Juraj: Myslím si, že zoZA mal vo svojom príspevku o vedení L21 pravdu. Ohradzovať sa tým, že volakedy to bola L1, čo jej dávalo prioritu....nie je vcelku správne. To bolo volakedy. Vtedy bola aj L11 a L31. A teraz? Ja proti hustote spojov nemám nič, možno keby som sedel na Tvojej stoličke, ešte by som ubral. Ale to, že priemyselné časti, kde sa teraz ľudia presúvajú sú inde ako volakedy, že vyrástli nákupné centrá, kde sa teraz chodí " za kultúrou ", ktoré tu volakedy neboli, že volakedy bola L1 prioritný spoj aj kôli tým pár podnikom na konci Bánovej, ktoré teraz fungujú ani nie na polovicu / zdroj, pekárne.../... Teraz tam je aj L28 ... Môj názor je ten, že by bolo vhodné L21 presunúť tak, ako navrhol zoZA. Viem, ty máš tabuľku a vzorec.... Ale myslenie cestujúcich - ako najrýchlejšie a najlacnejšie sa niekam dostať - žiadna tabuľka neovplyvní. Ak sa žiadna zmena neurobí, v podstate sa nič nestane, staré babky sa v nedeľu dostanú bez problémov do kostola, tí , čo dochádzajú za prácou, budú cestovať ako doteraz a my z Hájika sa budeme rozčulovať ďalej nad prázdnymi L21 a prepchatými spojmi z Hájika a opačne počas školského roka, kde do bánovskej učňovky cestuje niekoľko desiatok študentov možno práve zo stanice.... Aspoň prispôsobte spoje z Bánovej pred spoje z Hájika, aby aspoň pobrali tú mizernú hŕstku ľudí na Hurbanovu. Ďakujem.
ja sa kazdy rok zastavim v stanku EMtest v Nitre. Inak to nebude ani tento rok (ak Nitra bude). Ale v pripade ze sa dostanem aj do Ziliny, ozvem sa (mam cislo na juniora).
Zamedzit sa tomu prakticky da len prekonanim nevsimavosti voci vlastnym pocmaranym vozidlam a ich doslednemu umyvaniu. Ono to tych writerov tak netesi, ked sa mozu svojim vytvorom kochat len par dni. To ho ani znami neuvidia.
No prave VYDIS sa mi zda, ze sa nejako kazi. Prestali si vzajomne uznavat jednorazove listky.
Pre neznalych: v sieti integrovanej dopravy VYDIS si vzajomne uznavali jednorazove, sachovnicove, madarsko-mechanicko-stikatkove listky DP mesta Pardubic a DP mesta Hradce Kralove. (Juraj sa teraz urcite prasti pastou do hlavy, ako to preboha mohli vyuctovavat? Asi nemohli, preto to zrusili... ale asi desat rokov ci kolko to tam fungovalo.)
Problem cmarania po vozidlach je evidentny napr. v Bratislave. Casto je interier elektricky naozaj otrasne pocmarany. Zabranit alebo obmedzit sa tomu moze prekonanim nevsimavosti voci tym darebakom. Osobne som alergicky na cmaraniny nielen v interieri ale aj na karoserii vozidla.
dnes som cestoval s tr239a240 a bol som zarazeny ake bolo vnutro vozidla najme zadna cast popisana fixkami.Nedalo by sa voci tym primitivom raznejsie zakrocit?
môžme sa dohodnuť na stretnutí... zladíme termíny (keďže mám na starosti zákazníkov) a môžme ísť na to...
bohužiaľ kvalita výrobkov sa posudzuje podľa toho, ako ich používa zákazník... a pokiaľ on o to nemá záujem, je to smola výrobcu...
teraz DP Hradec Králové prechádza na mestskú kartu, tam sa snažím ešte bojovať a ovplyvňovať, čo sa dá (napr. používajú hlásiče, ale hlásia iba ďalšiu zastávku, nie príjazd, vnútorný displej zobrazuje to isté, čo vonkajší - prečo? a pod.)
Pri 10. výročí trolejbusovej doprave sme diskutovali aj o nových trolejbusových tratiach, ktoré by sme chceli, keby bolo dostatok peňazí a aj dostatok cestujúcich na vedľajších tratiach. Vybudovaním trolejbusovej dopravy na sídlisko Hájik 15.11.2002 bol po 8 rokoch vybudovaný základný trolejbusový systém v Žiline, z vlastných prostriedkov. Ďalšie trate sú už len doplnkové a vylepšujú základný systém. Aj tú trať ktorú spomínaš, aj tá je tam spomínaná. Pre zaujímavosť si môžeš prečítať ten diskusný príspevok #1621 zo 17.11.2004.
MT používa EMtest-y, rovnako na diaľkáčoch ZV sa objavili... EMtest nemá dobrú stránku, kde by prezentoval svoje výrobky, ale môžem ti polať nejaké materiály...
Ja si myslim, ze ten kusocek trate po Rosinsku, VUVT by mal dost velky vyznam z hladiska teorie grafov. Konecne by, okrem konecnej Hajik a konecnej DPMZ bola v Ziline niekde dalsia konecna, na ktorej sa da otacat len z jednej strany (konecne by pribudol v grafe dalsi uzol neparneho stupna).
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
4444