Mongolec
Čo nevidieť nás čakajú komunálne voľby a s nimi sú spojené rôzne vyjadrenia a sľuby týkajúce sa aj MHD. Prvú dávku postojov a sľubov si mohli vypočuť návštevníci diskusie so štyrmi z desiatich kandidátov na primátora, ktorá sa uskutočnila uplynulý pondelok na stanici Žilina-Záriečie. Hoci gro programu bolo venované cyklodoprave, viackrát sa spomínala aj MHD. Diskusiu vysielala v priamom prenose TV Severka, takže možno sa časom objaví záznam. Zatiaľ v krátkosti spomeniem myšlienky jednotlivých kandidátov, ktoré som si zapamätal:
Choma (SMER) - v dohľadnej dobe (2-3 roky) zavŕšenie obnovy vozidlového parku trolejbusov aj autobusov (asi hybridov) z prostriedkov EÚ, plynové autobusy sú na ústupe, od r. 2017 MHD zdarma pre všetkých Žilinčanov, preferencia na svetelných križovatkách a kde to bude možné aj vyhradené BUS pruhy, odvolával sa na pripravovaný generel dopravy, ktorý by mal povedať, ako ďalej
Belinský (KDH) - obnova vozidlového parku trolejbusov (spomenul ich raz) a autobusov na plyn (plynový pohon spomenul viackrát), zavedenie "malých" autobusov (spomínal tuším kapacitu 20 ľudí) - najmä pre kyvadlovú obsluhu centra, je proti MHD zdarma
Barčík (pravicová koalícia) - podľa neho nie je žilinská MHD na zlej úrovni (výhodou je jej zokruhovanosť) a je ju potrebné ďalej popularizovať, ako sa to údajne dialo za primátora Harmana, spomenul ešte potrebu lepšieho trasovania liniek, je proti MHD zdarma
Comorek (nez.) - všade v zahraničí vidí plynové autobusy, ak som dobre pochopil, je proti MHD zdarma, ale nevadila by mu bezplatná MHD (rozdiel v pojmoch, pretože "nič nie je zadarmo")
Ďalšia diskusia zameraná na dopravu, ale v o čosi odbornejšej rovine, sa uskutoční 7. októbra v nadácii Polis a mala by sa dať sledovať v priamom prenose na internete.
https://www.facebook.com/events/462375957237303/
V súvislosti s blížiacimi sa voľbami mám otázku, či jednotlivé sekcie iMHD neplánujú po vzore bratislavskej sekcie osloviť všetkých kandidátov s rovnakými otázkami týkajúcimi sa verejnej dopravy v danom meste?
Choma (SMER) - v dohľadnej dobe (2-3 roky) zavŕšenie obnovy vozidlového parku trolejbusov aj autobusov (asi hybridov) z prostriedkov EÚ, plynové autobusy sú na ústupe, od r. 2017 MHD zdarma pre všetkých Žilinčanov, preferencia na svetelných križovatkách a kde to bude možné aj vyhradené BUS pruhy, odvolával sa na pripravovaný generel dopravy, ktorý by mal povedať, ako ďalej
Belinský (KDH) - obnova vozidlového parku trolejbusov (spomenul ich raz) a autobusov na plyn (plynový pohon spomenul viackrát), zavedenie "malých" autobusov (spomínal tuším kapacitu 20 ľudí) - najmä pre kyvadlovú obsluhu centra, je proti MHD zdarma
Barčík (pravicová koalícia) - podľa neho nie je žilinská MHD na zlej úrovni (výhodou je jej zokruhovanosť) a je ju potrebné ďalej popularizovať, ako sa to údajne dialo za primátora Harmana, spomenul ešte potrebu lepšieho trasovania liniek, je proti MHD zdarma
Comorek (nez.) - všade v zahraničí vidí plynové autobusy, ak som dobre pochopil, je proti MHD zdarma, ale nevadila by mu bezplatná MHD (rozdiel v pojmoch, pretože "nič nie je zadarmo")
Ďalšia diskusia zameraná na dopravu, ale v o čosi odbornejšej rovine, sa uskutoční 7. októbra v nadácii Polis a mala by sa dať sledovať v priamom prenose na internete.
https://www.facebook.com/events/462375957237303/
V súvislosti s blížiacimi sa voľbami mám otázku, či jednotlivé sekcie iMHD neplánujú po vzore bratislavskej sekcie osloviť všetkých kandidátov s rovnakými otázkami týkajúcimi sa verejnej dopravy v danom meste?
Dispecer