Discussion Forum › General Discussion

Dobre, rádia televízia internet.. oslovia určité vekové a záujmové skupiny. Dajme tomu že aj veľkú časť vodičov áut, aby zvážili to presadnutie do MHD, už keď ju majú úplne zadarmo. Ale čo takto informovať pravidelných cestujúcich, aby si lístky nemuseli ten deň označovať? A informovať stačí cez klasické spôsoby, ktoré cestujúci využíva každý deň.
Niečo naznačil Dispecer v #21963, ale netrba vôbec riešenia s použitím informačných technológií. Stačí papierový oznam prilepiť do každého vozidla na sklo, (pri kĺbovom aj do prednej aj do zadnej časti), prípadne prilepiť ho na dvere vozidla. A určite aj oznamy do zastávkových vitrín, alebo nejakú reprezentatívnu samolepku, ktorá by sa dala prilepiť ku každému zastávkovému cestovnému poriadku.

Je to tak zosilovače radu 3000 su konštrukčne vyhotovené v roku 1998,kapacita pamäte 4MB

U nových vozov je viac možností, na starých kde sú palubáky rady 3000, tam je problém aj dohrať hlásenie "Zastávka na znamenie", asi plná pameť

Nikto nechce po nich reklamu v TV JOJ...

Ale stálo by za uváženie maximalizovať využitie vlastných systémov, napr.:
- zástavková tabuľa, kde by bol ten text zobrazovaný na celú veľkosť displeja na pár sekúnd (Ak to dokáže Herman, musia to vedieť urobiť i v R&G... ? )
http://imhd.sk/transport/galeria-media/349/plzen.html?#120496-O-DOD-v-PMDP-informovali-i-informacne-tabule-zakupene-z-eurofondov
(Viem, bolo to na nich zobrazené v podobe informácie v spodnom riadku, ale povedzme si otvorene, koľko ľudí si to tam všimne? Takí čakajúci na autobus sa tam ani nepozrú, lebo nemajú ani prečo...)

- akustické hlásenie vo vozidlách...
(Na vnútorných LCD displejoch sa to zobrazovalo, na klasickom LED displeji som si nevšimol (- nehovorím, že nie, proste nekukal som sa nonstop celú jazdu). Väčšina cestujúcich však trasu ovláda, nepotrebuje nutne pozerať tam... Akustický oznam zaujme určite viac. ? )

spravodajstvo TV SEVERKA

http://severka.tv/relacie/379/69/zilincania-sa-zapojili-do-Tyzdna-mobility/

Čo si predstavuješ pod pojmom rozsiahla informačná kampaň, pokial viem o MHD zadarmo informovalo FUN RADIO,FRONTINUS z televizií TV SEVERKA a TV Fenix,internetové stranky DPMŽ...
Dufam že nechcete aby DPMŽ zaplatilo počas víkendu reklamu v TV JOJ,v hlavnom spravodajskom čase ktorá stojí cca 9000€ a to samozrejme za jeden reklamný spot
S tými páskami sa mi to zdá predsa reálnejšie

Košická verzia: http://imhd.sk/ke/galeria-media/1228/informacne-a-tarifne-systemy.html?#105516-Oznacovac-EMtest-EM-316-io-prelepeny-nalepkou-Bezplatna-preprava

Áno u R&G Mielec čo máme sa dajú zablokovať označovače priamo od vodiča cez palubný počítač
Dnes som si všimol že na 251tke fučí kompresor
255 je už po oprave po DN

Neviem, či vodič má možnosť zablokovať označovače. V iných mestách západnej Európy sa MHD zadarmo rieši tak, ak sa už nedajú označovače vypnúť alebo zablokovať softvérovo, že jenoducho prelepia štrbinu na označovanie. Ideálne páskou s natlačeným textom MHD zadarmo, alebo dnes cestujete zadarmo alebo také niečo. Samozrejme že by tomu mala predchádzať rozsiahla informačná kampaň.
Ale keď sa dopravnému podniku a mestu hodí, že ľudia si aj počas MHD zadarmo (lebo o tom nebudú informovaní) budú cvakať lístky a čipové karty, lebo to menšiu stratu budú mať; a teda celé zapojenie do týždňa mobility týmto krokom je viac ako symbolické gesto, tak to potom aj vyzerá..

