A opäť sa ukazuje, ako by sa zišla trolej z ulice Pod hájom doprava na Obvodovú. Aspoň 5/15 a 7/17 by tú nehodu pohodlne obišli.

Videl som na B952-kách reklamu na také tie tyčinky, nejako na B sa volajú, BOXX či tak nejako...

Díki aj tak.Ja chodievam "trojkou" dosť často a zdá sa mi,že 15 m by na ňu pasoval absolútne ideálne,pretože 18 m sa mi vidí dosť prázdny niekady aj počas špičky.No neviem,je to len moja osobná úvaha. ?

iMHDaci: Mate zaujem o polokosele s logom iMHD? Ak ano, ozvite sa mi na mail. Ostatni, teda nie autori stranok, prosim, zatial sa neozyvajte. Dakujem.

Pozri sa nižšie, tam som včera písal že bolo potrhané trolejbusové vedenie pri obratisku "Jaseňová". Pokiaľ nebola odstránená porucha nemohli premávať trolejbusy cez Solinky (L3, 4, 5, 15, 7, 17). Bol som pri tom a fotografie z poruchy som poslal Vladimírovi, aby ich umiestnil na iMHD, pokiaľ je to ešte aktuálne.

Díki,absolútne som ten príspevok prehliadol.

Vladimír: A to hovoríš Ty, webmaster???

Kubik: Čítaj pozorne! Aj #1124!:-)

Joj,zabudol som dodať,bolo to tak podvečer,nie celý deň.

Použiť trolejbusy s batériovým alebo dieselovým pohonom by bolo reálne. Samozrejme, bolo by lepšie keby tam bol trolej. Myslím si, že Juraj to má už premyslené, keď uvažoval potiahnuť TD ku športoviskám.

Vladimír:Včera bola nejaká výluka.Na linkách 4,5/15 (možno aj 7/17) jazdili autobusy.Nevieš,prosím ťa,o čo išlo?Ináč,čo by si povedal,hodil by sa 15 m trolejbus na l.č.3?

Inak, nedá mi nepoznamenať, že Žilina a jej MHD, zdá sa, sú dosť nudné. Pozerám na hlavnú stránku, na fóra... a kde nič, tu nič. Žiadna výluka, žiadna nová reklama, žiadna zrušená reklama, žiadna nehoda, žiadna zmena cestovného poriadku, žiadna zmena trasy linky...

No vidíš, a 6. júla pri slávnostnej jazde pre imhd sa vodič toho Citybusu aj pokúšal tam čosi dať, ale nepodarilo sa. Možno to ešte nevedel.

Ešte k podjazdu: napadla ma taká bláznivá myšlienka, že by podjazd zatiaľ zostal bez troleja a kúpili by sa na to trolejbusy s pomocným batériovým pohonom a tak by sa popod neho pretiahli. Ale fakt Juraj kdesi na fóre písal, že sa s jeho prehĺbením ráta, dokonca sklon križovatky Hviezdoslavova - Kálov - Sasinkova - Kysucká bol pri poslednej rekonštrukcii urobený tak, aby sa pri prehlbovaní podjazdu nemusela rozkopať, ale plynule nadväzovala. Keď som sa na to pozeral, naozaj som tam videl taký mierny zlom medzi vozovkou v križovatke a v podjazde a keby od tej križovatky sklon vozovky plynule pokračoval, mohlo by to vyjsť.

Nespomínam si presne, čo sa v tých príhovoroch hovorilo, mám taký pocit, že o konkrétnych plánoch na ďalšie trolejovanie nič, len Slota vyhlásil, že "tu vám sľubujem, že v septembri sa začne stavať Aupark na Štúrovom námestí a na budúci rok v júni, keď bude hotový, tak ako prví tam pôjdu tí, neviem ako ich nazvať, čo túto stavbu teraz kritizujú". A aby si tie médiá, ktoré sa nazývajú objektívnymi, pozreli na novú trolejbusovú trať, že to je jeho dielo a jeho život a že s jej otvorením bude možné odstaviť množstvo autobusov, čím sa opäť zlepší životné prostredie v meste.
To je asi tak všetko, na čo si spomínam. Možno ma niekto doplní.

Pre mňa sú ľudia používajúci totalitné metódy súdruhovia, bez ohľadu na to, či sa jedná o KSČ, HSĽS alebo SNS . Bodka. Je úplne jedno, či je alebo nie je diaľničný privádzač investíciou mesta. Ani KIA nie je investíciou mesta. Súdruh Slota ryčal, že keby to "Jano Slota" mal na starosti, tak už to je vyvlastnené. A veľa sa v tom angažuje, správa sa ako feudál s neéobmedzenými právomocami, aj s Ruskom sa náhle skamarátil. Myslím, že nie Rusko ale Slota teraz nedávno čosi o strkaní cibule a mrkvy do riti vykladal.

Samozrejme, že s tým súhlasím. Možno v budúcnosti, ak budú peniaze, podarí sa pretiahnúť trolej aj popod nešťastný podjazd. Ja osobne by som si prial, aby trolejbusová doprava sa rozšírila v budúcnosti aj o niektoré obce, ktoré sú súčasťou mesta. Napríklad Bánová, Bytčica a prípadne niekedy aj o časť severne od Váhu.
Keď si bol na slávnostnom otvorení cesty Pod hájom nebolo tam niečo načrtnuté v slávnostných príhovoroch?

Len na okraj: Žilinský primátor nebol nikdy súdruhom a diaľničný privádzač nie je investíciou mesta. Čo sa týka automobilky KIA, tak vyvlastňovanie sa robí na základe uznesenia vlády SR a opäť nie primátor alebo mesto.