Discussion Forum › General Discussion

Súhlasím, poobede už boli spoje viditeľne plnšie ako v normálny pracovný deň. Ľudia sa odviezli aj pár zastávok, nastupoval aj tesne pred konečnou, čo normálne nebýva zvykom.

Takže sa zdá, že stačilo len dostať informáciu medzi ľudí.

Z mojich poznatkov - ráno prevládali ľudia, ktorí o akcii nevedeli a popoludní sa tento pomer otočil a vozidlá sa zdali plnšie ako zvyčajne. Či kvôli tomuto, nevedno, nakoľko boli na viacerých miestach zápchy a spoje často meškali, takže neboli zachované pravidelné intervaly. Áut však bolo na cestách mnoho. Ráno, v porovnateľnom čase s inými dňami a na tých istých križovatkách, som dokonca pozoroval nárast dopravy - jednak pršalo a tiež sa začal semester na ŽU. Okrem toho, dopravu dnes skomplikovali aj tieto problémy: ?

http://www.dpmz.sk/n186/
http://www.dpmz.sk/n187/

Pri "sile" tej propagácie sa vôbec nečudujem... ?

Dnes máme v Žiline MHD zadarmo. Ako som si stihol všimnúť, mnoho ľudí o tejto akcii vôbec nevedelo. A to nehovorím o tých, čo jazdia autami - tí už vôbec nie.

Ľudia si kupovali lístky v automatoch, snažili sa ich v busoch označiť. Preto chválim aspoň zablokované označovače ? Ale oceňujem aj akciu samotnú, samozrejme, je to super (pre nás, čo o nej vieme ? ) .

Na obsadenosti rannej L3 sa to moc neprejavilo. Pritom bol pondelok, pracovný a upršaný deň. Možno poobede, keď sa to medzi ľuďmi rozšíri...

DPMŽ si v tomto roku pripomína 20. výročie spustenia trolejbusovej prevádzky, ktorá tvorí nosnú časť mestskej hromadnej dopravy v Žiline. Pri tejto príležitosti sa konal 13. 9. 2014 Deň otvorených dverí v areáli DPMŽ. Fotografie si môžete pozrieť na nasledujúcom odkaze:

http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/3072

Náhodou tu nie je nik, kto by šiel autom v túto sobotu ráno na DOD do Ostravy a okolo obeda sa vracal do Žiliny?

Ak by mal niekto cestu verejnou dopravou do Nitry na sobotňajší DOD a nemal by sa ako dostať od Leopoldova, prípadne Trnavy, je tu možnosť dopravy súkromným kĺbovým autobusom Karosa C744.24 z roku 1989 buď z Leopoldova alebo z Trnavy do Nitry a späť.

Cena dopravy nepresiahne 4€ za osobu (obojsmerne, možnosť dohody aj jednosmerne)

Viac info v odkaze (letáčik) ?

https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/10549251_844697072207736_8998635466174902545_o.jpg

Plánovaný počet účastníkov je 20, v prípade nízkej účasti je právo zrušiť jazdu bez náhrady.

trolejbus 223 obdrzal novu CVR,ktora propaguje jazykovu skolu VIVEUS

Je to tak, škoda že nie sme na západe, ale len na východe Europy a "dlho" tam zostaneme

V každej normálnej západnej krajine je štandard, že na zastávkach s podobnou vyťaženosťou je aspoň obrubník, asfalt, označník, lavička a kôš, v lepšom prípade prístrešok.

Len tak zo zvedavosti je 113 este vobec pojazdna ci uz davno nie :):) ???

Suhlasím, to majú v Mojši luxsusnú zastávku, napríklad taka Prípojná v Zádubní tam vystupuješ priamo do hroble a si rád že nemusíš ísť 500m na dalšiu zastávku

Budte radi ze mate kde vystupit ? a suhlasim s engineerom a aj mna to zaujima ?

Môžem sa opýtať, či si oboznámený z tými predpismi, keď o nich píšeš ?

A teraz sa prihláste všetci kritici predmetnej zastávky "Vodné dielo", ktorí ste vyštudovaní stavební inžinieri alebo aspoň citujte normu, podľa ktorej vyplýva, že daná stavebná úprava nie je v jej súlade. Nechcem vyvolávať provokácie, len ma to osobne zaujíma. Mám rád konštruktívnu a objektívnu kritiku.

A táto zastávka je v súlade s predpisom? To ***** ani omylom!

Tak teda videl som všeličo ale dnes som videl 219 ráno na L7 a vpredu na kryte bol na nejákom ušku zavesený a počas jazdy sa tam húpal dlhý dáždnik ? ?

Opravenô.

Našiel som chybu v popise nasledujúceho obrázka (264 je tam namiesto 265 ? )
http://imhd.sk/za/galeria-media/update/8429/trolejbusy-v-zilinskych-farbach.html#114514-265-linka-4-obratisko-Fatranska