No, niektorí ešte mali dekanské voľno... ?

Dobrý deň. MHD v tento deň zdarma je fajn nápad.. akurát musíte mať šťastie.. nie ako ja ráno v trolejbuse... tam označovače fungovali a veselo označovali lístky aj čipové karty
Na predajnom mieste (poobede) mi bolo povedané, že je môj problém, ak si lístok označím.. zodpovedne zvládnuté DPMŽ... chápem, že aj vodič je len človek, len náprava chýb by mohla byť ...
toť moja skúsenosť... pekný deň všetkým

Súhlasím, poobede už boli spoje viditeľne plnšie ako v normálny pracovný deň. Ľudia sa odviezli aj pár zastávok, nastupoval aj tesne pred konečnou, čo normálne nebýva zvykom.

Takže sa zdá, že stačilo len dostať informáciu medzi ľudí.

Z mojich poznatkov - ráno prevládali ľudia, ktorí o akcii nevedeli a popoludní sa tento pomer otočil a vozidlá sa zdali plnšie ako zvyčajne. Či kvôli tomuto, nevedno, nakoľko boli na viacerých miestach zápchy a spoje často meškali, takže neboli zachované pravidelné intervaly. Áut však bolo na cestách mnoho. Ráno, v porovnateľnom čase s inými dňami a na tých istých križovatkách, som dokonca pozoroval nárast dopravy - jednak pršalo a tiež sa začal semester na ŽU. Okrem toho, dopravu dnes skomplikovali aj tieto problémy: ?

http://www.dpmz.sk/n186/
http://www.dpmz.sk/n187/

Pri "sile" tej propagácie sa vôbec nečudujem... ?

Dnes máme v Žiline MHD zadarmo. Ako som si stihol všimnúť, mnoho ľudí o tejto akcii vôbec nevedelo. A to nehovorím o tých, čo jazdia autami - tí už vôbec nie.

Ľudia si kupovali lístky v automatoch, snažili sa ich v busoch označiť. Preto chválim aspoň zablokované označovače ? Ale oceňujem aj akciu samotnú, samozrejme, je to super (pre nás, čo o nej vieme ? ) .

Na obsadenosti rannej L3 sa to moc neprejavilo. Pritom bol pondelok, pracovný a upršaný deň. Možno poobede, keď sa to medzi ľuďmi rozšíri...

DPMŽ si v tomto roku pripomína 20. výročie spustenia trolejbusovej prevádzky, ktorá tvorí nosnú časť mestskej hromadnej dopravy v Žiline. Pri tejto príležitosti sa konal 13. 9. 2014 Deň otvorených dverí v areáli DPMŽ. Fotografie si môžete pozrieť na nasledujúcom odkaze:

http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/3072

Predvádzací hybridný autobus ŠKODA H12, ktorý bude na budúci týždeň premávať v meste, bol vystavený na DOD 2014 v areáli DPMŽ.

http://zilina-gallery.sk/picture.php?/41663/category/3072

Náhodou tu nie je nik, kto by šiel autom v túto sobotu ráno na DOD do Ostravy a okolo obeda sa vracal do Žiliny?

Ak by mal niekto cestu verejnou dopravou do Nitry na sobotňajší DOD a nemal by sa ako dostať od Leopoldova, prípadne Trnavy, je tu možnosť dopravy súkromným kĺbovým autobusom Karosa C744.24 z roku 1989 buď z Leopoldova alebo z Trnavy do Nitry a späť.

Cena dopravy nepresiahne 4€ za osobu (obojsmerne, možnosť dohody aj jednosmerne)

Viac info v odkaze (letáčik) ?

https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/10549251_844697072207736_8998635466174902545_o.jpg

Plánovaný počet účastníkov je 20, v prípade nízkej účasti je právo zrušiť jazdu bez náhrady.

trolejbus 223 obdrzal novu CVR,ktora propaguje jazykovu skolu VIVEUS