Historický kalendár:
6.11.2000 - Pred piatimi rokmi bola ukončená stavba Estakády, zložitého mimoúrovňového dopravného uzla na severnom okraji urbanizovaného priestoru Žiliny. Projektantom stavby, ktorú od augusta 1997 realizoval Doprastav OZ Žilina, je Dopravoprojekt Bratislava. Cieľom stavby cesty I/11 Estakáda, bolo dobudovanie už predtým jestvujúcej polovičnej časti estakády. Tá priamo nadväzuje na okruhový mestský komunikačný systém, ktorý sa začal budovaním prieťahu mestom Žilina ešte v roku 1974. Výstavbou druhej časti estakády sa dovŕšilo celé mimoúrovňové kríženie cesty I/11 s miestnymi komunikáciami a železnicou a zabezpečilo sa tak potrebné cestné napojenie na smery Bratislava, Čadca a Prievidzu. Vznikol tým moderný štvorpruhový obojstranný mimoúrovňový dopravný systém o celkovej dĺžke 1.559 metrov. Hodnota stavby je vyše 460 miliónov korún. Začiatok stavby nadväzuje na nové mosty cez Váh a už jestvujúcu estakádu pri závode Slovena. Mimoúrovňovo križuje železničnú trať zo Žiliny do Čadce a zo Žiliny do Bratislavy, priestor rušňového depa so 14 koľajami, halu na prehliadku rušňov, Bratislavskú cestu a vetvy D, C prvej vybudovanej estakády s napojením na pôvodne vybudovaný ozub estakády na vetve B. Šírkové usporiadanie je navrhnuté pre rýchlostnú komunikáciu kategórie MR 24,5/70. Po dobudovanej časti Estakády nepremáva MHD, ale po jej vybudovaní sa navždy odstránil vážny problém jedného zo žilinských dopravných uzlov na severnom okraji mesta, ktorý roky robil vážne problémy motoristom pri prejazde Žilinou, a tým sa uvoľnil priestor na mestských komunikáciách pre vozidlá MHD. Po iných vetvách estakády premávajú v tomto čase L27 do Závodia, L29 do Žilinskej Lehoty a L31 na zastávku Pietna, Krematórium.
6.11.2000 - Pred piatimi rokmi bola ukončená stavba Estakády, zložitého mimoúrovňového dopravného uzla na severnom okraji urbanizovaného priestoru Žiliny. Projektantom stavby, ktorú od augusta 1997 realizoval Doprastav OZ Žilina, je Dopravoprojekt Bratislava. Cieľom stavby cesty I/11 Estakáda, bolo dobudovanie už predtým jestvujúcej polovičnej časti estakády. Tá priamo nadväzuje na okruhový mestský komunikačný systém, ktorý sa začal budovaním prieťahu mestom Žilina ešte v roku 1974. Výstavbou druhej časti estakády sa dovŕšilo celé mimoúrovňové kríženie cesty I/11 s miestnymi komunikáciami a železnicou a zabezpečilo sa tak potrebné cestné napojenie na smery Bratislava, Čadca a Prievidzu. Vznikol tým moderný štvorpruhový obojstranný mimoúrovňový dopravný systém o celkovej dĺžke 1.559 metrov. Hodnota stavby je vyše 460 miliónov korún. Začiatok stavby nadväzuje na nové mosty cez Váh a už jestvujúcu estakádu pri závode Slovena. Mimoúrovňovo križuje železničnú trať zo Žiliny do Čadce a zo Žiliny do Bratislavy, priestor rušňového depa so 14 koľajami, halu na prehliadku rušňov, Bratislavskú cestu a vetvy D, C prvej vybudovanej estakády s napojením na pôvodne vybudovaný ozub estakády na vetve B. Šírkové usporiadanie je navrhnuté pre rýchlostnú komunikáciu kategórie MR 24,5/70. Po dobudovanej časti Estakády nepremáva MHD, ale po jej vybudovaní sa navždy odstránil vážny problém jedného zo žilinských dopravných uzlov na severnom okraji mesta, ktorý roky robil vážne problémy motoristom pri prejazde Žilinou, a tým sa uvoľnil priestor na mestských komunikáciách pre vozidlá MHD. Po iných vetvách estakády premávajú v tomto čase L27 do Závodia, L29 do Žilinskej Lehoty a L31 na zastávku Pietna, Krematórium.
Jozef
Ahojte, ja mam preukaz ZTP. Pred rokom v septembri som isla vtedy este na Okresny urad, nejaky socialny odbor alebo nieco take. Dostala som formular, uz presne neviem, co tam bolo, no a na zaklade neho ma asi po 4 mesiacoch!!! pozvali na pohovor s posudkovym lekarom, kde sa ma spytali asi len 3-4 otazky a pozreli si moju zdravotnu kartu. A to bolo vsetko. Do par tyzdnov mi poslali papier, ze na preukaz ZTP mam narok. Ale so samotnym preukazom primarne nesuvisia socialne davky, resp. prispevky od statu. Tieto sa posudzuju napr. podla vysky prijmu atd. Myslim si vsak, ze uz len samotny preukaz je celkom fajn, najma pri cestovani - napr. MHD je zadarmo a ostatne cestovne len polovicne. A ludom, ktori maju celiakiu a pomerne velke vydavky na stravu, to urcite financne pomoze. Jana
Ahojte, informovala som sa na ten preukaz , a vybavuje sa to na Úrade práce a sociálnych vecí. Dostaneme tam vraj nejaké tlačivo, ktoré treba vyplniť, priniesť od lekára potvrdenie o Celiakii. A potom posudkový lekár vraj usúdi, či máme nárok , alebo nie. Tak to vyskúšam, oplatilo by sa to , keď už pre iné nie, tak kvôli cestovému. MHD - je zdarma. A medzimestská doprava 50%. GABIKA.
Ahojko, cel. mám 1 1/2 roka a až teraz mi poslali z OUSV výzvu nech si vyzdvihnem preukaz ZTP. Najprv som tam šla, či to nie je omyl, veď sa necítim ako invalid, ale skutočne mi celiatici máme naň nárok. Keď si pomyslím že rok a pol som každý mesiac mohla ušetriť 390 Sk za mesačník, 2x som v nemocnici platila za lôžko a tiež je to zdarma určite stojí zato si ho vyzdvihnúť. Jara