Dispecer
Reply on: CX34 #21972:
Skôr záleží od šikovnosti objednávateľa pri premýšľaní, čo chce... U nás sa stávalo pri kontrolách že revízori zabudli odblokovať čítačky po skončení kontroly, tak DPMK požiadal EMtest, aby pri príchode na nasledujúcu zastávku sa automaticky odblokovali, čo im aj naprogramoval... To, že by sa im zišlo i mať režim "non-stop" zablokované označovače ich ešte nenapadlo... ?
Dispecer
Ale stálo by za uváženie maximalizovať využitie vlastných systémov, napr.:
- zástavková tabuľa, kde by bol ten text zobrazovaný na celú veľkosť displeja na pár sekúnd (Ak to dokáže Herman, musia to vedieť urobiť i v R&G... ? )
http://imhd.sk/transport/galeria-media/349/plzen.html?#120496-O-DOD-v-PMDP-informovali-i-informacne-tabule-zakupene-z-eurofondov
(Viem, bolo to na nich zobrazené v podobe informácie v spodnom riadku, ale povedzme si otvorene, koľko ľudí si to tam všimne? Takí čakajúci na autobus sa tam ani nepozrú, lebo nemajú ani prečo...)
- akustické hlásenie vo vozidlách...
(Na vnútorných LCD displejoch sa to zobrazovalo, na klasickom LED displeji som si nevšimol (- nehovorím, že nie, proste nekukal som sa nonstop celú jazdu). Väčšina cestujúcich však trasu ovláda, nepotrebuje nutne pozerať tam... Akustický oznam zaujme určite viac. ? )